[Штирлиц]

(«РетроРейс-2». Продолжение. Начало в Шифровке #8155 от 10.07.2023, ПН, стр. 816).
ТРАДИЦИОННЫЙ УЧАСТНИК праздников городского масштаба – Музей ГИБДД (Государственная инспеция безопасности дорожного движения).
Его ретро-автомобили Советского Союза в окраске ОРУД, Милиция-ГАИ и более поздние в цветографической схеме ГИБДД можно увидеть
буквально на всех крупных городских мероприятиях. В их числе – День города, закрытие мотосезона, ретро-фестивали и ряд других.
Музей работает по субботам и воскресеньям, но не каждый может выбраться в эти дни в Центральный административный округ столицы,
на Садовую-Самотёчную улицу, дом 1. Вообще здесь расположено здание Главного управления ГИБДД МВД России по г. Москве, а машины
можно увидеть через прутья металлического забора, Куда приятнее созерцать этот транспорт с близкого расстояния, и такую возможность
второй год подряд предоставил фестиваль «РетроРейс». Жаль, но в представленной подборке не оказалось всех советских автомобилей ГАИ,
присутствующих в коллекции музея. Например, в жёлто-синей окраске не приехали ЗАЗ-968М «Запорожец» и УАЗ-469 с жёстким верхом.
Зато доехали серый «Москвич-400-420» (фото 1, 2), синяя «Волга» ГАЗ-21А первой серии «Со звездой» (фото 4), жёлтая «Волга ГАЗ-21И
второй серии «Акулья пасть» (фото 6), бирюзовый «Москвич-403» (фото 7-9), жёлтые «Москвич-408» (фото 13-15) и «Москвич-412»
(фото 16-18), микроавтобус РАФ-2203 «Латвия» (фото 10-12), бело-синий «Москвич-2141 Алеко» (фото 19, 20).

Продолжение следует…
Текст и фото Александра Трохачёва
(съёмка 09.07.2023, ВС, 2-й городской фестиваль «РетроРейс-2023», Воробьёвы горы, Город-герой Москва, Россия).

[GOOGLE]

[arp_186]

У нас в Риге и маленькая и большая порция кваса в бокалах (пивных кружках) была. В стаканы не наливали. Так и говорили: большую (кружку), или маленькую. Ну и ещё, конечно, народ с собой брал. Обычно с трёхлитровой банкой приходили. Где-то продавщица отмеряла кружками, где-то прямо из крана в банку наливала.

[Asgard]

Сообщение от arp_186

У нас в Риге и маленькая и большая порция кваса в бокалах (пивных кружках) была. В стаканы не наливали. Так и говорили: большую (кружку), или маленькую. Ну и ещё, конечно, народ с собой брал. Обычно с трёхлитровой банкой приходили. Где-то продавщица отмеряла кружками, где-то прямо из крана в банку наливала.

У нас в Чите так же было. Помнится маленькая кружка стоила 3 копейки, а большая 6 копеек. А ещё в июле, когда стояла самая жара, где-то часикам к 16-17, если напиток не раскупали, то он начинал бродить и получалась вкусная бражка!

[Odessit]

Сообщение от Штирлиц

Зато доехали серый «Москвич-400-420» (фото 1, 2), синяя «Волга» ГАЗ-21А первой серии «Со звездой» (фото 4)...

Если быть более точным, - ГАЗ-М-21А. Но и это неправильно, т. к. буква "А" указывает на принадлежность машины к стану такси, (буква "Т" появилась только лишь в 1962 году на машинах третьей серии). Если взять эту машину как базовый вариант, тогда это будет ГАЗ-М-21В.

