|
30.01.2021, 01:53 | ссылка на ветку #61 |
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Кировоград
Сообщений: 526
Сказал(а) спасибо: 8,380
Поблагодарили 1,728 раз(а) в 404 сообщениях
|
Chevrolet Bel Air New York Taxi Cab+ Chevrolet Bel Air Chicago Police (1973) от PREMIUM X+ ПММ №25 Chevrolet Bel Air Полиция города Норвич, США.
Обзорная фототочка по Бель Эйрам. Остались неиспользованные фотографии, пусть и они тут будут.
__________________
ВИЗИТКА |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
12.02.2021, 10:15 | ссылка на ветку #62 |
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Кировоград
Сообщений: 526
Сказал(а) спасибо: 8,380
Поблагодарили 1,728 раз(а) в 404 сообщениях
|
Dodge Challenger R/T (1970), Vanishing Point, 1/18 от Greenlight
Очередная модель в 18-м масштабе, на этот раз от Greenlight. Лет 10-12 назад мне сильно нравился Dodge Challenger первого поколения. Конкуренцию ему в этом плане мог составить разве только Мустанг . Но постепенно первое место в личном рейтинге доджевских маслкаров (и не только доджевских) занял Чарджер второго поколения, а Челленджер как-то стал неинтересен. Тема коллекции в 18-м масштабе пока мигрирует больше в направлении американской классики, и оставлять Dodge Challenger за бортом мне показалось не то чтобы неправильно, но как-то дискомфортно. Нужно было модель этой машины взять, по старой памяти, так сказать, чтобы не сидела в сознании, как заноза, а потом уже дальше двигаться. Но когда модель получил и провел фотосессию- проникся опять. Поэтому в этот раз фотографий общего плана будет даже больше, чем в предыдущих обзорах. Красивый автомобиль со всех ракурсов. Но Чарджер не хуже. По поводу модели. Пока еще не решил для себя, как делать обзор на модели в 18-м масштабе. Если модель не новинка, то более опытные коллекционеры 18-го уже все с фотографиями написали, обсудили и вынесли вердикт. Кто 18-й собирает- и так все о ней знает. Те, кто не собирает- возможно и читать это не будут. Получается, сообщить в энный раз, что Челленджер от Гринлайта это упрощенный Highway 61 (и перечислять эти упрощения)- это все равно, что на полном серьезе сообщать, что дважды два ,оказывается, равно четыре. Но, с другой стороны, текст какой-то нужен. Поэтому обзор пока будет в прежнем варианте личных впечатлений. Упрощения перечислять не буду, что сразу видно- капот на клюшках. Но у модели отличные фары, много хрома, колеса пружинят, в салоне- ремни с травленными замками, ручки на дверных картах отдельными деталями, в багажнике запаска и домкрат. Антенна выдвигается. Сам Greenlight, я так понимаю, похож на Sun Star (который не Платинум)- все, что нужно открывается (хотя у Гринлайта не у всех моделей), деталей мелких много, хром где полагается. Но производителю нужно на чем-то экономить. То-есть- на качестве сборки и (или) покраски. На моем экземпляре главный минус- качество ЛКП- шагрень (не сыпь-пузырьки, а именно эта легкая волнистость слоя краски), встречаются мелкие сколы, загрязнения какие-то местами. Не критично, но если присмотреться- есть. Возможно, если бы цвет был не белый- было бы не так заметно. Хром, кстати, хороший и без царапин. Дворники, конечно- ух! Такие на автолегендах СССР были, только здесь увеличенные в три раза. Хотя на фотографиях Highway 61 они, как будто не намного лучше. В принципе, это не беда- при закрытом капоте их не видно. Да, если уж придираться, то есть небольшие несоотвествия с киношным Челленджером- зеркало заднего вида должно быть только на водительской двери, другая крышка заливной горловины бензобака и должны быть клыки на переднем бампере. Зеркало и на пассажирской двери и выступающая крышка бензобака (как на модели) были на Челленджере из ремейка 1997 года. Но и там передний бампер с клыками. Если качество покраски не очень, то в этом можно найти и свои плюсы. Я пока Автоартовскую Дельту из коробки достал, отснял и обратно упаковал (все в перчатках)- реально под конец аж вспотел, чтобы ничего не сломать и не поцарапать. Челленджер же модель в этом плане попроще- добротная, но не нежная- взял в одну руку, похэкал на нее, рукавом другой протер и дальше снимаешь. Кстати, модель упакована в коробке в такой, как бы, полублистер- очень удобно доставать, и в коробке надежно зафиксирована. В итоге- минусы указать нужно, но это не значит, что модель плохая. Кому Челленджер белый хочется, а Хайвей-61 купить не получается по финансовым или другим причинам- очень даже можно взять. Но лучше, конечно, по акционной цене в 57-60 евро. 75 евро не намного больше, но все-таки модель объективно с ценником в 50 соотносится. За помощь в приобретении модели спасибо Вячеславу Slag79! Хорошая модель, я доволен. PS- Модель покинула колекцию.
