|
|
|
Опции темы |
13.10.2021, 08:59 | ссылка на ветку #141 | |
Тогда вопрос: Почему все 250-е до 250.59, а также 255-е, 266-е с возрастом становились горбатыми с обвисшим задом, а 250.59 и 256 такой болезнью не страдали? Ответ прост конструкция кузова была переработана. Интересно вы не станете доказывать, что у Икарус 283 тягач в точности соответствует 280-му? У 283-го также кузов был переработан, хотя почти все детали с 280-го подходят на 283-й. Всё взаимозаменяемо, только скелет другой...
Икарус это как Лего - складывается из отдельных модулей (кубиков), но из одних и тех же модулей (кубиков) в Лего можно собрать разные модели. Так и в 256-м взяли начальные модули (кубики) и сложили их более правильно. У Икаруса деление на модули не очень очевидное например один из модулей это часть кузова с местами крепления заднего моста, при этом модуль с креплениями двигателя это уже другой модуль, понятно, что отделить эти модули друг от друга без помощи автогена невозможно, кроме того есть модуль передка, модуль задка и все эти модули соединены в единый не разъемный несущий кузов. А есть более очевидные модули, например: Двигатели, мосты, двери, люки... Конечно всё взаимозаменяемое, Венгры же не дураки были, они знали что такое унификация. Цитата:
Ну а если по части несущего кузова, то нет. Силовая конструкция кузова была переработана с целью устранения недостатков конструкции. Изначально переработанные модули кузова были применены на 256-м, а затем их внедрили и на 250-й получив 250.59
__________________
Чертежи/Схемы Ikarus: 260.01, 280.K1, 280.01(в Компас3Д), 282.K1, 283.00, 286.К1 695.01 3d-model Skoda-14tr (Kompas3D) Последний раз редактировалось sastr; 13.10.2021 в 11:10. |
||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
13.10.2021, 10:26 | ссылка на ветку #142 |
RC-Мастер
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Россия, Тула
Сообщений: 2,479
Сказал(а) спасибо: 5,321
Поблагодарили 8,444 раз(а) в 1,708 сообщениях
|
Извините, коллега, что ввëл Вас в заблуждение. Я отлично знаю какие варианты дверей возможны на 256-х Икарусах. И я чëтко написал, что не берусь судить об аутентичности данного экземпляра, так как вижу несоответствия, в том числе и эту самую заднюю дверь. И тем не менее, на данном экземпляре задняя дверь широкая и по внешности именно как автоматическая (аналогичная модели 250.59), хотя она может быть, вообще не открывается, или открывается вручную.
__________________
"Чтобы было тише - наждачною бумагой приласкайте сердца" И. Летов |
13.10.2021, 10:36 | ссылка на ветку #143 |
Регистрация: 19.12.2019
Сообщений: 1,071
Сказал(а) спасибо: 590
Поблагодарили 3,385 раз(а) в 701 сообщениях
|
Сегодня как то случайно обнаружил, что на модели отсутствует лючок горловины бензобака (левое, заднее крыло).
Мелочь конечно, но факт остаётся фактом. |
13.10.2021, 10:46 | ссылка на ветку #144 |
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,155
Сказал(а) спасибо: 7,814
Поблагодарили 20,269 раз(а) в 4,713 сообщениях
|
|
13.10.2021, 14:54 | ссылка на ветку #145 |
На 250.59 жопа отвисала на раз-два. Приходилось при ремонте кузова дополнительные усиливающие элементы ставить. 256 кстати, страдал от этого гораздо меньше.
__________________
Из характеристики: летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением. Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=16453 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
VN74 (13.10.2021)
|
13.10.2021, 16:20 | ссылка на ветку #146 |
Регистрация: 09.05.2010
Адрес: Харків, Україна
Сообщений: 2,077
Сказал(а) спасибо: 2,013
Поблагодарили 2,536 раз(а) в 1,042 сообщениях
|
|
13.10.2021, 16:42 | ссылка на ветку #147 |
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,155
Сказал(а) спасибо: 7,814
Поблагодарили 20,269 раз(а) в 4,713 сообщениях
|
Жаль что производители не маньяки....
|
13.10.2021, 16:49 | ссылка на ветку #148 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,438
Сказал(а) спасибо: 28,525
Поблагодарили 44,241 раз(а) в 11,035 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Если бы были маньяки, то уже бы канули в лету. Тут только "холодная" голова нужна и здравый расчёт, иначе последуешь примеру тех, которые засветились и угасли, кто почти сразу, а кто и попозже.
__________________
Визитка Коллекция Мои "пожарки" ______ Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM |
Пользователь сказал cпасибо: |
=BD= (14.10.2021)
|
13.10.2021, 17:21 | ссылка на ветку #149 |
Регистрация: 28.03.2013
Адрес: Город-Герой Одесса.
Сообщений: 1,843
Сказал(а) спасибо: 40,058
Поблагодарили 1,999 раз(а) в 891 сообщениях
|
У меня как у занудного человека вопросов всё больше: касательно самой модели если мы берём кузов самый поздний 256 оригинальный с задней дверью-автоматом то там всё норм или не норм?
За оригиналы: что было вместо вместо 5 кресла сзади? |
13.10.2021, 18:18 | ссылка на ветку #150 |
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: Minsk, Belarus
Сообщений: 123
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 122 раз(а) в 47 сообщениях
|
Для позднего варианта вроде молдинг спереди под буквами IKARUS спиливать надо, а там наверное кузов из белого пластика, а это значит красить потом.
Последний раз редактировалось Enter; 13.10.2021 в 18:20. Причина: уточнение |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
На шасси КрАЗ-214/-255/-256/-257/-258... | BigBrat | на шасси КрАЗ | 111 | 10.02.2024 02:50 |
Икарус-256 обсуждение модели | K0BRA-V | №19. Икарус-256 | 443 | 28.10.2023 18:22 |
«УМ-256» Кингисепп. Грузовики и спецтехника | muromec | 👔 Визитная карточка - Business card | 35 | 16.02.2022 22:47 |
Выпуск 256. ЗИС-110Б | musicl | Вып. АЛ №201 - №283 | 27 | 28.11.2019 17:48 |