[musicl]

Выпуск №12 — ЛАЗ-4202

[GOOGLE]

[serg1]

Интересно, будет более редкий -4202 или все же -42021, более привычный всем ?

[Cech]

Сообщение от serg1

Интересно, будет более редкий -4202 или все же -42021, более привычный всем ?

Буду рад любому, собственно, внешних отличий минимум.

[Александр 499]

г.Калуга Лаз 4202 и Лаз собранный из Икаруса !!!Начало 2000х

.

[Sanek777]

В костромской коллекции уже давно заприметили одного из представителей этого семейства
А уж какой он будет в журналке - вот уж действительно, остаётся гадать, до поры, пока не будет подробной информации.

Кадр из Инстаграмма Ивана Зенкевича https://www.instagram.com/p/B4mvWSsgHYg/


p.s.: интересными считаю все варианты автобуса.

[fireman]

Сообщение от доброволец

Я бы с удовольствием взял бы оба варианта. Но с огромной долей вероятности будет лишь 1 (а жаль), ведь как верно заметил выше коллега - отличий по минимуму.

А Вы бы на месте производителя сколько бы выпустили вариантов?

[Cech]

Сообщение от Sanek777

В костромской коллекции уже давно заприметили одного из представителей этого семейства
А уж какой он будет в журналке - вот уж действительно, остаётся гадать, до поры, пока не будет подробной информации.

Кадр из Инстаграмма Ивана Зенкевича https://www.instagram.com/p/B4mvWSsgHYg/


p.s.: интересными считаю все варианты автобуса.

Это, вроде как, 11,5-метровый 3-дверный ЛАЗ-5252. В планах журналки - 9,7-метровый 2-дверный ЛАЗ-4202.

[pajero55]

Сообщение от fireman

А Вы бы на месте производителя сколько бы выпустили вариантов?

А я бы на месте производителя выпустил по одному варианту 4202 и 5252. Впоследствии 5252 в Сове можно в троллейбус трансформировать без больших капиталовложений, как и Икарус-280. Непонятно, почему до сих пор этого не сделали

[ЛАЗутчик]

Коллеги, я бы не назвал отличия ЛАЗ-4202 и 021 минимальными: задняя часть (ниже линии окон) прилично отличается, плюс иные бортовые редукторы заднего моста и совсем другая планировка салона- и в будущем, не помешали бы обе модели... Почему же так разнится информация по №12 (где- то указан 02, где- то 021 ?)...
На месте производителя, я бы прикинул- может нижнюю заднюю часть кузова выполнить в виде аккуратного "вставыша" из пластика- и в итоге- получатся два разных кузова "малой кровью". Варианты салона (02 и 021), на этапе сборки, тоже можно было бы легко заменять и даже (почему нет?) сделать кухонный отсек с гардеробом и залом для приёма пиши для модификации 4969 "кафе"... Конечно, не всё сразу- так- задел на будущее (и не только для "журналки"), не потребующий больших денежных вливаний. А на первом этапе- 42021 был бы предпочтительней. Посмотрим...
Калужский ЛАЗ не был "собран из ИКАРУСА", просто при его переделке, использовали отдельные элементы от ИКАРУСА, но получилось довольно "радикально". В Ярославле был 42021 с перелицованной (после ДТП) передней частью, но более простой...
Зенкевич на зимнем фото стоит, конечно, на фоне ЛАЗ-5252, тоже принадлежащем МОДИМИО (так что модель вполне может появиться, а там возможно и троллейбус), но видео-обзор на 42021 он уже отснял- скоро увидим...

[Cech]

Сегодня вышел выпуск Ивана Зенкевича про ЛАЗ-42021 из костромской коллекции ретро-автомобилей К. Левина. Надо полагать, что в журналке будет именно такой. Отмечу, что в процессе эксплуатации этот ЛАЗ был доработан (то бишь, околхожен). В частности, на нем стоят сиденья от туристического автобуса и двигатель ЗиЛ. Очень надеюсь, что данные "доработки" не будут отражены в модели.
Ссылка на видео: