[Tankist-01]

Сообщение от Servadi

Пошли бледнолицые дорожники...

Как вам лицо в один тон?

Урал С35510

Вопрос сколько вариантов было по сегодняшний день оформления передка кабины?

[GOOGLE]

[Servadi]

АЗ "УРАЛ" представил модернизированную технику на выставке в Москве

/ Текст: АиФ-Челябинск / Автомобильный завод "УРАЛ" представил обновленные машины на выставке строительной техники и технологий РФ "СТТ Expo", которая проходит с 23 по 26 мая в МВЦ "Крокус Экспо" (Москва).

На выставке впервые представлен модернизированный полноприводный самосвал "Урал-6370" полной массой 34 тонны. Его отличительной особенностью является двускатная ошиновка и обновленная кабина со спальным местом. Данный продукт расширяет продуктовую линейку полноприводных грузовиков, которые ранее выпускались в односкатном исполнении. На автомобиле установлен рядный дизельный двигатель мощностью до 420 л.с, 16-ступенчатая коробка передач. Основным элементом трансмиссии являются ведущие мосты с разнесенной главной передачей, с блокировкой межколесных дифференциалов мостов тележки, с блокируемым межосевым дифференциалом на среднем мосту.

Неполноприводные грузовики "Урал" представлены бескапотными семействами С35510 и С34520. Ключевым в экспозиции является автомобиль-самосвал "Урал С35510" с колесной формулой 6х4 и грузоподъемностью до 21,5 т., предназначенный для транспортировки насыпных грузов. Надежные ведущие мосты 13т с межосевой и межколесной блокировками. Объем самосвальной платформы для перевозки грузов до 20 м. Сбалансированная трансмиссия позволяет автомобилю эффективно работать в различных режимах. Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель мощностью 420 л.с (соответствует стандарту ЭК-5) обеспечивает высокий крутящий момент и низкий расход топлива.

"На выставке мы представляем семейство неполноприводных автомобилей бескапотной компоновки, диверсифицируя модельный ряд предприятия", - рассказал Александр Васильев, генеральный директор Торгового дома АЗ "УРАЛ".

Еще одна новинка – автобетоносмеситель на шасси "Урал С35510". Полезный объем смесительного барабана 9 м, привод установки автономный. Прочные ведущие мосты и рама, мощный современный двигатель помогают автомобилю достигнуть высоких результатов работы в строительстве.

Среди обновленной техники также представлена комбинированная дорожная машина (КДМ) на шасси "Урал С34520". Автомобиль укомплектован поливомоечным и гидрооборудованием, щеткой, скоростным и боковым отвалами. КДМ предназначена для круглогодичного содержания дорог, патрульной снегоочистки, сметания мелкого мусора с асфальтобетонных покрытий, удаления наледи распределением противогололедных материалов, механизированного заполнения, выгрузки и перевозки различных сыпучих грузов.

Также в экспозиции учствует бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 на шасси "Урал С34520". На грузовик установлена бортовая платформа грузоподъемностью до 14,5 т. Автомобиль укомплектован дизельным рядным двигателем мощностью 328 л.с., 9-ступенчатой коробкой передач. Крано-манипуляторная установка способна поднимать грузы до 7 тонн при максимальном вылете стрелы до 19 метров.

Отличительная особенность всех представленных моделей – модернизированная бескапотная кабина, которая отвечает всем требованиям безопасности как для водителя, так и для пассажира. Приборная панель выполнена из качественного пластика с эргономичным расположением органов управления, электронная комбинация приборов с цветным дисплеем соответствует современным требованиям. Новый мультифункциональный руль - с кнопками управления и регулируемой по высоте и вылету рулевой колонкой. Оптимальный микроклимат в кабине обеспечивается эффективной климатической системой, кондиционером, качественными теплоизоляцией и уплотнениями дверей. По желанию заказчика кабина оборудуется спальным местом.

[dizel153624]

Самосвал Урал-583109 2008 года. (Челябинск 08-2023)

[dema1000000]

фото с автономера

[Servadi]

Бортовой Урал C35510-U401630 с КМУ АНТ 15-5ТЛ
Фото с ВК