[IVANOV_SPb]

1-3, StuG 40, Линия Сталина, Заславль, республика Беларусь;
4-6, StuG 40, парк "Патриот", Кубинка;
7-9, StuG 40, Лаппеенранта, Финляндия;

[GOOGLE]

[Kfz]

Сообщение от IVANOV_SPb

https://dimastuui.livejournal.com/13400.html

Шланг между танком и прицепом, наверное, служил для подачи сжатого воздуха ?

[IVANOV_SPb]

Сообщение от Kfz

Шланг между танком и прицепом, наверное, служил для подачи сжатого воздуха ?

Могу предположить, что сжатый воздух скорее всего подавался из баллона, расположенного в прицепе.

[Dimitri6579]

Сообщение от IVANOV_SPb

1-3, StuG 40, Линия Сталина, Заславль, республика Беларусь;
4-6, StuG 40, парк "Патриот", Кубинка;
7-9, StuG 40, Лаппеенранта, Финляндия;

И ещё такая для круглого счёта.
Фото: форум smolbattle.ru

[CREAMCHOK]

Статья "Новые тенденции в механизации английской армии"

"Авто-Бронетанковый журнал" за 1937 год №3

Фотосканы взяты из РГБ

[Kfz]

Сообщение от IVANOV_SPb

Могу предположить, что сжатый воздух скорее всего подавался из баллона, расположенного в прицепе.

Тогда для чего может быть предназначен шланг ? Его хорошо видно на снимке.Может внутри шланга электрический кабель и пневматика управления тормозами ( если они вообще там были ).

[IVANOV_SPb]

Сообщение от Kfz

Тогда для чего может быть предназначен шланг ? Его хорошо видно на снимке.Может внутри шланга электрический кабель и пневматика управления тормозами ( если они вообще там были ).

По моему мнению это может быть кабель дистанционного управления химическим оборудованием, устоновленным в прицепе.

[IVANOV_SPb]

1-3, StuG 40, Саперный музей (Pioneerimuseo), Миехиккяля, Финляндия;
4-6, StuG 40, Миккели, Финляндия;
7-9, StuG 40, Музей бронетанковой техники (Panzermuseum), Мунстер, Германия;

[dizel153624]

SdKfz 10. (The History of the Panzerwaffe Vol.3)

[CREAMCHOK]

Статья "Танкостроение в Соединенных штатах Америки"

"Авто-Бронетанковый журнал" за 1937 год №4

Фотосканы взяты из РГБ