|
|
|
Опции темы |
01.03.2015, 00:55 | ссылка на ветку #111 |
Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 2,752
Сказал(а) спасибо: 5,165
Поблагодарили 5,105 раз(а) в 1,724 сообщениях
|
Слава, могу забрать себе на сайт?
Я правильно понимаю, что это Mercedes-Mixtwagen? Однако, в комментарии было написано, что использовано шасси 30/35, постройки 1905-1909. Как это понимать?
__________________
Материалы по истории Porsche: www.porschecarshistory.com |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.03.2015, 01:09 | ссылка на ветку #112 |
Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 2,752
Сказал(а) спасибо: 5,165
Поблагодарили 5,105 раз(а) в 1,724 сообщениях
|
Снимок сделан в 1910 году на финише горного этапа Katschberg дебютного Alpenfahrt. На подножке, рядом с задним колесом сидит Ferdinand Porsche.
Помогите разобраться это Austro-Daimler или Laurin & Klement? Спасибо.
__________________
Материалы по истории Porsche: www.porschecarshistory.com |
01.03.2015, 05:12 | ссылка на ветку #113 | ||
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,895
Сказал(а) спасибо: 19,321
Поблагодарили 82,653 раз(а) в 20,382 сообщениях
|
Цитата:
Да. Посмотрел мельком Ваш сайт. Материалы собраны с разных сайтов, но практически все без указания источников. Это не есть хорошо. Ладно, сканы из журналов AAZ, можно допустить, что не из Австрийской национальной библиотеки, журналы тиражные. Но вот сканы фотографий из "Галлики" (Французская национальная библиотека) - не тиражные! По идее их вообще распространять без их разрешения нельзя, особенно, если сайт англо-язычный. Не дупускаете, что французы могут претензии предъявить? Причём по праву! На нашем форуме их тоже выкладывают (откуда Вы их и взяли, логотип форумский - считай что подстава), но вместе со сылкой на источник. У Вас же ссылки я не нашёл: http://porschecarshistory.com/merced...orsche-system/ И ещё. Исправьте пожалуйста немецкие слова. Как увидел слово kubelwagen - аж дурно стало. Он не "кубель" (как глупые плагиаторы в книжице серии "Торнадо" написали, я бы вообще постеснялся эти нелегальные плагиаты пиарить), а "кюбель" - U и Ü (альтернатива UE) - это абсолютно разные буквы. К тому же в немецком языке ВСЕ существительные пишутся с заглавной буквы - Kübelwagen (Kuebelwagen), Schwimmwagen ... Или, например, откуда Вы взяли Koenig Tiger? Тут верно с заглавных букв + альтернативно написали Ö = OE, но по-немецки то "королевский тигр" это Königstiger - одним словом. А у Вас получилось "король тигр". Я понимаю, что немецкий язык трудный. Но для правильного написания отдельных слов, его знать не обязательно - достаточно проверить в интернете, как слово пишется - оттуда можно и скопировать умляуты, если их нет на клавиатуре. Это занимает не так и много времени, зато показывает компетентность знания предмета. А так, извините, грубые ошибки портят всё восприятие сайта и помогают в "славном деле" распространения безграмотности, которой и без того грешат многие интернет-сайты, а потом она кочует далее. Ничего личного, просто наболело, когда вижу, как многие коверкают немецкий язык. Мне не хотелось бы видеть свои картинки, подписанные с ошибками. Цитата:
А так всё прекрасно видно - генератор в задней части, где обычно КПП стояла, при электроприводе КПП не нужна. Я очень глубоко не вникал, но знаю что 19 июля 1906 г. Фердинанд Порше стал техническом директором Oesterreichische Daimler (ранее был Пауль Даймлер). Вроде бы с его подачи Эмиль Елинек сразу же выкупил у фирмы Lohner все патенты на систему "Микст" (изобретал их Порше, но владела патентами фирма "Логнер", где он ранее работал - так часто бывало). Елинек же и основал несколько де-юро самостоятельных фирм для распространения автомобилей со смешанным приводом, легковых, грузовых, пожарных: Mercedes Vertriebsgesellschaft, Mercedes Mixt, Mercédès Électrique - в Германии, Австрии и Франции. Автомобили типа "Микст" делали в Германии (легковые в Канштатте, грузовые и пожарные в Мариенельде) и в Австрии. Разумеется, шасси для них были унифицированы с обычными автомобилями. Один "Мерседес Электрик" был показан на Первой международной автомобильной выставке в Петербурге в 1907 году, в то время, когда они уже практически "вымирали". Но, полагаю, не "микст", а просто электрический, слишком старомодно он выглядел (ниже на фото) - их тоже продавали под этой маркой. Тем более, что ДВС не видно В том же году в Австрии построили гоночный "Микст", какой точно, не знаю.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.03.2015, 06:04 | ссылка на ветку #114 |
Вечная память
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,321
Сказал(а) спасибо: 1,792
Поблагодарили 1,490 раз(а) в 526 сообщениях
|
Югославский лидер Броз Тито участвовал в пробеге на Приз Принца Генриха в 1910 году в экипаже Ф.Порше - победителя этого пробега на австрийском Даймлере.
