[BOSS]

Сообщение от BOSS

НЕТ! В семье Rabbit совсем последних сеерий /конец 1992го/ фары там сдвоенные круглые мотор 1,4 i полоса вокруг решетки, под бампером такая балка железная толстая. Вернусь домой, вытащу из компа фото.

ЗЫ Написал я про него опус в ЗР - Северный Кавказ - опубликовали!!! Так мы и прошли т/о с неисправными тормозами

Воть фото и опусь из ЗаРублём

заявки на "просто фото" пожалуйста пишите в личку!

[GOOGLE]

[BOSS]

Лучче скачать фото и почитать под зумом. Извиняюсь за мелкие ляпсусы с окончанием выпуска, и моновпрыском.

Подвеска там от Гольфа 3

решетка там уже не родная, восстановленная после ДТП. фото ДТП потом в автомобильной Жизни

З.Ы такой мотор , оказывается, ставят не на Гольф, а на Поло.

[kamod]

Повезло встретить очень, очень редкий VW GOLF Country.
Tаких у нас единицы, официальных поставок не было поэтому считайте раритет

[Slava]

Сообщение от Blum

Повезло встретить очень, очень редкий VW GOLF Country.
Tаких у нас единицы, официальных поставок не было поэтому считайте раритет

А их и в Германии единицы, машина была неудачной и дорогой, спрос плохой, долго и много ее не делали. Никто их не уважжжает тут
Культом из новых VW стали только Широкко (так немцы его называют) и Коррадо.

[Kuрявчик]

Сообщение от Blum

Повезло встретить очень, очень редкий VW GOLF Country.
Tаких у нас единицы, официальных поставок не было поэтому считайте раритет

Это серийный? Я думал что переделка. У меня в посёлке есть такой в соседнем дворе.

[kamod]

Сообщение от Slava

А их и в Германии единицы, машина была неудачной и дорогой, спрос плохой, долго и много ее не делали. Никто их не уважжжает тут

Эту машину создали на самом Фольксвагене или может кто-то помог ?
В конце 80-х компания вроде сотрудничала с Тойотой и даже выпускался пикап 4х4 VW Taro копия Toyota HiLux

Сообщение от KuP9lB4uK

Это серийный? Я думал что переделка. У меня в посёлке есть такой в соседнем дворе.

Да, серийный и что интересно аутентичный. Цвет, диски, запасное колесо, кенгурин и даже наклейка на боковых дверях соответствуют фотoграфиям с заводских проспектов

[tipikin]

...

[Spider]

Сообщение от Blum

Эту машину создали на самом Фольксвагене или может кто-то помог ?
В конце 80-х компания вроде сотрудничала с Тойотой и даже выпускался пикап 4х4 VW Taro копия Toyota HiLux

...

1)По поводу VW Golf Country вот на немецком сайт фанатов этой модели ( http://www.vw-golf-country.de/ )

2)По поводу Volkswagen Taro : (Взято с Wikipedia, the free encyclopedia ( http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Taro ))

The Volkswagen Taro was the product of a badge engineering venture between Toyota and Volkswagen.
Beginning in 1989, the Toyota-engineered Hi-Lux truck was built and sold under the name "Volkswagen Taro" in Europe.
The 2-wheel drive version was built at the Volkswagen factory in Hanover, Germany, while the 4-wheel drive versions were built at a Toyota factory in Japan.
This joint venture ended in the late 1990s due to low sales.

"Volkswagen Taro" был разработкой проекта между "Toyota" и "Volkswagen".
Начиная с 1989, проектируемый "Toyota" грузовик "Hilux" был построен и продан под названием "Volkswagen Taro" в Европе.
Версия с 2-мя ведушими колесами была построена на фабрике "Volkswagen" в Ганновере, Германии, в то время как версии двигателя с 4-мя ведушими колесами были построены на фабрике "Toyota" в Японии.
Это совместное предприятие закончилось в конце 1990х из-за низких продаж.

*На этом форуме часто возникают вопросы с японскими авто .
В мире сушествует закон позволяюший копировать чужие технологии если продукт будет реализован внутри страны - япония номер один по таким плагиатам не только в авторомышленности .
Только компания SONY имеет безчисленное количесво судебных скандалов.
Поэтому автомобили в японии с которыми знакома часть россиян имеюших в эксплуатации подержанную продукцию из японии - могут видеть насколько они отличимы от остальных произведенных для европы и америки.
Длительное время япония была по сути аналогом нынешнего китая - поэтому различные европейские предприятия пытались заключить сотрудничество и реализацию у себя их продукции .
Америка покупала продукцию японии вначале как компенсация за принесённый ушерб в конце втоой мировой .
Сегодня япония фактически за деньги американцев экономически поднята на очень высокий уровень и способна сама вкладывать средства в разработки новых технологий но ни 70х ни 80х они не были в состоянии помогать кому-либо , тем более европа в те годы пыталась блокировать попытки продажи японской автоиндустрии на своих рынках , они были более распространены в тех европейских государствах где менее развита своя автомобильная промышленность.
На остальную европу в том числе и германию массово японцы вышли только в последние десятилетия .

[BOSS]

Собирал их австралийский фмлиал в связи с тем, что осталось 2000 лишних кузовов, собрали из "чаво було", и получили сий агрегат. Вообще они официально продавались тока в бундесе и австралии. Поэтому это - раритет с рождения

[tipikin]

...