[Юркеш 1]

Сообщение от Sergei_Andreev72

Вопрос именно про Д1, Д2 не рассматривается?
Про гипоидный мост сказать ни чего не могу. Помню такой только у шасси ЗИЛ-130Г под польский подъемник.

В конце 1987г АТК Хрустальненского ГОКа получила насколько самосвалов ЗИЛ-ММЗ-4502 (а может и 45022), и вот помню, что у них были "камазовские" тормозные камеры на заднем мосту, и новая панель приборов в кабине. Может все же были, в начале производства модернизированных грузовиков, такие шасси для самосвалов.
А может быть сочетание новой панели кабины и старой системы тормозов? "Погуглил" нет фотографий коротышей с "камазовскими" тормозными камерами на заднем мосту.

шасси 130Б2 использовалось и для самосвала ЗИЛ-ММЗ-4505, а они точно были с МТП, хотя и ЗИЛ-ММЗ-554М с МТП не редкость.
Стоп, о почему индексы по старой классификации, для удобства? С 1987 грузовикам семейства ЗИЛ-130 индекс поменяли же.

1. И про 130Д2 тоже.
2. Дело в том, что согласно каталогу запчастей ЗИЛ-130 1993 года гипоидный мост сначала, с 1979-го, ставился исключительно на ЗИЛ-130 и ЗИЛ-130В1, на ЗИЛ-130Г почему-то только с 1984-го. Про шасси ни слова.
3. И с МТП тоже непонятка, судя по каталогу сначала, с 1984 г., этот привод ставился только на ЗИЛ-130Г, а уже потом, с 1986-го, на ЗИЛ-130 и ЗИЛ-130В1, которые к тому времени получили новую индексацию ЗИЛ-431410 и ЗИЛ-441510. Про шасси опять молчок.
4. Кстати, в этом же каталоге указывается, что новая головка блока с винтовыми впускными каналами монтировалась на двигатель с 1985-го, а я думал, что с 1986-го.
5. Шестизначная индексация пошла с января 1986-го.

[GOOGLE]

[John_47]

Сообщение от Юркеш 1

1. И про 130Д2 тоже.
2. Дело в том, что согласно каталогу запчастей ЗИЛ-130 1993 года гипоидный мост сначала, с 1979-го, ставился исключительно на ЗИЛ-130 и ЗИЛ-130В1, на ЗИЛ-130Г почему-то только с 1984-го. Про шасси ни слова.
3. И с МТП тоже непонятка, судя по каталогу сначала, с 1984 г., этот привод ставился только на ЗИЛ-130Г, а уже потом, с 1986-го, на ЗИЛ-130 и ЗИЛ-130В1, которые к тому времени получили новую индексацию ЗИЛ-431410 и ЗИЛ-441510. Про шасси опять молчок.
4. Кстати, в этом же каталоге указывается, что новая головка блока с винтовыми впускными каналами монтировалась на двигатель с 1985-го, а я думал, что с 1986-го.
5. Шестизначная индексация пошла с января 1986-го.


Вложение 6286764

Вложение 6286765
Вложение 6286766
Вложение 6286767

У нас в конце 1989г в СХХ пришли несколько самосвалов ЗИЛ-ММЗ-45022 и у них были "камазовские" тормозные камеры на заднем мосту, и новая панель приборов в кабине.
Один был цвета хаки. Все ходили с прицепами-самосвалами.

[trubovoz]

Работал пару дней в конце 90-х на самосвале ЗиЛ ( марку неохота искать) - задней разгрузки, база обычная, а не укороченная, кузов - "полукруглый". Год выпуска - 1994-й. Тормозная система была обычная, по типу ЗиЛ-130, с механическим "ручником". Щиток приборов в кабине был не по образцу ЗиЛ-431410, а типа ЗиЛ-133ГЯ.