__________________
ВИЗИТКА Последний раз редактировалось vvv1; 14.11.2023 в 00:31. |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.02.2021, 10:22 | ссылка на ветку #63 |
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Кировоград
Сообщений: 526
Сказал(а) спасибо: 8,380
Поблагодарили 1,728 раз(а) в 404 сообщениях
|
Продолжение общих планов + немного деталей.
__________________
ВИЗИТКА |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.02.2021, 14:47 | ссылка на ветку #64 |
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 2,178
Сказал(а) спасибо: 38,547
Поблагодарили 16,394 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
Наверное, лучшее, что может предложить Greenlight - это и есть переиздания моделей других брендов, пусть и упрощенные. Плюс / минус эти модели поддерживают "дух" оригиналов, и данный Dodge тоже выглядит вполне неплохо, если не присматриваться к качеству окраса и подгонке деталей. Как "премиальный Ят-Минг", так сказать (т.е. похуже оригинального Highway61, но получше многих моделей от "главного" бюджетного бренда по американцам).
Собственные модели Greenlight исполняет конечно мало сказать, что скверно (но не все, что-то получается внешне неплохим, как Bronco, F-100, или обещанный Blazer.. то есть можно наскрести хороших моделей). Мне не так повезло с той моделью, что хотел бы поставить в коллекцию себе - Ford Falcon XB GT-351. Увы, сомнительная игрушка за большие деньги. Интересный кузов, нет альтернативы, но и тратиться только ради эксклюзива - не те времена (и финансово, и "по понятиям").
__________________
---> Визитка. Модели 1:18 ---> Визитка. Модели 1:43 ---> Визитка. Модели 1:12 ---> Визитка. Любительские сборки самолетов 1:144 и 1:72 Последний раз редактировалось WeControl; 12.02.2021 в 15:48. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (12.02.2021),
andrchub (12.02.2021),
Serggik5 (23.02.2021),
vvv1 (12.02.2021),
Михаил. (13.02.2021)
|
16.02.2021, 00:33 | ссылка на ветку #65 |
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Кировоград
Сообщений: 526
Сказал(а) спасибо: 8,380
Поблагодарили 1,728 раз(а) в 404 сообщениях
|
Lincoln Town Car Taxi USA (1996) от PremiumX
Модель вышла уже давно и многим хорошо известна. Линкольны обычной однотонной окраски в интернет-магазинах сейчас встречаются редко, а в двухцветном (не особо популярном) варианте такси- остались в достаточном количестве и предлагаются к покупке с хорошей скидкой. В коллекцию нужно было такси из кар-сервиса. У PremiumX- модель машины кар-сервис из города Вашингтон. За Нью-Йоркский кар-сервис, к сожалению, никак не пройдет, даже если сменить номера. В этом случае нужен обычный, не двухцветный, Lincoln Town Car (желательно черный) без плафона на крыше. Ну и с специфическим номерным знаком- большее количество символов, чем у частных авто, номер начинающийся с буквы Т, внизу надпись T&LC, что значит Taxi & Limousine Commission. Но модель с такими номерами PremiumX, конечно, не делает. Пусть пока такая будет Информацию по номерному знаку с фото Линкольна, правда уже другого поколения, взял отсюда https://samsebeskazal.livejournal.com/247617.html PS- покинул коллекцию.
