[dizel153624]

Отдельная приемная аппаратная Р-176ПУ. (Екатеринбург 05-2022)

[GOOGLE]

[dema1000000]

ЗиЛ-135ЛМ (фото Алексей Китаев)

[Латник]

Сообщение от dizel153624

Да были конечно- дело простое, подцепил и поехал. Их могли провести по приказу просто командира полка. Или дивизии. В течение 20 минут.
Вы служили в 50-е?
Конечно много было. БТР 60-х еще не было, а количество выпущенных сравнимо со 152-ми.

Я не такой древний, чтобы служить в 50-е, но очень любил общаться с ветеранами, которые служили в те годы. От них я узнал больше, чем написано в документах, а тем более в открытой печати. Огромное им спасибо за это! Приказ командира... Извините за флуд, но опять воспоминания. Начальника отделения направили в управление полка, чтобы он перегнал два КРАЗа-260В в подразделение. Дело конечно простое, подцепил и поехал. Целый капитан сделал именно так. КРАЗа была два, получилось, что на галстуке он буксировал другую машину, почти, как БТР-40 гаубицу. Аналогия просматривается. Когда машины были доставлены в подразделение, то со слов зам. по вооружению детали ходовой части снизу буксируемой машины были раскалены до красна. Вы, как специалист, понимаете почему это произошло. Машина не подлежала ремонту в условиях части и была отправлена на авторемонтный завод. Никто не застрахован от глупых приказов и их глупых исполнителей. В то славное время в частях в пределах моей видимости уже никаких БТР-40 не было и в помине. Я лично не видел, хотя СССР был большой, и такие БТР-ы могли чисто теоретически где- нибудь быть. Про много БТР-40... Знаете ли Вы сколько таких БТР-ов было поставлено в Камбоджу (ныне Кампучию), Вьетнам, в страны ВД, пограничные войска ГДР, на Кубу многие страны Ближнего Востока, Африку, Монголию, КНДР и т.д? Сколько их было в соединениях и частях ВВ МВД, конкретно в частях по охране ОГВ? По оценке некоторых специалистов в МО в некоторых мсб и даже МСП никаких БТР-ов не было вообще (в конце 50-х начале 60-х - ГТ-С, в 70-80-х - ГАЗ-66). Правда в группах войск с этим делом был полный порядок

[МИП]

Бронеавтомобиль "Выстрел" КАМАЗ-43269.
7 мая 2022 г. Москва, Лубянка.

[dema1000000]

Фото Алексей Куденко РИА Новости

[oniks]

Сообщение от Латник

ИМХО БТР-40 входили в состав разведывательных подразделений, были командирским машинами командиров танковых (иногда и стрелковых) батальонов, а также их назначали для выполнения комендантских функций (регулирование движения войсковых колонн) с нанесением установленной светографической раскраски.

Думаю, что применение у них было более широкое. Например, в 325-м обс 60-й мсд, г. Ленкорань, 60-е годы, БТР-40 применялись в фельдъегерско-почтовой связи. Я пацаном его облазил вдоль и поперек.

[Латник]

Сообщение от oniks

Думаю, что применение у них было более широкое. Например, в 325-м обс 60-й мсд, г. Ленкорань, 60-е годы, БТР-40 применялись в фельдъегерско-почтовой связи. Я пацаном его облазил вдоль и поперек.

Спасибо за дополнение. Охотно верю. В этом нет ничего необычного. Я написал о том, что знаю достоверно. а так да этот список пока не является исчерпывающим. В ННА на БТР-40 устанавливали установку ПТУРС. Возможен вариант его использования в качестве санитарного средства для эвакуации раненых, также снимали его в худ фильмах про ВОВ и т.д

[dema1000000]

КрАЗ-Спартан (фото АвтоКраз)

[dizel153624]

Сообщение от Латник

Про много БТР-40... Знаете ли Вы сколько таких БТР-ов было поставлено в Камбоджу (ныне Кампучию), Вьетнам, в страны ВД, пограничные войска ГДР, на Кубу многие страны Ближнего Востока, Африку, Монголию, КНДР и т.д?

Знаю, что много- но это было много позже 50-х.
Во время венгерского восстания на 30 000 советских войск было около 400 БТРов 40-х и 152-х. Много это или мало? А год был 1956-й и выпуск БТР шел по нарастающей.
Да, еще, БТР на фото без крыши, которая появилась после 1956 года. Так что фото вполне могло быть сделано в начале 50-х. И гаубицу не просто подцепили к БТР- он с ней приехал, видно.

[Латник]

Сообщение от dizel153624

Знаю, что много- но это было много позже 50-х.
Во время венгерского восстания на 30 000 советских войск было около 400 БТРов 40-х и 152-х. Много это или мало? А год был 1956-й и выпуск БТР шел по нарастающей.
Да, еще, БТР на фото без крыши, которая появилась после 1956 года. Так что фото вполне могло быть сделано в начале 50-х. И гаубицу не просто подцепили к БТР- он с ней приехал, видно.

Методика подсчета потребности БТР-40 чисто теоретически для стрелковой дивизии ИМХО следующая: в стрелковом отделении 11 чел, во взводе их 3. Взводов в роте 3. В батальоне роты 3. В полку 3 батальона. В дивизии 3 стрелковых полка. Цифра для дивизии получится внушительная. Штаты мотопехотных частей в армиях стран-участниц ВД могли отличаться и мне неизвестны. Мне приходилось слышать рассказ советского военспеца, который занимался поставкой М-30 и обучением л/с ВС Камбоджи. Гаубицы поставили, а средства механической тяги надо было покупать им отдельно. Камбоджийцы отказались. Говорили, дорого! На параде в столице Камбоджи БТР-40 проехали порожняком. Никто не решился подцеплять к ним гаубицы. Фото в моем архиве имеются. Но я их не выкладываю. На обсуждаемом фото самым интересным для меня является сооружение, на фоне которого сделан снимок. Гаубица: в Руководстве службы есть есть изображение М-30 в походном положении. Посмотрите и сравните со снимком. БТР-40: отсутствует как минимум тактический номер. Кроме того, в 50-60-е гг на военной технике были в моде тактические знаки дивизий и полков. По большому счету испытаниями колесной техники до принятия на вооружение занимался НИИ в Броницах. Наверняка кто-нибудь из сотрудников НИИ присутствует на форуме и еще будут комментарии от него