выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Старинные автомобили и кареты
Перезагрузить страницу Пожарные авто в Российской Империи/СССР до 1940 г.
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.09.2008, 08:18 ссылка на ветку   #1
fr.roman
RC-Эксперт
 
Аватар для fr.roman
 
Регистрация: 04.11.2003
Адрес: город-герой Москва
Сообщений: 2,346
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 1,139 раз(а) в 725 сообщениях
Отправить сообщение для fr.roman с помощью ICQ
Прототипы, история Пожарные авто в Российской Империи/СССР до 1940 г.

Осмотр пожарного автомобиля
Вчера градоначальник осматривал новый пожарный автомобиль Мясницкой части. Это громадных размеров машина: она поднимает до 10 пожарных вместе с орудиями, механической лестницей, рукавами, баграми и т. Несмотря на свою кажущуюся громоздкость, автомобиль с легкостью проделывал трудные эволюции.
Вопрос назрел по поводу "базы" пожарного авто, кто подскажет.
Фото с http://starosti.ru/archive.php?m=4&y=1908
Миниатюры
__________________
http://www.m43.ru/ - Для "джиперов" специальный раздел моделей внедорожников!!!
fr.roman вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 06.09.2008, 16:45 ссылка на ветку   #2
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 30,992
Сказал(а) спасибо: 19,973
Поблагодарили 87,891 раз(а) в 21,445 сообщениях
По умолчанию Re: Пожарная автомобильная команда в Мясницкой части

Цитата:
Сообщение от fr.roman
Осмотр пожарного автомобиля
Вчера градоначальник осматривал новый пожарный автомобиль Мясницкой части. Это громадных размеров машина: она поднимает до 10 пожарных вместе с орудиями, механической лестницей, рукавами, баграми и т. Несмотря на свою кажущуюся громоздкость, автомобиль с легкостью проделывал трудные эволюции.
Вопрос назрел по поводу "базы" пожарного авто, кто подскажет.
Фото с http://starosti.ru/archive.php?m=4&y=1908
Это пожарный автомобиль, изготовленный (скорее всего только доведенный) на фабрике Густав Лист в Москве, на шасси немецкого грузовика Гаггенау модели D28 1909 года. (Gaggenau D2, производства Южно-Германской автомобильной фабрики в городе Гаггенау (ЗАГ или ЗАФ = Sьddeutsche Automobilfabrik AG, Gaggenau/Baden). Рекламы фирмы Г. Лист утверждала, что пожарное оборудование полностью изготовлено в России, но это сомнительно, т.к. внешне этот машин не отличался ничем от своих немецких аналогов. Ясно одно - это был первый пожарный автомобиль в Москве. Позже к нему добавились ещe несколько Гаггеннау и Бенц-Гаггенау (с 1912 года фирма ЗАГ полностью перешла во владение Бенца, а Г. Лист в Москве был торговым агентом фирм ЗАГ, Бенц и Пежо). В 1914 году Московская городская управа купила целый обоз из нескольких пожарных машин, в том числе и лестницу Магирус - все машины уже были производства завода Даймлер в Мариенфельде, примечательно что их логотип был написан на русском языке: Мерседесъ-Даймлеръ.
Миниатюры
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=8
Slava вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.09.2008, 16:53 ссылка на ветку   #3
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 30,992
Сказал(а) спасибо: 19,973
Поблагодарили 87,891 раз(а) в 21,445 сообщениях
По умолчанию

Кстати заметка на "Старостях" не соответствует картинке, т.к. на ней "маленький" карданный Гаггенау, на 8 человек. "Большой" появился в Москве одновременно, он был цепной, модели C-18.
Вот сканы из каталога 1911 (там он с немецкими номерами, стало быть Лист скорей-всего лукавил, утверждая, что сам оборудовал машины).
Миниатюры
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=8
Slava вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alekse (10.09.2022), Валерий Беликов (17.11.2011)
Старый 06.09.2008, 17:03 ссылка на ветку   #4
fr.roman
RC-Эксперт
 
Аватар для fr.roman
 
Регистрация: 04.11.2003
Адрес: город-герой Москва
Сообщений: 2,346
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 1,139 раз(а) в 725 сообщениях
Отправить сообщение для fr.roman с помощью ICQ
По умолчанию Re: Пожарная автомобильная команда в Мясницкой части

Цитата:
Сообщение от Slava
Это пожарный автомобиль, изготовленный (скорее всего только доведенный) на фабрике Густав Лист в Москве, на шасси немецкого грузовика Гаггенау модели D28 1909 года. (Gaggenau D2, производства Южно-Германской автомобильной фабрики в городе Гаггенау (ЗАГ или ЗАФ = Sьddeutsche Automobilfabrik AG, Gaggenau/Baden)
Спасибо, Станислав..за инфу..
__________________
http://www.m43.ru/ - Для "джиперов" специальный раздел моделей внедорожников!!!
fr.roman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2010, 09:20 ссылка на ветку   #5
seu
 
Аватар для seu
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Алтайский край
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 2,346
Поблагодарили 4,156 раз(а) в 645 сообщениях
Прототипы, история Пожарные авто в Российской Империи/СССР до 1940 г.

