[JAM46]

1. Георгий
2. JAM46
3. Екатеринбург, Россия
4. Америка и Европа второй половины ХХ века
5. В основном 1:18
6. 3D моделлер/литейщик
7. Прочие интересы так или иначе связаны с автомобилями или с родом деятельности

Приветствую всех! На форуме очень давно, больше 10 лет, вот из обычных наблюдателей решил наконец-то стать пользователем, ибо теперь есть что показать/рассказать. Так вышло что по жизни занимаюсь вещами которые очень дружественны моделизму, что в конечном итоге меня подтолкнуло на создание собственной модели, в следующих постах обо всём расскажу/покажу, надеюсь что это будет интересно.

Добавлено через 40 минут
Наверное стоит начать с небольшой предыстории. 10 лет назад, когда я стал действительно интересоваться моделями а не просто покупать всё что попадётся под руку, зарегистрировался на форуме, потом ещё на одном, думая что вольюсь в ряды коллекционеров, буду писать посты, обсуждать, спорить и т.д. Но читая форум понимал что здесь взрослые дядечки и рассказать им что то новое мне скорее всего не удастся. Прошло 10 лет и я уже сам взрослый дяденька Да и теперь есть чем делиться и о чём спрашивать совет.
На протяжении многих лет на работе то и дело попадались заказы по изготовлению или отливки деталей так или иначе связанных с моделизмом, и стендовым, и в сфере миниатюр, какой то мелкий ремонт уже готовых моделей. Наглядевшись на это принял решение что в силах создать свою модель. Ну а чтобы не повторяться взял приличную величину: создание в 18 масштабе модели всеми любимой 24-й волги. Да не просто болванки на полку, а с открывающимися элементами. Как я ошибался когда считал что нахрапом за каких то 3-4 месяца уже всё будет готово, всё спроектировано, подогнано, все формы отлиты/отфрезерованы Глянул в папку с проектом, самый ранний файл датирован 2018 годом. Долго, но зато есть опыт. Сделать хотелось не просто одну штучку как то криво-косо, чтобы поставить и бояться её тронуть, хотелось всё спроектировать под тираж, выработать метод чтобы следующие модели занимали в разы меньше времени.
Сколько всего пережито на пути с этим проектом это наверное тема будущих постов, там точно есть о чём рассказать, шишек набито тьма.
Здесь же хочу делиться всеми имеющимися наработками и будущими, надеюсь найдутся единомышленники которым это будет интересно, ибо иногда вообще нет сил продолжать. Буду рад любым советам, где как не здесь их просить, некоторые проекты форумчан вызывают просто неописуемый восторг, просто концентрация людей с прямыми руками.
В следующих постах буду выкладывать фотографии наработок, думаю это интересно не менее чем конечный результат.

[GOOGLE]

[JAM46]

Логично начать со скринов 3D моделей. Параллельно с работами над кузовом делалось колесо. Вот так не столкнёшься-не узнаешь. Пока искал покрышку и-146 чтобы сделать всё по уму, узнал что владельцы Волг мягко говоря были не в восторге от это резины и старались поменять её на другую. Следствие- единицы этих покрышек сохранилось. Та что послужила ориентиром для создание модели была найдена в единичном экземпляре где-то в Подмосковье на даче у одного пользователя авито.

[JAM46]

На протяжении достаточно долгого времени не решался вопрос с кузовом, пока по его поводу не утихала головная боль, было решено заниматься деталями которые не так сильно от него зависят, после колеса выбор пал на подкапотное.
Здесь всё было гораздо проще, фотографий тьма, каталоги оцифрованы, справочники можно найти даже в бумажном варианте.
Да, есть огрехи(на вроде характерной вмятины на кожухе фильтра), которые перед изготовлением форм исправлены

[JAM46]

после выполнения всех новогодних заказов нашлось время напечатать детали в живую чтобы повертеть их в реальном мире а не на экране. Забавно что имея все возможности печатать хоть каждый час для себя никогда нет времени, сил, материалов. сапожник без сапог как он есть.

[JAM46]

Кузов
Самое сладкое напоследок Всё с него началось и красной лентой зудело в голове на протяжении всего проекта. Ещё на этапе задумки понимал что вбить в гугл "кузов газ 24 3D", скачать по первой ссылке и сидеть довольным не выйдет, но с какой стороны подойти к этому вопросу узнал сравнительно недавно. Оптимальным вариантом показалось строить его с нуля. Для этого нужны чертежи. Где их брать? Самый простой способ попросить у ГАЗ, не надеясь на ответ написал им, но как оказалось, они достаточно расторопны и лояльны. В итоге были куплены чертежи в отличнейшем качестве прямо у наследника того самого завода который и сделал Волгу. Кузов строился с оглядкой на чертежи, но сравнивая модель с фотографиями понимал что что то не то, то тут то там, а это как известно никуда не приведёт. История с кузовом достаточно большая, но по итогу он был построен на основе чертежей, каких то сканированных элементов с живой машины и при помощи референсов с 3D модели Наиля NailGun`a, за что ему отдельное спасибо ещё раз.
По традиции сначала покажу как оно выглядит в окне 3D редактора:

[JAM46]

И как он выглядит макетом с печати:
конечно задние двери тоже в наличии, просто на момент изготовления этого кузова не было ещё стоек, следовательно крепить двери некуда.
Господа, я знаю что я очень плохой фотограф, я обязательно буду над этим работать
P.S. решетка перед ветровым стеклом будет сквозной

[JAM46]

а вот как выглядят внутренние поверхности крышки капота и багажника:

[Den_nfs]

Георгий, приветствую! Отличный проект, желаю успеха! Подскажите, пожалуйста, в какой программе моделируете?

[JAM46]

Сообщение от Den_nfs

Георгий, приветствую! Отличный проект, желаю успеха! Подскажите, пожалуйста, в какой программе моделируете?

Добрый день! спасибо)
В основном стараюсь в инвенторе, это если говорить о деталях с нуля. Если же деталь предоставляет другой конструктор и надо что то менять, то в той программе где он её и сконструировал.

[Grey]

Качество печати замечательное!
А фототравление будете применять?