[nvkvigor]

Сообщение от _Евгений_

Еще раз для верности уточню количество окон в комплекте.

Длинная рамка с форточками и перемычкой под ней: правый борт - 3 шт., левый борт - 3 шт. Итого: 6 шт.

Короткая рамка с форточками без перемычки под ней: правый борт - 2 шт., левый борт - 2 шт. Итого: 4 шт.

Перемычка для длинного глухого окна по левому борту - 1 шт.

Плюс дополнительная длинная рамка с форточками и перемычкой под ней - 1 шт. (запас), короткая рамка с форточками без перемычки - 1 шт. (запас).

Добавлено через 2 минуты
На модели также нужно проверить, насколько точно производитель выдержал размеры одинотипных унифицированных боковых окон.

Спасибо! Принял. Окна практически одинаковые. Такого разнообразия размеров, как на Икарус 260 нет.

[GOOGLE]

[_Евгений_]

Сообщение от nvkvigor

Такого разнообразия размеров, как на Икарус 260 нет.

Я не об этом. В реальности-то все так. А как сделано в модели - вопрос. Главное, чтобы эта унификация была соблюдена в самой модели (надеюсь, что так и есть).

Лучше проверить.

[nvkvigor]

Сообщение от _Евгений_

Я не об этом. В реальности-то все так. А как сделано в модели - вопрос. Главное, чтобы эта унификация была соблюдена в самой модели (надеюсь, что так и есть).

Лучше проверить.

Так я про модель и говорю. Всё давно проверено уже

[nvkvigor]

Продолжим консультации со специалистом.
Евгений, я правильно понял, что концы молдингов должны быть такими?

[_Евгений_]

Сообщение от nvkvigor

Евгений, я правильно понял, что концы молдингов должны быть такими?

Совершенно верно.

Только ширина (т. е. высота) молдинга у Вас получилась маловата. Каждый ярус по ширине должен быть равен ширине подоконного молдинга. Этот двухъярусный молдинг из такого же профиля и собирался.

А средний молдинг (продолжением которого на старых машинах являлись капли корпусов передних указателей поворотов) должен быть чуть уже. Хотя на некоторых выпусках оригиналов иногда встречались и такие же. (В модели похоже, что средний молдинг тоже унифицирован с верхним.)

[_Евгений_]

Сообщение от _Евгений_

Только ширина (т. е. высота) молдинга у Вас получилась маловата. Каждый ярус по ширине должен быть равен ширине подоконного молдинга. Этот двухъярусный молдинг из такого же профиля и собирался.

Все, модель у меня в руках.

При изготовлении частей нижнего двойного молдинга: для каждого яруса руководствуйтесь шириной (высотой) имеющихся рельефных отрезков нижнего молдинга между задними колесными арками и капотом моторного отсека. Эти рельефные отрезки - часть нижнего яруса двойного молдинга. Верхний ярус должен проходить над имеющимися рельефными отрезками нижнего молдинга.

[nvkvigor]

Сообщение от _Евгений_

Все, модель у меня в руках.

При изготовлении частей нижнего двойного молдинга: для каждого яруса руководствуйтесь шириной (высотой) имеющихся рельефных отрезков нижнего молдинга между задними колесными арками и капотом моторного отсека. Эти рельефные отрезки - часть нижнего яруса двойного молдинга. Верхний ярус должен проходить над имеющимися рельефными отрезками нижнего молдинга.

Травлёнка не может быть выпуклой, вогнутой, иметь фаски и плавные закругления краёв. Поэтому, как ни мечтай, но травлёный молдинг будет очень сильно отличаться от пластиковых приливов на модели. Или полностью делать молдинги из травлёнки или же отказаться от этой затеи вовсе. Рекомендую провести простой эксперимент. Возьмите лист плотной бумаги или картона, отрежьте полоску нужной толщины и ширины и приложите на модель. Всё станет понятно

Добавлено через 32 минуты
Ещё один вопрос. Переднюю декоративную решётку делать никелированной, или же "под алюминий"?

[_Евгений_]

Сообщение от nvkvigor

Травлёнка не может быть выпуклой, вогнутой, иметь фаски и плавные закругления краёв. Поэтому, как ни мечтай, но травлёный молдинг будет очень сильно отличаться от пластиковых приливов на модели. Или полностью делать молдинги из травлёнки или же отказаться от этой затеи вовсе. Рекомендую провести простой эксперимент. Возьмите лист плотной бумаги или картона, отрежьте полоску нужной толщины и ширины и приложите на модель. Всё станет понятно

С этими моментами все понятно. У меня замысел был хитрее. Модель изначально планировал к полной перекраске и переделке низа кормы кузова из ремонтного состояния в заводское (по типу "Ikarus-55" от КБ). Поэтому травленку собирался приклеивать перед покраской кузова, а затем все поверху красить.

Здесь еще вот какой вопрос. Насколько легко эти травленые детали потом поддаются обработке? Я их никогда не дорабатывал - применял в стоке. Кромки углов зашлифуются нулевкой? Возможно их притупить таким образом? Тогда можно было бы нижний комплект приклеить поверх окраски.

В любом случае, из пластика молдинги такой большой длины сделать ровными и аккуратными не представляю возможным. Поэтому альтернативы травлению в данном случае я не вижу.

Комплект нижнего молдинга, я считаю, надо делать полный, не оглядываясь на существующие отрезки нижнего молдинга. Эти отрезки я привел лишь в качестве ориентира по ширине профиля нижнего составного двойного молдинга. Возможно, их придется стачивать.

Для молдингов на дверях, возможно, стоит предусмотреть приклейку поверх краски. Т. е. сделать их под алюминий.

Сообщение от nvkvigor

Добавлено через 32 минуты
Ещё один вопрос. Переднюю декоративную решётку делать никелированной, или же "под алюминий"?

Шильдики "Ikarus-66" были алюминиевыми. На фото - шильдики от "Ikarus-55 Lux", но суть та же.

Облицовку тоже нужно под алюминий. Но с ней у меня возникли большие сомнения. Ячейки сетки в жизни были очень мелкими. И еще сверху рельефная накладная эмблема. Как это все отобразить, чтобы выглядело правдоподобно - большой вопрос. Теперь даже не знаю, что с облицовкой и делать. Возможно, сделать лишь ее окантовку. Да и то - вопрос. Окантовка должна быть слишком тонкой. Может, облицовку вообще исключить из набора? Что думаете по этому поводу?

(Фото из интернета.)

[nvkvigor]

Молдинги будут полным комплектом. Если их приклеивать до покраски, то, скорее всего, зальётся краской тонкая линия полу трава в середине молдинга. Сточить нулёвкой можно попробовать, но это занятие не для слабонервных.
Вот такой комплект для сборки передней решётки будет в комплекте. Кольцо для фар никелированное, поэтому его придётся расположить на пластине с дворниками и прочей оптикой

[nvkvigor]

молдинги на дверях имеются в виду эти полоски?