|
|
|||||||
| ||||||||
 |
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
14.06.2005, 09:57
|
ссылка на ветку #1 |
|
Старожил форума
Регистрация: 15.02.2005
Адрес: Литва, Каунас
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 5,532
Поблагодарили 583 раз(а) в 128 сообщениях
|
КАЗ общая тема
...
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
eu500 (31.10.2018)
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
14.06.2005, 10:10
|
ссылка на ветку #4 |
|
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,700
Сказал(а) спасибо: 642
Поблагодарили 3,410 раз(а) в 1,064 сообщениях
|
to algimantas
Модели явно не все указаны.......я могу указать еще столько же , которые выпускались вплоть до 1998 года. Тема КАЗ конечно очень интересна. т.к. автомобили их ткаие же редкие как и ЯАЗ. Да и фото тоже. Кто заинтересован в обмене фото по КАЗам - стучите. Модели которые я вспомнил по-быстрому (в дополнение к написанным уже ) каз 101б КАЗ-4350 КАЗ-4430 КАЗ-4530 КАЗ-4540 КАЗ-4760 КАЗ-4570 КАЗ-ММЗ 4502 КАЗ-МТА-3301 Были явно еще модели после 1991 года, но увы у меня есть фотки только этих. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (07.06.2010)
|
|
14.06.2005, 11:00
|
ссылка на ветку #5 |
|
Регистрация: 23.06.2004
Адрес: Одесса
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Еще был же грузовик КАЗ-608, на шасси этого автомобиля были построены небольшие партии автомобилей-лифтов АЛ-4 и топливоза-правщиков ТЗ-2. На основе самосвала КАЗ-4540 разработали седельный тягач КАЗ-4440 (полуприцеп КАЗ-937
 с колесной формулой 4x4 и 11,5 -тонный грузовик 6x4.
|
|
|
|
|
14.06.2005, 11:41
|
ссылка на ветку #6 |
|
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,700
Сказал(а) спасибо: 642
Поблагодарили 3,410 раз(а) в 1,064 сообщениях
|
Альгимантас у меня дома есть схема КАЗ- 4Х осника.........не знаешь что это была за модель? какой индекс?
Я кстати первый раз слышу о КАЗ-ММЗ 485.....да и на фото какбы седельный........ |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
win97 (15.08.2013)
|
|
14.06.2005, 11:42
|
ссылка на ветку #7 |
|
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,700
Сказал(а) спасибо: 642
Поблагодарили 3,410 раз(а) в 1,064 сообщениях
|
Ой я имел ввиду КАЗ-584
|
|
|
|
|
14.06.2005, 12:26
|
ссылка на ветку #8 |
|
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,865
Сказал(а) спасибо: 558
Поблагодарили 73,676 раз(а) в 4,224 сообщениях
|
По КАЗам это явно ко мне! Дело в том, что на КАЗы я ухлопал пару лет активных поисков информации. В результате была написана рукопись книги (вместе с Говорухой и Колеватовым), где очень подробно всё расписано шаг за шагом и что было, чего не было и что было сделано на самом КАЗе, а что нет. Поэтому на эту тему пообщаюсь с удовольствием.
Только мне не понравилась одна фраза в самом начале темы про тупик в котором оказался завод в конце 70-х. Это откуда взято? Не было тупика, более того всю вторую половину 70-х на заводе работали над полноприводными машинами (седельники и тягачи) в результате с помощью НАМИ был запущен в производство КАЗ 4540. Зачем писать явную чушь? А в статье Новикова, тоже не всё соответствует действительности. например КАЗ 605 на картинке, совсем не КАЗ 605, а безкапотная машина разработанная в инициативном порядке (и она индекса не имела), с которой собственно и началась эра безкапотных грузовиков на КАЗе. А КАЗ 605 был позже, причём в пяти различных вариантах и всех опытных... В целом могу сказать, что если просто читать литературу тех лет, то ошибок не миновать! То, что написано в журналах и книгах, очень часто было совсем не так. Просто рапортовали, выдавая желаемое за действительное! Например КАЗ 608Б никогда серийно не выпускались, хотя везде стоят даты его начала выпуска (везде разные!  ))
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Betmen (12.08.2012),
Tram (22.06.2010),
Валерий Беликов (07.06.2010),
Владимир Головков (25.10.2014)
|
|
14.06.2005, 14:34
|
ссылка на ветку #9 |
|
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,812
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,409 раз(а) в 805 сообщениях
|
За Рулем 11-1958
|
|
|
|
|
14.06.2005, 14:35
|
ссылка на ветку #10 |
|
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,812
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,409 раз(а) в 805 сообщениях
|
Ну и совсем банальным
)Автомобили Страны Советов |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
kinbolon (12.04.2011)
|
 |
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ОБЩАЯ тема | K0BRA-V | ICV (СПБ) | 1567 | 01.09.2023 20:53 |
| ПАЗ. Общая тема. | igorzhukov | Павловский автобусный завод (ПАЗ) | 1225 | 25.07.2023 11:27 |
| ОБЩАЯ тема | Driver | "Русская миниатюра" | 87 | 17.01.2016 10:22 |
| ОБЩАЯ тема | K0BRA-V | Модели промышленного производства: СССР/РФ/СНГ | 2 | 07.05.2015 11:59 |
| ЛАЗ. Общая тема. | igorzhukov | Львовский автобусный завод (ЛАЗ) | 1905 | 07.06.2014 22:10 |
