|
|
|
Опции темы |
28.03.2015, 23:05 | ссылка на ветку #151 |
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: г. Саратов
Сообщений: 2,698
Сказал(а) спасибо: 9,922
Поблагодарили 10,115 раз(а) в 2,137 сообщениях
|
Приятная находка возле одной стройки
__________________
Мой фотоархив http://fotki.yandex.ru/users/avtosnimok/ Моя коллекция http://rcforum.ru/showthread.php?p=1549328#post1549328 |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexx_D (30.03.2015),
ass (29.03.2015),
ernek (31.03.2015),
Kolyan22rus (30.03.2015),
Max726 (09.04.2015),
pashik (29.03.2015),
Pavel2121 (29.03.2015),
Rfnet (29.03.2015),
ryukenden (25.04.2015),
sptv (29.03.2015),
Tompfmych (30.03.2015),
USSR (28.03.2015),
Varyag (06.04.2015),
Welder (29.03.2015),
ZNV (29.03.2015),
Евгений 05757АА (03.05.2015),
регион58 (28.03.2015)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
29.03.2015, 07:11 | ссылка на ветку #152 | |
Регистрация: 24.03.2012
Адрес: город Искитим, Новосибирская область
Сообщений: 867
Сказал(а) спасибо: 5,842
Поблагодарили 2,242 раз(а) в 614 сообщениях
|
Окна
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ernek (31.03.2015)
|
29.03.2015, 07:40 | ссылка на ветку #153 | |||
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,154 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 15 минут Цитата:
|
|||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.03.2015, 15:59 | ссылка на ветку #154 |
RC-механик; старожил форума
Регистрация: 01.12.2007
Адрес: Germany
Сообщений: 1,031
Сказал(а) спасибо: 15,876
Поблагодарили 5,117 раз(а) в 802 сообщениях
|
А тут не соглащусь. Все КрАЗы с индексом Б1 отличались от просто "Б" двухконтурной ТС, и только с ней машины имели ящик АКБ слева , а на правой подножке - два ресивера , с закрепленным на них поверху двойного защитного клапана и влагоотделителя с регулятором перед ними. С машинами из ГДР могло быть так, что по году выпуска она была "Б" , но при капремонте практически всегда ТС переоборудовалась на 2х контурную, становилась вроде как "Б1" формально.
|
29.03.2015, 17:56 | ссылка на ветку #155 | |
Регистрация: 31.05.2010
Сообщений: 181
Сказал(а) спасибо: 1,320
Поблагодарили 181 раз(а) в 78 сообщениях
|
Цитата:
|
|
29.03.2015, 19:54 | ссылка на ветку #156 |
RC-механик; старожил форума
Регистрация: 01.12.2007
Адрес: Germany
Сообщений: 1,031
Сказал(а) спасибо: 15,876
Поблагодарили 5,117 раз(а) в 802 сообщениях
|
|
30.03.2015, 09:27 | ссылка на ветку #157 |
Регистрация: 12.08.2014
Адрес: Томская обл., Томск
Сообщений: 390
Сказал(а) спасибо: 411
Поблагодарили 5,014 раз(а) в 361 сообщениях
|
КрАЗ-255Л переделанный в седельный тягач.
|
27 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
-demon- (30.03.2015),
43_scale_fun (31.03.2015),
andjey (31.03.2015),
ass (30.03.2015),
Boggus (22.02.2019),
CountOlaf (19.04.2015),
ernek (31.03.2015),
germany (18.02.2017),
Hilo (30.03.2015),
intacto (07.04.2015),
KRAZER (31.03.2015),
Krazevich (30.03.2015),
Micha-Motorov (30.03.2015),
mindozee (07.11.2023),
pashik (30.03.2015),
Pavel2121 (05.04.2015),
Rfnet (02.04.2015),
sptv (31.03.2015),
|
30.03.2015, 13:17 | ссылка на ветку #158 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,884 раз(а) в 1,287 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
а про полуприцепчик поподробней можно?
|
30.03.2015, 13:36 | ссылка на ветку #159 |
Регистрация: 12.08.2014
Адрес: Томская обл., Томск
Сообщений: 390
Сказал(а) спасибо: 411
Поблагодарили 5,014 раз(а) в 361 сообщениях
|
Все, что есть, на фотографии ниже. Текста больше было, но не снимал его.
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
-demon- (30.03.2015),
andjey (31.03.2015),
ernek (31.03.2015),
Micha-Motorov (30.03.2015),
sptv (31.03.2015),
Евгений 05757АА (03.05.2015)
|
30.03.2015, 14:10 | ссылка на ветку #160 |
RC-Специалист
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
"Внедрена в производство Иркутским филиалом ЦНИИМЭ" Коллеги нашего Архангельского СевНИИПа
Да, раньше институты на месте не стояли. А вообще, по логике, этот агрегат должен был получить название типа ЛТ-ххх. У нас в области в конце 80-х что подобное тоже появилось, были сменные кузова щеповоз и как на фото, предназначались для вывозки с делянок коротья, обломков, ветвей и пней. Помню одно с таблички того п/п, что производитель был ТМЗ, остальное к сожалению забыл Добавлено через 12 минут Вспомнил ещё один нюанс про подобные п/п которые у нас были - они могли назад выгружатся, устанавливался гидробак с насосом на тягач, тягачом выступал МАЗ-509А, система подьема была по типу как у самосвального п/п МАЗ-5232В, тоесть двойная рама с шарниром и цилиндром подьема, цилиндр в опущеном состоянии был в положении "лёжа" между рамами. Задняя подвеска у этого п/п была балансирная безрессорная, анологичная как на роспуске ГКБ-9383/ТМЗ-803.
__________________
С Уважением, Дмитрий! __________ -Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК. Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!! Последний раз редактировалось -demon-; 30.03.2015 в 15:52. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Семейство КрАЗ-250/260 ....и др. | wiktors | КрАЗ | 2182 | 16.04.2024 15:43 |
Семейство КрАЗ-250/260 ... и др. Часть 2. | K0BRA-V | КрАЗ | 353 | 21.01.2017 08:56 |
Семейство КрАЗ-214 (вкл.: 219 - 258). Часть 2. | K0BRA-V | КрАЗ | 999 | 10.01.2015 12:35 |
Семейство КрАЗ-214 (вкл.: 219 - 258) | DANkiev | КрАЗ | 998 | 23.01.2012 19:27 |