__________________
ВИЗИТКА Последний раз редактировалось vvv1; 22.05.2021 в 17:57. |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.02.2021, 18:17 | ссылка на ветку #66 |
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Кировоград
Сообщений: 526
Сказал(а) спасибо: 8,380
Поблагодарили 1,728 раз(а) в 404 сообщениях
|
Chevrolet Caprice NYPD (1990) от Greenlight
О прототипе ничего нового не напишу- Шевроле Каприс 3-го поколения, автомобиль легендарный, в коллекции должен быть обязательно. Поэтому по выходу модели было куплено сразу два варианта- NYPD и Metropolitan Police 1987 из T-2. По поводу модели- мне кажется у нее что-то не то с колесами. Сначала показалось, что они слишком большие, начал присматриваться- вроде нормальной величины. Возможно так кажется из-за колпаков. У них нет характерного черного кружка по центру и получается такая блестящая большая тарелка немного игрушечного вида. Хотя колпаки сделаны хорошо, в центре кружок с эмблемой Шевроле. Непонятно. Кстати, просто закрасить этот кружок черным не выйдет- он слишком крупный. У Каприса из Терминатора-2 колеса, по сравнению с оригиналом, еще более неудачные- такой же вариант с хромированным большим колпаком. Не смотрится совсем. В фильме- черный диск с небольшим колпаком в центре- совсем другой вид у модели был бы. Кстати, если сравнивать с моделью Доджа Монако из Терминатора-1, то Каприс явно попроще-похуже. Пока думаю, что с черно-белым Каприсом дальше делать. Но вернемся к основной модели обзора. Еще из минусов- черный салон. В сочетании с сплошным остеклением- внутри и разглядеть что-то тяжело, не то что сфотографировать. Поворотники обозначены краской, номерной знак отсутствует, днище-на фото. В конце о плюсе, который перекрывает все минусы- полицейский мундирчик NYPD сине-белого цвета, варианта 1973-1990 года, из-за которого модель, собственно и приобреталась. Модель остается в коллекции, теперь жду выхода желтого такси, как на последнем фото. За помощь в приобретении модели спасибо Вячеславу Slag79!
__________________
ВИЗИТКА Последний раз редактировалось vvv1; 20.02.2021 в 18:31. |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (21.02.2021),
alex-nkvd (21.03.2021),
andrchub (21.02.2021),
anton76 (21.02.2021),
Gorohov (21.02.2021),
inoc (10.11.2021),
LHS666 (24.03.2021),
MGK-2 (22.03.2021),
Serggik5 (23.02.2021),
shurup (17.05.2022),
slag79 (21.02.2021),
tim76 (21.02.2021),
WeControl (20.02.2021),
В.В.В. (20.02.2021),
горбатый (26.05.2021),
Михаил. (24.02.2021)
|
21.02.2021, 23:23 | ссылка на ветку #67 |
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 964
Сказал(а) спасибо: 2,264
Поблагодарили 3,471 раз(а) в 806 сообщениях
|
Довелось мне как-то повозиться с аналогичной моделью от "гринов", но в 1/18. Детализация ненамного лучше... Но альтернативы нет, потому приходится брать всем, кому она интересна и необходима в коллекцию.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
vvv1 (21.02.2021)
|
23.02.2021, 18:28 | ссылка на ветку #68 | |
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Кировоград
Сообщений: 526
Сказал(а) спасибо: 8,380
Поблагодарили 1,728 раз(а) в 404 сообщениях
|
Цитата:
По поводу детализации, альтернативы (или ее отсутствия) и доработок- как раз появился повод упомянуть еще об одной модели. 43-м масштаб, конечно более терпимо к упрощениям относится чем 18-й, и Шевик этот за свои деньги хорош (но мог быть и лучше.). А вот пример, когда уже закрывать глаза на упрощения не получается. Я и выставлять эту машинку (скорее все-таки машинка, а не модель) в визитке не планировал, но пусть будет. На фотографии она только в паре с Chevrolet Caprice, для сравнения габаритов и некоторых деталей ( например, светосигнальной балки). Итак, еще один знаковый полицейский автомобиль из 80-х- Dodge Diplomat 1983 New York Police. Давнишняя, хорошо всем известная модель, выпускалась Мотормаксом и изображает Додж из ''Обычных подозреваемых''. First Response Replicas выпускала на этой форме много полицейских Дипломатов, но NYPD, кроме самоделок, лично я в интернете не видел (может плохо искал). Получается, альтернативы нет- нужно дорабатывать самому. Были такие мысли по получении модели, но там реально нужно заморочиться- менять колеса в первую очередь, изготовить декали с нормальным гербом на борта, маскот нормальный (или вообще его убрать).Светосигнальная балка, по сравнению с колесами выглядит уже не самым косячным элементом (но по сравнению с люстрой Шевроле- печально). First Response Replicas выпускала комплекты колес для доработки моделей, но его нужно было заказывать чуть ли не с Америки. Короче, Додж благополучно простоял на полке лет пять, пока не появилась сыпь на капоте- теперь его уже можно доламывать, то-есть конверсировать. Колеса из Автолегенд, наверное подбирать буду, в любом случае будет лучше. Изготовление декалей, конечно, вызов, но с другой стороны- полезно чему-то новому научиться. Люстра с Chevrolet Caprice не вариант- слишком дорогой донор. Другой вариант развития событий- если уж Greenlight перевыпускает модели First Response Replicas в бюджетном варианте, то почему бы не выпустить в обозримом будущем и Dodge Diplomat?
