[Sergey 83]

Всем Форумчанам Привет!
Открою этот год замечательной моделью Т3.

Пред история досталось она мне по бросовой цене,правда без зеркал и одного мотоцикла.
Пришлось взять зеркала с журнальной Toyota и подкрасить скучные серые кресла.

[GOOGLE]

[Sergey 83]

И так 25-я модель.
Volksvagen T3b
(Zundapp-Werke)
"Premium Classixxs"

[Sergey 83]

В пару к Zundapp был приобретён правда уже давно.
Ссылка:https://zen.yandex.ru/media/id/5ce53...808200b10a9f51

ИЖ Планета 5.
Модельстрой (Юный Коллекционер)

[magic_7888873]

Когда уже журнальная серия ФВ будет???

[Sergey 83]

Будет, будет - Серёг!

[Sergey 83]

Всем Форумчанам Привет!

Сегодня у меня модель подаренная одним человеком,который собирает Мерседесы. Зовут его Андрей (Камазист) на РС Форуме (Андр).
И так брал он его тоже у нашего общего Друга Серёги из Гродно, для конверсии своего Спринтера, ему была нужна передняя и задняя подвеска с колесами.
Когда-то он выглядел так:

[Sergey 83]

26 модель.

Volkswagen Crafter
Red
"Premium ClassiXXs"

Колеса пришлось взять у сынишки с полицейского Камаро в 32 масштабе.

[Sergey 83]

Volkswagen Microbus

Автомобиль завтрашнего дня как дань старой традиции.

Мировая премьера концепт-кара Volkswagen Microbus ("Микроавтобус") состоялась на Северо-американском автосалоне в Детройте. Концепция "автобуса будущего" была разработана калифорнийской студией дизайна Volkswagen специально для рынка США.

Своим оригинальным дизайном и многочисленными инновационными идеями Microbus напоминает легенду 1950 года - первый Volkswagen Transporter. Это автомобиль, снискавший огромную популярность во всем мире, в США стал культовым - под названием "The Microbus". Нынешняя разработка интерпретирует этот культ по-новому - как современное выражение личности и свободы.

Несмотря на широкую популярность легендарных автобусов VW первого поколения, дизайн которых известен и любим в США до сих пор также, как формы старого Жука и New Beetle, новый автобус не должен был копировать своего прародителя. Цель состояла в создании еще одного оригинального Volkswagen, который, отдавая должное великой истории, пойдет по самостоятельному пути. Новаторской калифорнийской команде дизайнeров Volkswagen из города Сими Валли (Simi Valley) как раз это и удалось.

Воплощением самостоятельности нового микроавтобуса является броская фронтальная часть кузова с особо узкими газоразрядными ксеноновыми фарами, ультрасовременная задняя часть, сплошная поверхность боковых окон и большие сдвижные двери, которые открываются и закрываются от электропривода нажатием кнопки. Динамичность облика укрепляют расширенные колесные ниши. Они оставляют пространство для 20-дюймовых легкосплавных колес специальной разработки.

High Tech в салоне для удобства коммуникации в дороге

Новый микроавтобус имеет три ряда сидений. Средние раздельные кресла могут поворачиваться на 180°, третий ряд выполнен как скамья. Все пассажиры обеспечиваются интегрированным ремнем безопасности. Интеллектуальные решения подобного рода характерны для многих элементов оборудования салона.

Например, Microbus может превратиться буквально в кинотеатр на колесах: изображение передается через 7-дюймовый экран на средней консоли, 4 монитора в спинах первого и второго ряда сидений и 2 выдвижных дисплея между вторым и третьим рядом.

Второй 7-дюймовый экран, расположенный в передней части потолка, служит для заднего обзора. Изображение обеспечивается благодаря так называемой камере "Backeye". В дополнение к внешним зеркалам, она позволяет полностью обозревать дорогу сзади. Технически Microbus не базируется ни на одном из предлагаемых в настоящее время автомобилей Volkswagen. Группа днища, например, соответствует будущему поколению автомобилей, новую разработку представляет собой также компактный 3.2-литровый двигатель V6 с крутящим моментом 320 H.m.

Ссылка: http://www.carstylin...wagen_microbus/

[Sergey 83]

27 Модель.

Volkswagen Microbus
Concept
"Cararama"

[Sergey 83]

28. модель.

Volkswagen Golf 5
3-doors
Silver
"Schuco"