|
|
|
Опции темы |
28.06.2010, 23:28 | ссылка на ветку #91 |
Вечная память
|
Югославской техники с 1993 года было немало. Автобусы одно время примелькались на глазах. А вот, сейчас, подиж ты, сыщи их! TAM 260 A 115.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории. Последний раз редактировалось USIK; 28.06.2010 в 23:31. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Rulja-007 (30.12.2012)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
29.06.2010, 00:04 | ссылка на ветку #92 |
старожил форума
|
Всё меньше их и на исторической родине..
|
29.06.2010, 13:18 | ссылка на ветку #93 | |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,200
Сказал(а) спасибо: 4,931
Поблагодарили 14,562 раз(а) в 2,966 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 5 минут Во всяком случае в Хорватии их осталось наперечет. Будучи там я специально ездил по разным городам в поисках остатков югославского автопрома. И, если из каждой поездки мне удавалось привезти хотя бы 3-5 снимков - это уже была большая удача. Кстати, за IMV Вам респект!!! Этого "зверя" я вообще ни разу не встретил. Я так понимаю, снимок сделан в Риеке? Был я в этом городе год назад, а этот красавец мне не попался |
|
29.06.2010, 21:54 | ссылка на ветку #94 |
старожил форума
|
IMV фотнул в Опатии, насчет остатков их автопрома - согласен полностью, каждая встреча- большой праздник. Хотя, я так думаю, наверно в бедных районах должно быть больше, чем на побережье, в Словонии например...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Кирилл Евланов (26.02.2011)
|
30.06.2010, 01:07 | ссылка на ветку #95 |
Вечная память
|
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории. |
19.07.2010, 21:39 | ссылка на ветку #96 |
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 186
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 800 раз(а) в 144 сообщениях
|
Автомобили Югославии.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (08.12.2010)
|
20.07.2010, 10:33 | ссылка на ветку #97 |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,200
Сказал(а) спасибо: 4,931
Поблагодарили 14,562 раз(а) в 2,966 сообщениях
|
На днях вернулся из Хорватии. В ближайшее время собираюсь разместить на форуме дневник наблюдений на тему югославского автопрома (с фотографиями).
|
21.07.2010, 16:36 | ссылка на ветку #98 |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,200
Сказал(а) спасибо: 4,931
Поблагодарили 14,562 раз(а) в 2,966 сообщениях
|
Автомобильное наследие Иосипа Броз Тито
Третий год с семьей езжу отдыхать в Хорватию. Лично для меня одним из важных условий выбора места отдыха была возможность фотосъемки югославских автомобилей (где их еще поснимать, как не в странах бывшей СФРЮ). Увы, мои первоначальные ожидания - увидеть и отснять много-много машин «Made inYugoslavia» – не оправдались. Югославский автопром в Хорватии вымер практически полностью (исключение составляют легковые машины, еще сравнительно часто встречающиеся). Из каждой поездки в эту страну удавалось привозить лишь по 20-30 новых снимков «югославов» (я не беру в расчет фотографии одних и тех же моделей, снятых в разное время, а также всевозможные ракурсы). Этот год у меня оказался менее продуктивным по количеству отснятых машин, которые мне раньше не попадались, видимо, за прошедший год очередная партия югославов была отправлена в металлолом. То, что количество уцелевших на сегодняшний день югославских автомобилей в Хорватии ничтожно подтверждает такой факт. Во время каждой поездки я бываю на фотоохоте в разных городах, но обязательно в Ровине и Пуле, и каждый раз встречаю здесь одни и те же автомобили (за вычетом отправленных на переплавку). В маленьком курортном Ровине я уж и вовсе почти все машины знаю наперечет (их там, не считая легковых, штук 5 осталось). За 20 лет, прошедших после распада СФРЮ хорватские дороги заполонил европейско-японско-корейский автопром. Мне как человеку, увлеченному историей автопрома стран восточного блока это грустно (например, в Чехии и Словакии до сих пор ездит огромное количество автомобилей эры социализма). Думаю, что в Сербии, менее зажиточной чем Хорватия, старого автопрома сохранилось побольше. Это доказывают и отдельные сюжеты, которые я видел по телевидению, и фотки, отловленные в интернете. Судя по фоткам, размещенным в интернете, в Словении тоже кое-что осталось – особенно ТАМы (их как-никак до середины 90-х годов делали). А Хорватия, скорее всего, переключилась на не югославский автопром сразу после распада СФРЮ. По остальным бывшим республикам СФРЮ ничего сказать не могу – я там не был. Возможно в Боснии и Герцеговине – стране с низким уровнем жизни – процент автостарья больше, чем в Хорватии. Вряд ли стоит особенно обольщаться на обилие старых югославских машин в крошечной Черногории с населением 500 тыс. человек, или в Македонии с населением 2 млн. человек. Хотя, по уровню жизни эти две страны считаются тоже не очень благополучными. Ну, а теперь о конкретике. Пройдусь по маркам и моделям машин, которые мне попадались в Хорватии (увы, запечатлеть их все на фотоаппарат не всегда удавалось). Последний раз редактировалось Cech; 23.07.2010 в 12:06. |
21.07.2010, 17:48 | ссылка на ветку #99 |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,200
Сказал(а) спасибо: 4,931
Поблагодарили 14,562 раз(а) в 2,966 сообщениях
|
Продолжение следует...
|
21.07.2010, 18:18 | ссылка на ветку #100 |
Регистрация: 12.11.2006
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 26 раз(а) в 13 сообщениях
|
какой хороший отчет сэнкс...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Cech (21.07.2010)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3371 | 22.03.2024 10:05 |
Автомобили "Больших призов" | AlexanderK | Международный автомотоспорт | 107 | 20.03.2024 17:02 |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 39 | 05.10.2017 18:00 |
Иностранные прототипы отечественных моделей | matvey69 | Общие темы. | 414 | 26.12.2010 19:12 |