[moskvichok]

Сообщение от Olten

Вот где наглядно осознаешь тот факт (особенно на виде сверху), что не было в СССР машин класса между Волгой и Москвичом. Видимо советское партийно-хозяйственное руководство считало наличие такого класса автомобилей в стране излишней затратной роскошью для трудящихся

Да не было в них тогда ещё особой нужды. Были правительственный ЗиС-110 для высшего руководства страны, ЗиМ для высокопоставленных чиновников, Победа-М20В/Волга-М21 для чиновников среднего ранга и Москвич-402 для простых граждан. (Это по состоянию на 1956 год.) По тем временам было достаточно.

[GOOGLE]

[Olten]

Друзья, приветствую!
По возможности я стараюсь не проходить мимо доступных моделей легендарного Мини. Вот и 64 выпуск румынских «Masini de Legenda» предоставил такой шанс. Честно говоря, совершенно запутался в наименованиях производителей данного малыша. Это и Остин, и Моррис, и Бритиш Моторс Корпорейшен. В общем, кто только не выпускал этого клопа. К тому же к названию Мини, с тех пор присовокупили ещё и «Купер». Но оставлю эти тонкости специалистам по истории марки и перейду непосредственно к обозреванию модели.
Разочарование и ещё, пожалуй, лёгкая горечь. Вот то основное «послевкусие», которое осталось после приобретения. Как-то привык, что модели данной серии, несмотря на «журнальный» статус всегда больше радовали, чем огорчали. И цвета моделей, как правило, подбирались удачно, и мелочь была неплохо деталирована и наличие подиума, наконец, было приятным. А вот этот Мини, как-то «не пошёл».
Цвет, в общем-то, неплох. Будем считать, что это «классический» британский тёмно-зелёный. А остальное… Невнятные, коряватые диски, покрытые тусклой серебрянкой с широченно-профилированными шинами колёс, которые тупо упираются в колёсные арки. Кузов модели залит толстенным слоем краски настолько, что почти пропадают характерные для прототипа стыковочные швы передней и задней частей автомобиля. Задняя оптика хоть и «стеклянная», но какая-то маловразумительная. Серебристая окантовка всех оконных проёмов присутствует, но почему-то модель от этого никак не похорошела. Заливная горловина бензобака вообще никак не обозначена. И то, что на фото в журнале одна модификация, а модель – совсем другая, то это уже совсем пустяк.
Короче, достаточно. На слабенькую 3 с минусом выпуск вроде потянул.

[Olten]

Интересно сравнить новинку с имеющейся у меня моделью от Карарамы (слегка мною доработанной). Хорошо заметно, что отливки кузовов очень похожи. Они конечно же разные, естественно, но тем не менее очень схожи общими пропорциями кузовов, оконными проёмами, округлостью колёсных арок. Сильно отличаются только формы облицовок радиатора по высоте. Мне так кажется, что у «журнальной» модели эта форма более правильная.
И в завершении вся мини-коллекция моих Мини в полном сборе.

[Сиверс Владимир]

С Новым Годом !!!

[med_ved62]

С Новым Годом!

[moskvichok]

C Новым годом!!

[VANGUARDS37]

BONNE ANNEE OLTEN

[Жигулёнок]

C Новым годом!!!

[Jyzeppe]

Олег! С Новым Годом! Благополучия, спокойного окружения, и много времени и настроения, для начатых, и планируемых затей, и задумок!

[Olten]

Друзья, приветствую вас!
Прежде всего благодарю всех за новогодние поздравления и пожелания! В новом 2015 году прежде всего желаю, чтобы все были живы и здоровы! Чтобы мирное голубое небо никогда не омрачалось залпами разрывов и сиренами тревог! Чтобы все славянские народы жили в мире и согласии! Чтобы никто не в силах был бы поссорить многовековых братьев.
А сейчас очередное продвижение в моём проекте. Ещё немного, ещё чуть-чуть и всё должно быть готово
Итак, приборные панели обоих моделей (ЗИС-101). Убран дурацкий циферблат неизвестного агрегата с правой стороны панели. В каком дурном сне разработчики увидели этот прибор, неведомо, поэтому я его безжалостно ликвидировал и изготовил перчаточный ящичек, аналогичный левому. Циферблаты приборов позаимствовал от ЗИС-Спорт от НАПовской модели. Возможно они несколько мелковаты по диаметру, но ничего другого под руками не было. У рулей изготовлен новый обод баранки, более тонкий, чем был. Попытался (в первый раз) имитировать отделку панели ценными породами дерева. Пока вроде всё Через пару дней фото салонов.