выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Общественный транспорт России ,СССР, СНГ
Перезагрузить страницу ВНИМАНИЕ!!! УНИЧТОЖЕНИЕ МУЗЕЙНОЙ КОЛЛЕКЦИИ
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.02.2012, 23:08 ссылка на ветку   #11
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Троллейбус большой вместимости МТБ-82Д (инв. №01)

Краткое описание: Первый троллейбус города Минска. Первая модель в истории минского и белорусского троллейбусного движения. Эта машина открыла троллейбусное движение в Минске 19 сентября 1952 года. Модель представляет исключительную историческую ценность.

Состояние на 5 февраля 2012 года: Выведен из эксплуатации.

Местонахождение: КУП «МИНСКТРАНС». 2-е троллейбусное депо.
Миниатюры
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
moskvichok (06.07.2012), Ивашка (24.10.2014)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 28.02.2012, 23:13 ссылка на ветку   #12
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Троллейбус большой вместимости ЗиУ-5 (инв. № 397)

Краткое описание: Основная и самая массовая модификация советского троллейбуса второй половины 1960-х г.г. Основная и самая массовая модель Минска 1970-х годов.

Состояние на 5 февраля 2012 года: Выведен из эксплуатации.

Местонахождение: КУП «МИНСКТРАНС». 2-е троллейбусное депо.
Миниатюры
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dopekid (29.08.2013), moskvichok (06.07.2012), Ивашка (24.10.2014)
Старый 28.02.2012, 23:15 ссылка на ветку   #13
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Примечание: Подпись "выведен из эксплуатации" означает, что машина не эксплуатируется в качестве линейной.
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 23:21 ссылка на ветку   #14
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Троллейкар-фургон КТГ (инв. № ТГ-45)

Краткое описание: Основная модель советского троллейкара 1970-х годов.

Самая массовая модель троллейкара г. Минска 1970-90-х годов. В столице эксплуатировалось несколько десятков таких машин. Предположительно, первоначальный индекс может быть ТГ-18. Предыдущий перед ТГ-45 - ТГ-36.

Состояние на 5 февраля 2012 года: Не эксплуатируется.

Местонахождение: КУП «МИНСКТРАНС». 5-е троллейбусное депо.
Миниатюры
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ивашка (24.10.2014), Манул (20.12.2023)
Старый 28.02.2012, 23:26 ссылка на ветку   #15
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Троллейкар-фургон КТГ-1 (инв. № ТГ-35)

Краткое описание: Основная модель советского троллейкара конца 1970-х годов.

Состояние на 5 февраля 2012 года: Не эксплуатируется.

Местонахождение: КУП «МИНСКТРАНС». 2-е троллейбусное депо.
Миниатюры
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ивашка (24.10.2014)
Старый 28.02.2012, 23:37 ссылка на ветку   #16
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Еще фото по КТГ-1.
Миниатюры
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ивашка (24.10.2014)
Старый 28.02.2012, 23:43 ссылка на ветку   #17
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Троллейкар-платформа КТГ-2 (инв. № ТГ-33)

Краткое описание: Основная модель советского троллейкара-платформы конца 1970-х годов.

Состояние на 5 февраля 2012 года: Не эксплуатируется

Местонахождение: КУП «МИНСКТРАНС». 5-е троллейбусное депо.
Миниатюры
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ивашка (24.10.2014)
Старый 28.02.2012, 23:58 ссылка на ветку   #18
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Дуобус особо большой вместимости АКСМ-333 (инв. №3500)

Краткое описание: Первая в истории Беларуси модель сочлененного дуобуса. Самостоятельная разработка белорусских инженеров. Первая в истории модель сочлененного троллейбуса, полностью разработанного и собранного на белорусском предприятии. Представляет исключительную историческую ценность как музейный экземпляр.

Состояние на 5 февраля 2012 года: Выведен из эксплуатации.

Местонахождение: КУП «МИНСКТРАНС». 3-е троллейбусное депо. Инв. №3500 (бывш. 4001).

Примечание: Изначально эксплуатировался в ТД-4 под инв №4001.
Миниатюры
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ивашка (24.10.2014), Манул (20.12.2023)
Старый 29.02.2012, 00:04 ссылка на ветку   #19
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Троллейбус большой вместимости МАЗ-103Т (инв. №4444)

Краткое описание: Первый в истории троллейбус, собранный на МАЗ-е. Представляет исключительную историческую ценность как музейный экземпляр.

Состояние на на 5 февраля 2012 года: Линейная машина. Еще относительно недавно сохранялась разноцветная заводская окраска.

Местонахождение: КУП «МИНСКТРАНС». 4-е троллейбусное депо.
Миниатюры
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ивашка (24.10.2014), Манул (20.12.2023)
Старый 29.02.2012, 00:08 ссылка на ветку   #20
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Троллейбус большой вместимости ЗиУ-682Г (инв. №234

Краткое описание: Последняя модификация ЗиУ-9, пришедшая в Минск в начале 1990-х годов.

Состояние на 5 февраля 2012 года: Выведен из эксплуатации.

Местонахождение: КУП «МИНСКТРАНС», 2-е троллейбусное депо.
Миниатюры
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ивашка (24.10.2014), Манул (20.12.2023)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Внимание! плохие поступки Н. Владимирова glawbuh Продавцы,покупатели, производители - Информация и рейтинг 0 09.12.2011 19:32
Внимание, мошенник! stasik48 михаил11w Продавцы,покупатели, производители - Информация и рейтинг 33 11.11.2011 12:55
ВНИМАНИЕ! Угнан а/м Москвич 2140!!!! Cерп Архив Форума 2 02.10.2011 17:32
Внимание -префиксы!!! fireman Продажа и обмен моделей 12 28.05.2011 12:48
Внимание! Новая возможность. admin Журнальные серии - обмен, продажа, покупка 0 12.12.2009 12:05




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18