[Штирлиц]

(«РетроРейс-2». Продолжение. Начало в Шифровке #8155 от 10.07.2023, ПН, стр. 816).
В СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ автомобилями спецслужб никто особенно не восхищался. Да и кто обращал внимание на этих трудяг каждого дня,
работавших в режиме 24/7. В то же время, милицейское исполнение охотно выбирали при покупке саратовских миниатюр в 43-м масштабе.
И сейчас коллекционные копии ручной работы идут на ура, независимо от установленной на модель заводской эмблемы.
Даже часть тех людей, кто не собирал каждый номер журнальной серии «Автомобиль на службе», есть не устоявшие перед копиями «Волг»
и «Жигулей» в мундирах. Вот и сейчас есть гурманы, ожидающие такого спецтранспорта от питерских фирм ICV и DIP Models.
И хотя настоящих машин в мундирах в 43 раза уменьшено немало, есть ещё техника, до которой мастера и производители не добрались.
То же сааме можно сказать о 18-м, 24-м и 87-м масштабах. Хотя что может сравниться с автомобилем в масштабе 1:1?!
P.S. Относительно названий машин: иногда в сопроводительных табличках и на сайте фирм они указаны неправильно. Каждый раз
акцентировать на этом внимание нет смысла. Просто чтобы не усложнять восприятие, в тексте указаны названия, приведенные тем же МТМ.

Продолжение следует…
Текст и фото Александра Трохачёва
(съёмка 09.07.2023, ВС, 2-й городской фестиваль «РетроРейс-2023», Воробьёвы горы, Город-герой Москва, Россия).

[Штирлиц]

(«РетроРейс-2». Продолжение. Начало в Шифровке #8155 от 10.07.2023, ПН, стр. 816).
ГЕРОЙ МУЛЬТФИЛЬМА «За 80 дней вокруг света» мистер Паспарту любил говаривать: «Вся жизнь – цепочка, мелочи в ней – звенья. Нельзя звену
не придавать значенья». Проще говоря, речь о вещах второго плана, порой играющих первостепенное значение.
Например, замечено: если вас раздражает, как кандидат в спутницы жизни осуществляет приём пищи, вы никогда не будете жить вместе.
То же самое применительно к автомобилям: если какие-то элементы экстерьера вас раздражают, обладание транспортным средством
не принесёт полного удовлетворения. И наоборот: даже мелкие детали вроде хромированных решёток, молдингов, формы зеркал и фонарей
могут приносить огромное эстетическое удовольствие. В этом смысле фестиваль «РетроРейс», как и год назад, предоставил широкое поле
для наблюдений.

Продолжение следует…
Текст и фото Александра Трохачёва
(съёмка 09.07.2023, ВС, 2-й городской фестиваль «РетроРейс-2023», Воробьёвы горы, Город-герой Москва, Россия).

[mazikaz]

Классные фотографии так держать!

[G&P]

Приветствую всех!

Сообщение от G&P

А вот история про Москвич-2140 (Moskvich 1500) заслуживает отдельного рассказа.

Сообщение от G&P

В польской серии Samochody PRL 1/24 он ожидался под № 81 (финальным должен был стать №82)...
.
После февраля 2022 года, планы на польскую серию были пересмотрены и машины из СССР уже не появлялись...
.
А недавно был анонс, что серия продолжена до 82 номера, а 81 номером, будет белый М-2140, аналогичный румынскому, вышедшему там под №56.
Выходит в Польше 80й номер и в анонсе... в место белого М-2140, очередная "Варшава", чисто перекрас, синего цвета.

И все-таки он будет!
История с М-2140 не завершена. Он уже в официальном анонсе и польские коллеги считают дни до момента обладания желанной моделью.

Фото из открытых источников.

[Штирлиц]

ОБСТОЯТЕЛЬСТВА сложились так, что в середине лета ваш покорный слуга оказался на грани жизни и смерти. Врачи спасли. Выжил. Выдюжил.
Искреннее спасибо всем, кто не остался равнодушным и реально помог! Кто поддержал не только словом, но и делом. Низкий поклон!
Двухмесячная пауза в репортажах остаётся позади. Шифровки возобновляются в привычном формате! Поехали!
Текст и фото Александра Трохачёва
(съёмка 19.06.2007-12.05.2023 гг., Австрия, Германия, Китай, Португалия, Франция, Швеция, Россия).

[G&P]

С возвращением! Крепкого здоровья!