Фото с архива СПЧ-6 г. Бийска.
Миниатюры

Последний раз редактировалось seu; 19.05.2010 в 20:37.
seu вне форума   Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Fanat_cars (19.05.2010), KORDI (19.05.2010), Kott (19.05.2010), Meloman22rus (04.07.2019), modelniyslon (20.05.2010), oriongdg (19.05.2010), praga7 (19.05.2010), Seras (19.05.2010), Slava (19.05.2010), votuskam (19.05.2010), Валерий Беликов (16.11.2011)
Старый 19.05.2010, 09:42 ссылка на ветку   #6
Vladimir_Tyubin
 
Аватар для Vladimir_Tyubin
 
Регистрация: 02.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,735
Сказал(а) спасибо: 500
Поблагодарили 1,422 раз(а) в 481 сообщениях
Отправить сообщение для Vladimir_Tyubin с помощью ICQ
По умолчанию ...

Цитата:
Сообщение от seu Посмотреть сообщение
Еще фото с архива СПЧ-6 г. Бийска. Если кому интересно. могу выложить еще.
Конечно, интересно... Лучше с подписями к каждой фотографии..
Vladimir_Tyubin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2010, 12:27 ссылка на ветку   #7
Fanat_cars
Читатель
 
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 706
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 478 раз(а) в 174 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladimir_Tyubin Посмотреть сообщение
Конечно, интересно... Лучше с подписями к каждой фотографии..
За подписями лучше думаю к Slave
Fanat_cars вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2010, 18:58 ссылка на ветку   #8
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 30,992
Сказал(а) спасибо: 19,973
Поблагодарили 87,891 раз(а) в 21,445 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от seu Посмотреть сообщение
Еще фото с архива СПЧ-6 г. Бийска. Если кому интересно. могу выложить еще.
Ещё как интересно, спасибо!!!

Попробую прокомментировать.

1) Не знаю, что фотки делают в архиве Бийска, но по моему все они (насчет средней не уверен) из Ленинграда.
2) На левом фото лестница на шасси автомобиля Даймлер-Мариенфельде модели ДМ2 (Daimler-Marienfelde, для российского рынка они шли под маркой Мерседес-Даймлер) - 100% снято в Петровской пожарной части Ленинграда в 20-х годах. Лестница точно не знаю, но 100% немецкая, скорей всего Магирус, но может быть и Мец. В 1914 году Даймлер отгрузил в Москву и СПб пожарные обозы (несколько машин разного назначения), вроде бы в каждом обозе было по 6 машин, среди них такие лестницы. В Ленинграде эта лестница служила очень долго, на фото она в аутентичном виде, как новая, хотя это уже конец 20-х годов.
3) Среднее фото я не видел еще. Полагаю, что машина ФИАТ-АМО 15-тер (может быть и АМО Ф15, но вряд-ли, на первый взгляд все признаки именно "Русского Фиата" аутентичного, собранного из итальянских частей на АМО в 1916-1919 гг., пожарная надстройка советская).
4) На правом фото американский 3-тонный Паккард (Packard) выпуска примерно 1916 года - наследие царизма - таких Паккадов в время 1МВ было в Русскую армию поставлено более 3000 единиц, писле Граждани они массово проходили капремонт и много из них было переделано в пожарки. Фото тоже из Ленинграда. Машина прошла капитальный ремонт на каком-то заводе ЦУГАЗа в начале 20-х (поставлена на пневматики, хотя в оригинале были сплошные грузошины, есть и другие изменения). Пожарное оборудование также советское, скорей всего переделывали в ПМ в мастерских ЛПО или же в Автопромторге.

Выкладывайте ещё!!!
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=8
Slava вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Berkhman (06.01.2014), Валерий Беликов (16.11.2011)
Старый 19.05.2010, 20:15 ссылка на ветку   #9
seu
 
Аватар для seu
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Алтайский край
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 2,346
Поблагодарили 4,156 раз(а) в 645 сообщениях
По умолчанию

Вот еще немного с того же архива. Как мне объяснили в СПЧ некоторые фото привезены с других городов с командировок, некоторые Бийские. Точное происхождение ни кто не помнит.
Прокоментируйте фото пожалуйста.
Попытаюсь еще нарыть подобные фото.
Миниатюры

Последний раз редактировалось seu; 19.05.2010 в 20:39.
seu вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Berkhman (06.01.2014), DEE (20.05.2010), Fanat_cars (19.05.2010), Fёdor (17.02.2014), KievFireDesign (26.05.2010), KORDI (20.05.2010), Nabi (11.05.2016), Slava (19.05.2010), Валерий Беликов (16.11.2011)
Старый 19.05.2010, 21:12 ссылка на ветку   #10
ASCH
старожил форума
 
Аватар для ASCH
 
Регистрация: 14.09.2005
Адрес: Николаев, УКРАИНА
Сообщений: 2,103
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 468 раз(а) в 233 сообщениях
По умолчанию

Хочу заметить что все эти снимки явно Московского или Питерского происхождения
в 80-х годах была издана книга альбом про советскую пожарную охрану и все эти снимки там публиковались но в худшем качестве!
__________________
Говорят в Одессе самый крутой дельфинарий?
Почему же тогда мои любимые дельфинчики рождаются в Чернигове?
ASCH вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Мотоциклы и велосипеды в Российской Империи Slava Старинные автомобили и кареты 325 11.07.2024 00:37
Автомобили в Российской Империи Дитрих Старинные автомобили и кареты 6753 08.07.2024 01:08
Автоспорт в Российской Империи Павел Лифинцев Старинные автомобили и кареты 342 30.03.2024 13:21
Мотоциклы Российской Империи med_ved62 Мототехника России-СССР-РФ 2 03.07.2015 17:17
"Автомото страсти Российской Империи" Мелентьев Ю. PavloF Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 2 27.12.2012 21:20




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18