[Jeff]

Резина на DIP находится в измерении СМС 1/18, как и на SSM и даже Автоистории и Ультра Моделс за 800 руб за грузовичок. Все это под влиянием харьковской резины. В 18-м пока не пришли к тому, чтобы в недорогих моделях ставить такие проработанные боковины у покрышек. Так что увы, 18-й проиграл тут с треском. Но если не считать гладких боковин, то резина и на 18-м нормальная, четкая и тверденькая.

[GOOGLE]

[Jeff]

Century Dragon очевидно любит всякие штучки делать из металла к своим моделям, как и Sunstar 1/12. Аксессуары.

[Jeff]

Те самые алюминиевые шкивы на 18-м, которые крутятся вместе с вентилятором, с помощью ручки стартера. Такого еще не было! Вентилятор крутился от кардана на Highway61, но чтобы такое...Радиатор и весь мотор, кроме передней части - твердый качественный пластик. Передняя часть, которая крутится кривым стартером - вся похоже из металла.

[Jeff]

Для сравнения шкивы на Пульмане СМС.

[Jeff]

Кардан у Джифанга тоже сделан вращающимся. К сожалению, колеса задние соединены одной осью, но зато шарниры впервые вижу такие натуральные. Чулок моста, карданные валы и крестовины полностью пластиковые, но шарниры настоящие карданные и работают. Для сравнения нерабочий и цельнолитой кардан СМС, хотя и нарядный, металлический.

[Jeff]

В абсолютно одинаковом стиле сделаны борта с тиснением в виде деревянных досок изнутри и снаружи. Только в 18-м это металл.

[Jeff]

Бамперы на обоих масштабах сделаны неплохо.

[Jeff]

Ну и пожалуй немножечко крупного плана и еще раз посмотрим парные фотографии с СМС и DIP. Замечу, что зеркало в 1/18 - металлическое.

Честно говоря, DiP в 43-м это премиум, как СМС в 18-м. Да, иногда с пропорциями нелады, но качество и количество металлических деталей, реалистичные приемчики модельные, травленка в меру и т.д. - доставляют исключительное удовольствие от обладания. Что же касается этого грузовика в 18-м, то во-первых, DiP по факту более крутой, чем сам Century Dragon в 43-м, продающийся под своим китайским брендом Джифанг вместо ЗИС. Во-вторых, как мы видим, DiP в 43-м в деталях часто как минимум не хуже этого мастодонтика в 18-м. Но с другой стороны, в чем-то другом мастодонтик получше оказался, чем СМС, как мы могли видеть выше. Да и стоит всего чуть дороже DiP 1/43. Ради него не надо продавать машину 1/1, как ради грузовичка СМС.
В общем, модель неоднозначно хороша, но и точно не плоха и не скучна. Но совершенно точно, что она нетривиальная. И этот кривой стартер, и качество DiP в таком большом размере...Короче, хотя бы на время я эту модель обязательно должен был подержать в руках. За цену 16500 рекомендую однозначно.

[Jeff]

Добавим фото, как модель заняла свое место на полке. Раньше тут стоял СМС и было не очень, а теперь дубовенький, но добротный, весь металлический и сравнительно недорогой NZG отлично смотрится рядом с таким же дубовеньким, но добротным Century Dragon.

[Jeff]

Добавим, что первое упоминание о Century Dragon на нашем форуме пришлось на 2006 год. Именно тогда появились первые очень неплохо детализованные модели 1/43 модели этого самого Jiefang-а/ЗиС-150, но по немаленькой по тем временам цене.

https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=557