Не знаю, правильно ли я понял немецкий текст: Hier Ferdinand Porsche, der selbst einen der 86 PS starken Austro Daimler fuhr. Im Rücksitz seine Frau, zum Schutz gegen den Staub eingehüllt in Schals, war streckenweise Mitglied der vorgeschriebenen Vier-Mann-Besatzung. Sein Beifahrer war ein junger Kroate namens Josip Broz, der sich 1934 den Beinamen Tito zulegte, als er als Mitglied der Kommunistischen Partei Jugoslawiens in den Untergrund ging – 1945 wurde er Ministerpräsident der Volksrepublik Jugoslawien. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Ross Braun (01.03.2015)
|
01.03.2015, 06:27 | ссылка на ветку #115 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,895
Сказал(а) спасибо: 19,321
Поблагодарили 82,653 раз(а) в 20,382 сообщениях
|
Цитата:
Где-то я давно читал, что Броз (Тито) был протеже графа Александра Коловрата, тоже хорвата, другана и спонсора Порше, в честь которого он назвал автомобиль "Саша", Коловрат - тоже известный спортсмен. Хорваты были привилегированные славяне в Австро-Венгрии, и в дальнейшем, вплоть до ныне, их австрийцы и немцы "любят" - они свою лояльность к ним давно доказали, после развала Югославии - особенно. Но это уже не входит в рамки нашего форума.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.03.2015, 14:32 | ссылка на ветку #116 | ||||||
Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 2,752
Сказал(а) спасибо: 5,165
Поблагодарили 5,105 раз(а) в 1,724 сообщениях
|
Цитата:
Слава, Вы имеете в виду блог? Но там, кроме нескольких постов (где мне не удалось установить источник) все подписано (после названия модели). Или речь про другой раздел? Цитата:
Какой источник необходимо указать? Цитата:
Я отредактировал фото. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Все так и есть.
__________________
Материалы по истории Porsche: www.porschecarshistory.com |
||||||
01.03.2015, 14:56 | ссылка на ветку #117 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,895
Сказал(а) спасибо: 19,321
Поблагодарили 82,653 раз(а) в 20,382 сообщениях
|
1) Тут: http://porschecarshistory.com/merced...orsche-system/
Под фотографией: http://gallica.bnf.fr/ или Bibliothèque nationale de France Под сканами из AAZ: http://anno.onb.ac.at/ или Österreichische Nationalbibliothek 2) Не всё. Например: Kafer. ("Кафер" вместо "Кэфер"). Вы же видите, что на обложке книжки: Käfer (Kaefer; ä = ae, ü = ue, ö = oe - правило альтернативы для всех 3-x умляутов одинаковое: гласная с добавлением Е. Hо я бы просто копировал умляуты из текстов, так я поступаю, когда пишу турецкие, чешские, вьетнамские, польские и др. названия - во многих языках есть своеобразные буквы с галочками и крючками, например: Škoda - чешский гашек легко скопировал из интернета). Далее: sonderkonstruktionen, militarfahrzeuge - существительные, все с заглавной буквы и снова умляут: Militärfahrzeuge. Panzerjager = и тут умляут проигнорировали (Panzerjäger, отсюда и русское "егерь", а не "ягерь" ) Это я только раздел книг посмотрел. Остальное сами проверьте. 3) По поводу шасси "Симплекс" не обязательно менятъ. "Симплекс" это собирательное название разных моделей, однотипных, но с разными двигателями и разной базой. Можно слово Simplex в скобках добавить.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Ford08 (28.04.2015),
Ross Braun (01.03.2015)
|
01.03.2015, 15:09 | ссылка на ветку #118 |
Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 2,752
Сказал(а) спасибо: 5,165
Поблагодарили 5,105 раз(а) в 1,724 сообщениях
|
Слава, я постарался учесть все замечания. Большое спасибо за редактуру и помощь.
__________________
Материалы по истории Porsche: www.porschecarshistory.com |
22.03.2015, 03:43 | ссылка на ветку #119 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,895
Сказал(а) спасибо: 19,321
Поблагодарили 82,653 раз(а) в 20,382 сообщениях
|
Рекламное объявление в эмигрантской прессе, Берлин.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.03.2015, 19:10 | ссылка на ветку #120 |
RC-Эксперт
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,565
Сказал(а) спасибо: 12,526
Поблагодарили 19,947 раз(а) в 4,926 сообщениях
|
Laurin & Klement FCR
1911 год.гонка Gaillon. В словацкой книжке написано что за рулём Иеронимус Последний раз редактировалось alekse; 31.03.2015 в 20:29. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобили Швеции и стран БеНиЛюкс | smxi | Европа | 1829 | 21.04.2024 22:16 |
Автомобили Польши и стран Прибалтики | CountOlaf | Старинные автомобили и кареты | 56 | 27.01.2024 20:33 |
Автомобили стран СЭВ. | musicl | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 252 | 08.04.2022 21:58 |
Милицейские и полицейские автомобили стран СНГ - 3 | K0BRA-V | Транспорт милиции/полиции | 1002 | 31.12.2013 23:34 |
Милицейские и полицейские автомобили стран СНГ - 2 | K0BRA-V | Транспорт милиции/полиции | 1000 | 24.12.2011 19:27 |