[Canada]

Так это не совсем тот что на фото
Уже ж написали

[GOOGLE]

[Фоменко Виктор]

Сообщение от _Евгений_

Я имел ввиду, конечно, гражданский вариант. Мысли на перспективу.

Добавлено через 6 минут


Санитарный я планирую оставить как есть. А в гражданском варианте можно попытаться заделать лишние скатные светолюки. Спасает ситуацию то, что такие ЛАЗы часто красили в три цвета. При перекраске на белом кузове крышу можно сделать, например, светло-кремовой.

Интересно, съемные ли скатные светолюки? Или они сделаны по принципу модели "Ultra"? Ибо самостоятельно маскировать стекла такой сложной формы на криволинейной поверхности - тот еще геморрой.

Если все-таки будет гражданский вариант, а хотелось бы, чтобы он был, то вполне вероятно он может .быть без лишних скатных светолюков. Во всяком случае пока еще можно на это надеяться.
И лично мне хотелось бы еще и 695/697Е.

[_Евгений_]

Сообщение от AlexChek

У настоящего вроде как полоса (красная?) под окнами?

У настоящего под окнами проходит широкий серебристый молдинг, идентичный молдингу вагонов метрополитена.

У модели - более поздний прототип. У таких автобусов применялся узкий подоконный молдинг.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Фоменко Виктор

Если все-таки будет гражданский вариант, а хотелось бы, чтобы он был, то вполне вероятно он может .быть без лишних скатных светолюков. Во всяком случае пока еще можно на это надеяться.

Это был бы наилучший вариант.

[Canada]

Слушайте ,а вдруг действительно в серии выйдет не этот.
От будут номер )))

Добавлено через 1 минуту
У меня пока 50 на 50 насчёт покупки
Вроде и интересно ,но не так что-бы прямо "хочу" )))

Сообщение от _Евгений_

Я имел ввиду, конечно, гражданский вариант. Мысли на перспективу.

Добавлено через 6 минут


Санитарный я планирую оставить как есть. А в гражданском варианте можно попытаться заделать лишние скатные светолюки. Спасает ситуацию то, что такие ЛАЗы часто красили в три цвета. При перекраске на белом кузове крышу можно сделать, например, светло-кремовой.

Интересно, съемные ли скатные светолюки? Или они сделаны по принципу модели "Ultra"? Ибо самостоятельно маскировать стекла такой сложной формы на криволинейной поверхности - тот еще геморрой.

Интересно, такой санитарный был только один сделан из машины 1959 или на базе машины 1960 года тоже мог быть?
Заделать стекла без следа очень непросто, чтобы стыки не проступали. Даже легче заделать отверстия, вынув или немного углубив эти стекла. Я всегда вывожу поверхность Миллипутом. Хороший материал.

Сообщение от Фоменко Виктор

Если все-таки будет гражданский вариант, а хотелось бы, чтобы он был, то вполне вероятно он может .быть без лишних скатных светолюков. Во всяком случае пока еще можно на это надеяться.

На это надежды мало.

[Yogi]

А меня интересует в настоящим автобусе - на сколько была жесткая эта дверька спереди для носилок и куда смотрела фара после ее закрытия.
В нормальном авто помненяешь лампочку и гоняй на станцию контроля автомобилей на регулировку фар.
На войне - как на войне - понятно, лишь бы светила вперед. Но а как с этим в мирное время?

[_Евгений_]

Сообщение от дан

Интересно, такой санитарный был только один сделан из машины 1959 или на базе машины 1960 года тоже мог быть?

Насколько мне известно, как официальный заводской проект, автобус 1959 года был построен в единственном экземпляре.

Однако автобусов, переоборудованных в санитарные подобным образом, по всему Союзу было порядком. Использовались в резерве для нужд гражданской обороны. Подобные санитарки оборудовали также на базе других моделей автобусов.

[Yogi]

Сообщение от praga7

Похоже, и загрузочный люк узковат, носилки с человеком надо на 90 градусов поворачивать))).

А какой ширины должен быть? Но так конкретно...

[David_Edisson]

Сообщение от _Евгений_

Однако автобусов, переоборудованных в санитарные подобным образом, по всему Союзу было порядком. Использовались в резерве для нужд гражданской обороны. Подобные санитарки оборудовали также на базе других моделей автобусов.

Вот кстати, интересно, каким образом это регламентировалось - слышал слух про то, что едва ли не на каждом ПАТП должен был быть переоборудованный, как образец, с установленным комплектом ТСО?

[praga7]

Посмотрите на серийные более поздние - на них люк гораздо шире.