[пассат]

Сообщение от Arkadiy

Только их все до единого надо было оставить служебными на ЗиЛе и в московской мэрии. И чтобы ни на чём другом не ездили.
Угробище поганое, а не автобус.

Добавлено через 1 минуту

Вашскабродь, никак не можно периферистам немытым в столичных каретах ездить. Слава богам, до нас эти чудовища не дошли.

Ещё раз повторюсь, да автобус странный и противоречивый, но тем не менее был широко известен, особенно на периферийных пассажирских перевозках, большенство его помнят, пусть и не в лучших воспоминаниях, но он оставил свой след в истории, поэтому заслуживает своё место на полках коллекционеров.

[GOOGLE]

[Arkadiy]

Сообщение от пассат

Ещё раз повторюсь, да автобус странный и противоречивый, но тем не менее был широко известен, особенно на периферийных пассажирских перевозках, большенство его помнят, пусть и не в лучших воспоминаниях, но он оставил свой след в истории, поэтому заслуживает своё место на полках коллекционеров.

Речь не о полках, а о снобизме, ваше высокоблагородие: "нельзя было выпускать на пассажирские перевозки, но для периферии в самый раз".

[пассат]

Сообщение от Arkadiy

Речь не о полках, а о снобизме, ваше высокоблагородие: "нельзя было выпускать на пассажирские перевозки, но для периферии в самый раз".

Да какой там снобизм, в те годы отечественный производитель мог быстро выпустить на рынок общественных перевозок только то, что мог освоить из отечественных возможностей, надо к этому автобусу относится с уважением, и отдать должное тем, кто был у истоков выпуска «годзилы»

[lellik79]

А Годзилой называли двухмостовую версию или трёхмостовую версию,или же это общее название для ГолАЗов?

[пассат]

Сообщение от lellik79

А Годзилой называли двухмостовую версию или трёхмостовую версию,или же это общее название для ГолАЗов?

Я не знаю, кто и как обзывали двух или трёхмостовые версии, но то что изделие Голицинского завода с ЗиЛовской кабиной в народе так и назвали Годзилой, что созвучно с заводом им. Лихачёва.

[_Евгений_]

Сообщение от пассат

отдать должное тем, кто был у истоков выпуска «годзилы»

Должное им, в конце концов, отдали. Туда им и дорога. Вот, только жаль, что и толковым молодым инженерам теперь работы не будет - завод превращен в банальное сборочное производство...

[Arkadiy]

Сообщение от пассат

Да какой там снобизм, в те годы отечественный производитель мог быстро выпустить на рынок общественных перевозок только то, что мог освоить из отечественных возможностей, надо к этому автобусу относится с уважением, и отдать должное тем, кто был у истоков выпуска «годзилы»

Не передёргивайте. Я прочитал ровно то, что вы написали.

[moskvichok]

Сообщение от _Евгений_

Вот, только жаль, что и толковым молодым инженерам теперь работы не будет - завод превращен в банальное сборочное производство...

У нас больше половины ещё живых "советских" заводов в таковые производства превращены - а то, что появлялось в 90-е и после (и ГолАЗ в том числе, кстати), изначально автосборочными заводами и создавалось (лишь "Волжанин" сумел вырасти в полноценный автобусный завод). Недавно вон даже в обсуждении о возрождении Москвича говорили, что у нас люди, способные гайки не только крутить, но и разрабатывать, остались только на ВАЗе и в НАМИ - при том что в СССР практически каждый автозавод своё КБ имел. У меня лишь есть надежда, что в связи с происходящими ныне событиями наконец-то начнёт доходить, что импорт - это хорошо, но много где гаечки хорошо бы и самим уметь проектировать.

[musicl]

№41, ГолАЗ-4242

Производитель: Наши Автобусы (MODIMIO)
Код модели: NA041
Масштаб: 1:43
Материал: Металл+пластик
Размеры упаковки (см): 30x21x1
Вес брутто (гр.): 280
Цена: 2,199 руб.
Ожидается:
Товар в наличии с 8 августа 2022 г. Идет бронирование.

[Summerman]

Получил я сегодня этот выпуск с ГолАЗом, модель очень приятная, сделана и покрашена очень аккуратно! Брака не обнаружил. Днище всё металлическое, корпус пластиковый. Фары из прозрачного пластика, задние фонари - крашеные. Форма капота, дверей, лобового стекла и особенно решётки радиатора отличается от форм костромских ЗиЛ-4331. По размерам этот автобус длиннее, чем ЗиЛ-133Г40 на два с половиной сантиметра.
Абсолютно никаких негативных эмоций ГолАЗ не вызывает, так что покупкой я очень доволен!