|
|
|
Опции темы |
03.05.2007, 22:38 | ссылка на ветку #1 |
неактивен
|
Трактора (Саратов)
Т-2 ДЗ-117 Т-130 ~1983-1994?
Т-1 МТЗ-82 "Беларусь" ~1982- - первые выпуски имели хромированные диски колес, подножку и выхлопную трубу; - с конца 80-х выпускается без номера на днище; - с ~1993-94 выпускается из пластмассы с замененной надписью на днище с "MADE IN USSR" на " MADE IN RUSSIA"; - со середины 90-х крепление передних колес на оси сменилось креплением без оси, винтами |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Helpmister (12.12.2009),
Preston (26.12.2009)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
03.05.2007, 22:38 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
23.11.12 - обновление информации по выпуску модели, на основании свидетельств работника завода, имеющего доступ к документации по моделям.
1982 год - Начало работ по подготовке модели к производству. Оборудование (пресс-формы) было заказано за рубежом (!) Особенности: оси переднего моста не было, колеса крепились на расклепанных полуосях. Но показали себя паршиво. По аналогии с машинками был присвоен номер - Т1. (Когда исчезла маркировка Т1 и была ли вообще - мне выяснить пока не удалось.) 1982 год, 4 квартал - Старт серийного производства модели. Особенности: в отличии от прототипа, ось стала цельной. Выхлопная труба, корпус воздушного фильтра, передние фары, руль, сиденья, колесные диски, подножка и ресивер - из пластмассы. Были варианты из черной пластмассы и из белой. Самые ранние не имели на днище никаких обозначений. (Возможно это была установочная партия. Достоверной информации о том, могла ли такая попасть в продажу - нет. Встречаются разные мнения.) 1983 год, 2 квартал - Серийное производства модели. Особенности: Ось переднего моста - цельная. Выхлопная труба, корпус воздушного фильтра, передние фары, руль, сиденья, колесные диски, подножка и ресивер - из капрона. были варианты с хромированием тёмным хромом (что это - понятия не имею). Коробочка с малым окном, выпускавшаяся до 1984 года. С 1984 года - коробочка с большим окном. 1985 год, 1 квартал - прекращение выпуска вышеуказанного исполнения. 1985 год, 1 квартал - начало выпуска обновленного исполнения. Особенности: Выхлопная труба, корпус воздушного фильтра, передние фары, руль, сиденья, колесные диски, подножка и ресивер - из пластмассы. Сама выхлопная труба стала короче, потеряв изогнутый кончик. 1990 год - зафиксировано появление коробочки с новым оформлением. 1996 год - вместо надписи Made in USSR теперь надпись Made in Russia. 1997 год - начало производства пластиковых моделей МТЗ-82. - - - - Дополнительная информация. Начальная стоимость МТЗ была ТРИ рубля! Артикул: С-СО-216Д, Цена 3 руб. апр. 1983 г Артикул: С-СО-338Д, Цена 5 руб. фев. 1991 г |
02.06.2007, 21:26 | ссылка на ветку #3 |
старожил форума
Регистрация: 26.01.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 393
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 96 раз(а) в 63 сообщениях
|
вот полностью металлический, но без хрома....
__________________
На работе как в футболе - не забиваешь ты, забьют другие. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.06.2007, 13:42 | ссылка на ветку #4 |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 10.12.2004
Адрес: Литва, г.Клайпеда
Сообщений: 2,202
Сказал(а) спасибо: 339
Поблагодарили 1,345 раз(а) в 455 сообщениях
|
Одни из первых МТЗ имели более длинную и загнутую выхлопную трубу.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.07.2007, 19:26 | ссылка на ветку #5 |
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
Мне пока что известны 4 варианта коробок для этого трактора. Первые три показываю свои, а четвертая - Максима Федосова. Чтоб не засорять тему, советую фотки с датой производства показывать не все подряд, а только те из имеющихся, которые могут уточнить начало и конец производства (т.е. более ранние и более поздние).
Вариант 1. Глянцевая. У меня с датой МАЙ 1989.
__________________
"Mazos masineles man labai patinka..." |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
avtomir (05.02.2017),
|
21.07.2007, 19:29 | ссылка на ветку #6 |
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
Вариант 2.
Глянцевая. У меня с датой ЯНВ 1989. Матовая. У меня с датой ДЕК 1989.
__________________
"Mazos masineles man labai patinka..." |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
avtomir (17.11.2022),
|
21.07.2007, 19:34 | ссылка на ветку #7 |
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
Вариант 3.
Глянцевая. У меня с датами СЕН 1991 (цена 15 руб.) и ЯНВ 1992.
__________________
"Mazos masineles man labai patinka..." |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.07.2007, 19:36 | ссылка на ветку #8 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
21.07.2007, 19:36 | ссылка на ветку #9 |
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
Вариант 4.
Возможно этот вариант не самый последний , но за неимением достоверной инормации условно пока пусть будет таким
__________________
"Mazos masineles man labai patinka..." |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
avtomir (17.11.2022),
|
21.07.2007, 19:40 | ссылка на ветку #10 | ||
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
Цитата:
__________________
"Mazos masineles man labai patinka..." |
||
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
А 3 Москвич 426 (плюс ошибочные) | vlad | Номерные/постномерные модели | 375 | 11.11.2023 14:42 |
Тантал-Радон-Агат. (Саратов) часть 1 | Z-models | Общие темы | 1713 | 06.01.2008 10:09 |
САМЫЕ КРУТЫЕ ТРАКТОРА МИРА | Иностранное автомобилестроение | 6 | 04.01.2006 20:14 |