[Илюха99]

Сообщение от Varnak57

Коллеги, а ни кто не знает как эта модель выглядит снизу, проработка такая-же паршивенькая как у 672М отСОВА, или всё-же уже на новом, улучшенном уровне? Просьба, у кого появилась данная модель отснять ее снизу, и выложить пожалуйста сюда.

Добрый день! Посчастливилось увидеть фотографии купившего модель ПАЗика, кузов у модели пластиковый, шасси металл. Дно чем то напоминает по виду то, что было на модели 3201. Своя модель тоже едет, по приезде сделаю обзор.

[GOOGLE]

[пассат]

Очень приятная и душевная модель, как и ожидалось, кузов пластик, дно металл, поручни отсутствуют.
Очень порадовала геометрия.

[provodnik]

А салончик-то?Очень интересно исполнение сидений.

[пассат]

Сообщение от provodnik

А салончик-то?Очень интересно исполнение сидений.

Салончик простенький, требует доработки.

[Varnak57]

Сообщение от provodnik

А салончик-то?Очень интересно исполнение сидений.

А, чем радуют сиденья-то? Ничего хорошего! Сиденья похоже- " Сундуки бабушки Сони" -( Проработка низа модели неплоха, будет получше чем у ПАЗ-672 от КБ, не говоря уже о СОВином.

Добавлено через 7 минут
Только где резанатор глушителя я так и не понял. Да и запаска по сравнению с КАвЗ-685 отсутствует.

[пассат]

Сообщение от Varnak57

А, чем радуют сиденья-то? Ничего хорошего! Сиденья похоже- " Сундуки бабушки Сони" -( Проработка низа модели неплоха, будет получше чем у ПАЗ-672 от КБ, не говоря уже о СОВином

Насколько я понимаю коллега provodnik просто поинтересовался исполнением сидений, радости от салона я в его посте не увидел)))

[SergNep]

Сообщение от Varnak57

Проработка низа модели неплоха, будет получше чем у ПАЗ-672 от КБ, не говоря уже о СОВином.

Не понятно, почему при сравнении проработки донышек 672 КБ и 672 СовА, Вы используете такое выражение: "не говоря уже о СОВином", как бы давая понять, что там вообще, хуже не куда.
На самом деле, эти донышки полностью одинаковые, более того, донышко Совы не "испорчено" элементами крепления к подиуму бокса.

[Junior 77]

Сообщение от SergNep

Не понятно, почему при сравнении проработки донышек 672 КБ и 672 СовА, Вы используете такое выражение: "не говоря уже о СОВином", как бы давая понять, что там вообще, хуже не куда.
На самом деле, эти донышки полностью одинаковые, более того, донышко Совы не "испорчено" элементами крепления к подиуму бокса.

Уважаемый SergNep, не надо реагировать на это,данный обзор сделан на фоне собственных ощущений.Вы в очередной раз тратите нервы,без обид. Ваш пост уйдёт в гудок,а коллеге very mach за пост.

[SergNep]

Сообщение от Junior 77

Уважаемый SergNep, не надо реагировать на это,данный обзор сделан на фоне собственных ощущений.Вы в очередной раз тратите нервы,без обид. Ваш пост уйдёт в гудок,а коллеге very mach за пост.

Уважаемый, судя по всему, Вы вообще не поняли, о чём я написал выше, и видимо не совсем в теме.
Моё сообщение имеет прямое отношение к обсуждаемому вопросу, а вот как раз Ваше сообщение, вообще ни о чём.
Будьте сдержаннее и старайтесь не проявлять своего не уважения к участникам форума.

[moskvichok]

Небольшое сравнение двух ПАЗиков (672М у меня даже не СовА, а "белая коробка" - так что часть своих доработок, насколько в 2017 позволяли навыки). Мои впечатления: у "чистого" 672 однозначно лучше днище, с правильным У-образным глушителем. По кузову в части мелкой проработки он тоже лучше: помимо ручек сдвижных окон, учтены такие детали, как поручень на перемычке лобовых стёкол, отверстие под "кривой стартер" в крышке капота, "личинки" под буксирные крюки и т.д. Детализированнее эмблема, а границы сдвижных окон отлиты тонкими полосками на самих стёклах, а не сделаны "брёвнами" в кузове. Касаемо же остекления в целом - здесь оно, конечно, ажурнее сделано (хотя лично мне и "ванночка" глаз не режет), однако есть момент, хоть и незначительный, но в котором лично я отдал бы плюсик 672М: у него на той самой "ванночке" была попытка изобразить салонные светильники. У "чистого" 672 же - увы. Да и прозрачные задние фонари у 672М выигрышнее выглядят.