[Aleksei 72]

Добавлено через 14 минут

Сообщение от wolf67

Блин, по моему чуть ли не единственное, что у них изящно смотрится

Добавлено через 14 минут
Эффектно также выглядит кассовый аппарат. Жаль, что клеем залит. Исправим.

Вы не разбирали ещё модель? Я на своём винтики на днище открутил (5 шт.) но кузов что то не отделяется... Хотел поручень выпрямить.

[GOOGLE]

[Summerman]

Да, модель очень интересная и красивая! Жду с нетерпением, когда привезут мой экземпляр. Чувствую, что эта модель довольно скоро разойдётся в ноль.))

[Varnak57]

Коллеги подскажите пожалуйста, те кто уже имеет данную модель, как проработан низ модели?? Знаю, что на друих автобусах Модимио преуспел в этом вопросе, а как это исполнено здесь? Очень интересно.. Если можно фото.

[Varnak57]

Интересно, сидения наверное точно не "сундуки", а отдельные детали?

[Aleksei 72]

Сообщение от Summerman

Да, модель очень интересная и красивая! Жду с нетерпением, когда привезут мой экземпляр. Чувствую, что эта модель довольно скоро разойдётся в ноль.))

По сравнению с последними выпусками, намного лучше по уровню проработки. По моему мнению, эта модель попала в тройку лидеров вместе с Икарусом-250 и ЗиС-127. ИМХО

[Станислав Р.]

А насколько актуальны клепки сделанные наружу, а не вовнутрь? Думаю при снятии краски они «уйдут», колеса на что менять, МАЗ-200? Комплект штанг от AVD где-то был.

[Aleksei 72]

Сообщение от Varnak57

Коллеги подскажите пожалуйста, те кто уже имеет данную модель, как проработан низ модели?? Знаю, что на друих автобусах Модимио преуспел в этом вопросе, а как это исполнено здесь? Очень интересно.. Если можно фото.

Простенько, но всё основное вроде обозначено кмк...

Сиденья нормальные более менее)
Штанги бы ещё ему рабочие... вообще супер будет!

[AlexandrI]

Сообщение от Отец Ипатий

Как выше сказанное относится к №44?

Добавлено через 1 минуту
как выше сказанное относится к №44?

Добавлено через 2 минуты

Какое это имеет отношение к №44?
Заходишь в ветку посмотреть может что то полезное о ТРОЛЕЙБУСЕ написали а тут аналитика с маркетингом. 8-(

Перед Вашим сообщением мне был задан емкий вопрос: "Где?". Вот я и ответил на это вопрос. Какое это имеет отношение к выпуску № 44? Пожалуйста! В модель этого троллейбуса (кстати, пишется через два "л") вложили свой труд многие люди. И вот, такой мелочью в значительной мере результат занижен. Речь идет об окраске. ГДЕ взять правильную окраску? Есть фотографии, как той эпохи, так и экземпляра с номером 701 из экспозиции Мосгортранса. Хорошо, нет интернета, нет времени искать. Но в конце концов есть журнал, сопровождающий модель. В этом-то журнале как раз есть изображение правильно окрашенного троллейбуса. То есть можно было заглянуть в свой же журнал.

[Varnak57]

Сообщение от Aleksei 72

Простенько, но всё основное вроде обозначено кмк...

Сиденья нормальные более менее)
Штанги бы ещё ему рабочие... вообще супер будет!

Большое спасибо за фото! Вполне себе нормально проработанное донышко, у КБ и то бывало куда хуже,хотя сейчас ситуацию исправили.Очень понравились седенья, отдельными деталями, даже поручни на них выгнуты назад,как и положено на прототипе. Что-то,мне эта моделька всё больше,и больше начинает нравится! Вот только цвет((( Остаётся по доброму порадоватся за колег, кто умеет профессионально перекрашивать, ну или фантазируя представить, что где-то,когда-то существовал реальный троллейбус, в таком светло- красном коллере.

[Penza-58]

Сообщение от AlexandrI

Речь идет об окраске. ГДЕ взять правильную окраску? .

Подождите эту модель в СовА, наверняка там сделают бордовый.