[evr]

Мы возвращаемся к продукции завода под маркой "Москвич". И снова это Московский завод имени Ленинского комсомола - АЗЛК. Абсолютная советская классика 70-х. Уже доходят слухи о народном автомобиле с берегов Волги, но пока именно эта машина является основным частным средством передвижения граждан СССР. Москвич-412. Модели будут выполнены в каноническом исполнении - квадратная передняя оптика, решетка с мелкими продольными прорезями (8 горизонтальных и 5 вертикальных брусьев), габаритные огни на "погонах" задних стоек, приборная панель и руль в исполнении начала 70-х, хромированные рамки дверей, молдинги на порогах. В общем, легендарный 412-й.

Москвич 412 (АЗЛК) EVR 09-43

Предварительный тираж - 43 штук.

Срок изготовления - 1 год и 6 месяцев.


Базовая стоимость одной модели девятого проекта составит - 22 000 рублей.

Будут доступны некоторые дополнительные опции и аксессуары за отдельную плату. Какие и по какой цене расскажу позже

По-прежнему будет возможен выбор цвета кузова и салона. Но, в связи с ростом тиража, выбор цветовой палитры будет ограничен наиболее распространенными вариантами. Планируется, что таких цветов по экстерьеру будет 5-6. По интерьеру 3-4. Конкретный список я постараюсь определить вместе с вами. Индивидуальный цвет модели , если он не входит в список базовых, будет возможен за дополнительную плату.

Доставка в стоимость модели не входит и оплачивается отдельно, либо самостоятельно.

Как вы помните, предварительная запись на модели EVR, начиная с 7-го проекта отменена в связи с превышением подписчиков над общим тиражом выпуска. Поэтому принцип формирования участников - в порядке общей очереди. После открытия темы желающие оставляют в ней сообщение, а после появления в списке, публикуемом в первом или втором сообщении оплачивают модель в течение суток.


Форма оплаты: Предоплата на карту в указанные сроки.

Номера карт будут отправляться потенциальным участникам после публикации ими сообщения в данной теме. У записавшегося участника проекта есть сутки с момента получения реквизитов для проведения оплаты. Отсутствие оплаты автоматически аннулирует их место в списке, и оно становится вакантным для любого желающего.

Заранее прошу прощения за отказ кому бы то ни было предоставить отсрочку или рассрочку по платежам. Исключений в этом вопросе не будет.



ПС Масштабная копия в данном проекте спроектирована и будет изготавливаться на формах полностью собственной разработки. Это позволяет учесть нюансы автомобилей, выпущенных в разные периоды их конвейерной жизни, Но практика показала, что глубокую конструктивную модернизацию машин, особенно внешних кузовных элементов, крайне тяжело отражать в моделях нашего масштаба на уровне, отвечающем взятой планке. В связи с этим я прошу обратить отдельное внимание на следующие несколько строк:

1. Модели EVR – это не индивидуальный заказ

2. В моделях EVR невозможно отразить нюансы ваших личных автомобилей, если таковые требуют переделки форм деталей или их сопряжений друг с другом.

3. Особенности машин могут меняться только в рамках того конструктива, который формируется в процессе создания мастер-модели. Процесс создания я подробно и дотошно освещаю в темах проектов. Помощь и уточнения на этом этапе - лучший способ отразить в готовых моделях какие-то особенности конвейерных машин, и избежать грубых ошибок. Если, конечно, это технологически реализуемо. После того, как мастер-модель идет в тираж никакие изменения невозможны. Прошу это учитывать.

4. В отдельных случаях, я могу пойти на отражение в моделях каких-то индивидуальных нюансов, если они не ломают технологическую цепочку, но такие переделки будут только платными, обсуждаться будут только в ЛС или почте, и рекламации и замечания по ним будут приниматься только от самого участника

5. Стоимость любых индивидуальных изменений конструктива модели не может быть ниже 1000 рублей. Окончательная цена оговаривается также индивидуально

ПСС Очень важно! Как бы не старались люди, участвующие в создании моделей сделать свою работу в идеальном качестве, в конечном итоге всё зависит от сборки. Сборка - по прежнему ручная, а не промышленная. И это так или иначе накладывает свой отпечаток на конечный результат. Двух одинаковых моделей не существует на выходе не только потому, что у каждой есть свои индивидуализированные особенности, выбранные Вами при заказе ,но и из-за вот этого ручного характера сборки. Человек - не робот (и это замечательно!), поэтому возможны разные нюансы. А поскольку заменить модель увы нечем (складских запасов по понятным причинам не существует), остается в случае серьезных рекламаций, связанных, например, с дефектами ЛКП, единственный вариант - возврат товара. Очень прошу всех учитывать это при принятии решения о записи

Поехали!


Список участников:

1. den1276
2. Parci
3. KMilman
4. avtomaster
5. Smoker88
6. gulf
7. INGENEER
8. bazil
9. Kostyrko
10. Mamwrik
11. михаил горбунов
12. fr402
13. razrez82
14. kollect43
15. kollect43
16. kollect43
17. Airat
18. Дмитрий Кондаков
19. Paviil
20. Paviil
21. доминик джокер
22. shurup
23. Voldt
24. Werhtq
25. _Skvo_
26. Traigent
27. Пафнутий Хрюкин
28. Павел Лифинцев
29. Tach
30. av2331
31. КОМС
32. Штирлиц
33. 174ru
34. MaxMark
35. tsi
36. lobstaar
37. fosfatik
38. Avenger
39. Alecsey
40. Iceberg
41. Летучий Баварец
42. andelistratov
43. iskrov

Вторая партия: http://rcforum.ru/showpost.php?p=4342300&postcount=118

44. opush
45. sergeyja
46. Aleksei
47. Amarok
48. 3depix
49. EVR (резерв)


резервный список


50. Olchik_902
51. Dimaxspb
52. EMC-MODELS
54. Sergiyko
55. aurura
56. akvarium

[GOOGLE]

[den1276]

Прошу записать меня на проект. +1

[Parci]

Илья, здравствуйте. Запишите меня, пожалуйста, на одну модель.

[KMilman]

Илья, доброе утро!
Запишите, пожалуйста:
Kmilman - 1 модель.
Спасибо!

С уважением, Кирилл

[avtomaster]

Илья, 1 модель!

[Smoker88]

Здравствуйте! Запишите пожалуйста на 1 шт.

[gulf]

Илья, запишите меня.

upd Ю-ху! Радости нет предела. Я долго ждал

[INGENEER]

Доброе утро, Илья! Прошу записать на 1 модель.
Спасибо

[bazil]

Здравствуйте Илья. Запишите на одну модель. С уважением, Василий.

[Kostyrko]

Прошу записать меня и Антона Iceberg