__________________
ВИЗИТКА |
|
21.03.2021, 17:07 | ссылка на ветку #69 |
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Кировоград
Сообщений: 526
Сказал(а) спасибо: 8,380
Поблагодарили 1,728 раз(а) в 404 сообщениях
|
Chevrolet Caprice Sedan N.Y.C.Taxi (1991) от Best of Show
В продолжении темы Chevrolet Caprice. Сегодня- привет из 90-х. Chevrolet Caprice Sedan N.Y.C.Taxi (1991)- представитель следующего, 4-го поколения ( 1991-1996гг), отличается от более поздней рестайлинговой версии 1993 года закрытой аркой задних колес. На DRIVE2.RU есть несколько отличных публикаций по четвертому поколению Caprice, перепечатывать их у себя в визитке смысла особого не вижу, получится все равно хуже оригинала, кому интересно- ссылки- 1) https://www.drive2.ru/c/1904892/ 2)https://www.drive2.ru/l/553664578798...age=0#comments 3) https://www.drive2.ru/c/575430236104032877/ По поводу- модели, классическая история, по выходу гражданскую версию и полицию разобрали, а непопулярные таксомоторы стали болтаться по складам магазинов и, несмотря на предложения покупки со скидкой, многие так и не нашли до сих пор своих хозяев. Одного такого неприкаянного я и купил в 2019 году. Теперь живет у меня дома, еще и свысока поглядывает на модели попроще (которые не из смолы).
__________________
ВИЗИТКА Последний раз редактировалось vvv1; 25.03.2021 в 16:55. |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.03.2021, 15:55 | ссылка на ветку #70 |
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Кировоград
Сообщений: 526
Сказал(а) спасибо: 8,380
Поблагодарили 1,728 раз(а) в 404 сообщениях
|
Вдогонку к предыдущему обзору. Chevrolet Caprice Police 1:43 Kinsmart- практически уже покинул коллекцию. На чемоданах сидит, так сказать. Относится он к масштабной модели или к категории ''Игрушка транспортная из металла, с инерционным механизмом, в том числе с элементами из пластмассы'' вопрос такой, дискутабельный. В 43-й масштаб вроде бы попадает. Интересно определить, Caprice какого года Kinsmart пытался в своей модели изобразить. С 93-го года открытая колесная арка, с 94-го появляется характерный изгиб задней стойки, как на BMW (изгиб Хофмайстера) и наружные зеркала заднего вида перемещаются с боковины двери в передний угол стекла. Как видим Kinsmart сделал не нечто по мотивам, а конкретную модель 94-го года. Как это получилось- вопрос другой. А полицейская окраска- да, фантазийная. Для иллюстрации взял свои старые фото- там Шевроле с Краун Викторией из ПММ + пара фотографий из интернета, как выглядит оригинал.
__________________
ВИЗИТКА |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
визитка | RICH86 | 👔 Визитная карточка - Business card | 32 | 21.02.2016 14:25 |
Визитка | oyasx001@list.ru | 👔 Визитная карточка - Business card | 0 | 12.10.2014 01:50 |
МОЯ ВИЗИТКА | попов никита | 👔 Визитная карточка - Business card | 175 | 20.05.2013 12:49 |
LEO.N - моя визитка | LEO_N | 👔 Визитная карточка - Business card | 15 | 04.06.2010 17:18 |