[liverpul77]

Сообщение от IPAAT

Всем хороша модель, кроме одного - ну почему не сделали эмблему "XVI" над цифрой "2"??? Что помешало сохранить историческую достоверность?...

Хотел бы спросить, а что означала эта цифра XVI??? И кмк её несложно будет сделать из травленки..

[GOOGLE]

[IPAAT]

Сообщение от liverpul77

Хотел бы спросить, а что означала эта цифра XVI???

Троллейбусное движение в Москве было запущено к 16-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции. На ЛК-1 с номером 1 и 2 по этому поводу была установлена специальная эмблема.
Кстати, на ЛК-3 (он имел номер 10) была установлена уже более красочная эмблема XVII. Думаю, догадываетесь по какому поводу, но ошибаетесь - это был «Подарок 17 съезду ВКП(б)» (обратите внимание на дополнительную надпись в авангардном стиле по краям цифры XVII - "ПОДАРОК СЪЕЗДУ ВКПб".
На фото второго номера ЛК-1 надпись тоже просматривается, можно легко различить слово "ОКТЯБРЯ" справа от XVI...

Надеюсь если у кого-то дойдут руки до выпуска ЛК-3, он не будет пренебрегать исторической достоверностью, как в случае с ЛК-1. Кстати, кроме эмблемы "XVI" на обоих выпущенных ЛК-1 под заводскими номерами 1 и 2 была еще и металлическая пластина с памятной надписью (см. фото) (и у ЛК-3 она была), которая тоже отсутствует у модели (отсутствует она и у модели Вектора).

[Penza-58]

Поставил штанги от АВД предварительно повернув на 180" площадку для эл. оборудования, у "кастрюль" сточил "ножки".

[fone]

Сообщение от _Евгений_

Более-менее детально рассмотреть потолок при таком качестве изображения, увы, не представляется возможным.

Фото салона есть и в статье в За рулем 23/1933.

[Sanek89111]

Модель понравилась, хотя и пришлось все электрохозяйство переделывать, да ещё и сборщики молодцы, на одно "кастрюльке" не было крышки.
Рога статичные, слишком много пилить.Сначала шарики под опорами я сделал из пластики для лепки,но потом заменил на стекляшки.