[MAXIM]

Сообщение от Сармат

Добавлено через 1 минуту


Тогда где смысл этой модели, если еще докупать декали...???

Это мировая практика, большинство производителей моделей занимающихся производством моделей из автоспорта, не все наклейки размещает на своих моделях, причины те же - лицензирование. Много западных мастерских печатают дополнения, такими декалями завален ибей.
Лишь, Спарк, старается соответствовать оригиналу, но и там есть недостатки. Отсюда и цена на модели, каждому, чей логотип на модели надо отстегнуть, либо как то договориться

[GOOGLE]

[Сармат]

Сообщение от MAXIM

Это мировая практика, большинство производителей моделей занимающихся производством моделей из автоспорта, не все наклейки размещает на своих моделях, причины те же - лицензирование. Много западных мастерских печатают дополнения, такими декалями завален ибей.
Лишь, Спарк, старается соответствовать оригиналу, но и там есть недостатки. Отсюда и цена на модели, каждому, чей логотип на модели надо отстегнуть, либо как то договориться

Благодарю за пояснение.Догадывался....подобная история была с моделью формулы 1 № 1 Там отсутствовала реклама продукции сигарет.

[Ivan_320i]

Сообщение от MAXIM

Это мировая практика, большинство производителей моделей занимающихся производством моделей из автоспорта, не все наклейки размещает на своих моделях, причины те же - лицензирование. Много западных мастерских печатают дополнения, такими декалями завален ибей.
Лишь, Спарк, старается соответствовать оригиналу, но и там есть недостатки. Отсюда и цена на модели, каждому, чей логотип на модели надо отстегнуть, либо как то договориться

Если речь о мировой практике, то дело не только в лицензировании.
В ряде стран, например, запрещена реклама табачных изделий. Поэтому и на гоночных автомобилях-катерах-паровозах на этапах гонок в этих странах, и на продающейся в этих странах разнообразной продукции, в том числе моделях, отсутствует табачная реклама.
Одни, как Спарк в некоторые модели, кладут недостающие декали в комплект для самостоятельного нанесения. Другие, как Миничампс, выпускали готовые модели в вариантах с рекламой табака и без нее. Третьи вообще не наносят на модели такую рекламу "во избежание".

[Werhtq]

Сообщение от сварщик

Не халтура. Надо лицензии получать на каждую фирму. Это дорого и долго.

Именно халтура. Похоже что по лицензиями ни с кем и не пытались договориться. Если делаете модель, то и делайте в соответствии с прототипом, а не серединка на половинку.
Взять тот же спецвыпуск дакаровского Камаза. Там спонсоров на порядок больше было, и ничего, справились-договорились

[MAXIM]

Сообщение от Ivan_320i

Если речь о мировой практике, то дело не только в лицензировании.
В ряде стран, например, запрещена реклама табачных изделий. Поэтому и на гоночных автомобилях-катерах-паровозах на этапах гонок в этих странах, и на продающейся в этих странах разнообразной продукции, в том числе моделях, отсутствует табачная реклама.
Одни, как Спарк в некоторые модели, кладут недостающие декали в комплект для самостоятельного нанесения. Другие, как Миничампс, выпускали готовые модели в вариантах с рекламой табака и без нее. Третьи вообще не наносят на модели такую рекламу "во избежание".

Да, вы правы и это тоже отражается на производстве моделей, не стал об этом писать, так как основная ценовая составляющая это конечно же лицензирование

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Сармат

Благодарю за пояснение.Догадывался....подобная история была с моделью формулы 1 № 1 Там отсутствовала реклама продукции сигарет.

Реклама сигарет отсутствовала, в соответствии с п.8 ст.7 Федерального закона от 13.03.2006 №38-ФЗ «О рекламе» не допускается реклама табака, табачной продукции, табачных изделий, никотинсодержащей продукции, курительных принадлежностей, в том числе трубок, сигаретной бумаги, зажигалок, а также устройств для потребления никотинсодержащей продукции, кальянов.

[сварщик]

Сообщение от Werhtq

Именно халтура. Похоже что по лицензиями ни с кем и не пытались договориться. Если делаете модель, то и делайте в соответствии с прототипом, а не серединка на половинку.
Взять тот же спецвыпуск дакаровского Камаза. Там спонсоров на порядок больше было, и ничего, справились-договорились

Не все компании дают лицензии. Выдачей лицензий на масштабные модели и на модели для игр занимаются специальные отделы. На некоторых фирмах их просто нет. Кто-то не дает.
Например, тот же КамАЗ не дает лицензии для добавления грузовиков в игры.

[musicl]

Изображения с оф.сайта издательства.

[riddik]

1499. Однако

[KolyaD]

Сообщение от riddik

1499. Однако

Да за ТАКИЕ деньги она ДОЛЖНА быть в боксе!!!

[Ben_45]

Интересно, эта цена только на 17 выпуск, или с 17 выпуска повышение цен опять.