[Sergei_Andreev72]

Сообщение от Юркеш 1

1. И про 130Д2 тоже.
2. Дело в том, что согласно каталогу запчастей ЗИЛ-130 1993 года гипоидный мост сначала, с 1979-го, ставился исключительно на ЗИЛ-130 и ЗИЛ-130В1, на ЗИЛ-130Г почему-то только с 1984-го. Про шасси ни слова.
3. И с МТП тоже непонятка, судя по каталогу сначала, с 1984 г., этот привод ставился только на ЗИЛ-130Г, а уже потом, с 1986-го, на ЗИЛ-130 и ЗИЛ-130В1, которые к тому времени получили новую индексацию ЗИЛ-431410 и ЗИЛ-441510. Про шасси опять молчок.
4. Кстати, в этом же каталоге указывается, что новая головка блока с винтовыми впускными каналами монтировалась на двигатель с 1985-го, а я думал, что с 1986-го.
5. Шестизначная индексация пошла с января 1986-го.


Вложение 6286764

Вложение 6286765
Вложение 6286766
Вложение 6286767

2,3 возможно не сочли нужным упоминать шасси отдельно, наверное по умолчанию посчитали, раз базовый автомобиль проходит модернизацию, то и соответствующие шасси тоже.
5. да, верно, это просто в 1987 году в журнале За рулем о них написали, вто я и написал 1987год.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от trubovoz

Работал пару дней в конце 90-х на самосвале ЗиЛ ( марку неохота искать) - задней разгрузки, база обычная, а не укороченная, кузов - "полукруглый". Год выпуска - 1994-й. Тормозная система была обычная, по типу ЗиЛ-130, с механическим "ручником". Щиток приборов в кабине был не по образцу ЗиЛ-431410, а типа ЗиЛ-133ГЯ.

1994 год, это последний год производства 130-х, видимо тогда ставили только такую панель приборов, старую уже не делали.

[Юркеш 1]

Сообщение от Sergei_Andreev72

1994 год, это последний год производства 130-х, видимо тогда ставили только такую панель приборов, старую уже не делали.

В конце производства на машины без МТП вместо щитка КП204 ставили 17.3805.

[тмн]

Сообщение от Sergei_Andreev72

Оперение заменено.
Кабина с тремя фонарями на крыше, выпуск с 1980 года.

Конечно меняно. Помнишь Серёж. я писал здесь как у нас "железо" старого образца привезли в комбинат ? Крылья без "дублёров" и т.д. Вот это из той "оперы

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от MAZUTA

Взято ВК"Автомобили СССР"
Второе фото взято ВК"Автомобили СССР", подписано "Экскурсия школьников на ЗиЛ, 1985 год".

Кадры какие хорошие, Артём. Навсегда ушедшее время...

[Сергей70]

Сообщение от Юркеш 1

В конце производства на машины без МТП вместо щитка КП204 ставили 17.3805.
Вложение 6286902

Самые удачные раздельные указатели, что на ЗиЛах, что на КамАЗах показывали точно. Как только объединяли в единый блок из 4-ёх приборов и вместо шкалы с цифрами, какие то жёлтенькие, зелёненькие, красненькие полосочки, приборы показывали всё что угодно направление и скорость ветра, атмосферное давление относительно ртутного столба, но только не то что творилось под капотом. Механический датчик показывает 2,5, а в блоке стрелка еле дёргается. Зумер на КамАЗах евро орёт разрывается (перегрелся), а на приборе всё ОК в середине зелёной зоны. Дрянь ешё та эти блоки.

[SergNep]

Сообщение от Sergei_Andreev72

Оперение заменено.
Кабина с тремя фонарями на крыше, выпуск с 1980 года.

Нет, кабина выпущена раньше 1980 года, а фонари автопоезда установлены кустарно. Обратите внимание на ребра жесткости и на места установки фонарей.

[Sergei_Andreev72]

Сообщение от SergNep

Нет, кабина выпущена раньше 1980 года, а фонари автопоезда установлены кустарно. Обратите внимание на ребра жесткости и на места установки фонарей.

Да согласен, ребра жесткости я не увидел.

[Ainari-sama]

(взято: i.irklib.ru)