МАЗ - автобусы и троллейбусы - Страница 134 - RC-Forum

Lupus · 12.05.2014, 00:39

Со 100% уверенностью говорить не буду - давно не общался с "автобусниками". Но беря во внимание общую тенденцию завода по удешевлению комплектующих - вполне возможно...
После 20 попробую выяснить точнее.

GOOGLE

Micha-Motorov · 12.05.2014, 11:19

Цитата:

Сообщение от Lupus

Со 100% уверенностью говорить не буду - давно не общался с "автобусниками". Но беря во внимание общую тенденцию завода по удешевлению комплектующих - вполне возможно...
После 20 попробую выяснить точнее.

Тогда еще вопрос: почему у автобуса на крыше такой большой горб? что там?

Lupus · 14.05.2014, 12:30

Должны быть элементы системы охлаждения...

sergtkvk · 14.05.2014, 20:10

Цитата:

Сообщение от Lupus

Должны быть элементы системы охлаждения...

Вот именно этого МАЗовским автобусам не хватает! В прошлом году пришлось месяц летом проездить на общественном транспорте, в жару в автобусе находиться невозможно. Форточки маленькие, люки в крыше также не спасают. Системы кондиционирования в общественном транспорте не роскошь, а острая необходимость.

_Евгений_ · 14.05.2014, 20:26

Цитата:

Сообщение от sergtkvk

Форточки маленькие

При +30 на улице и большие не спасут. Только гарь и пылюка в салон лететь будут, как это было у "Икарусов" 1980-х.

Кондиционер - штука нужная.

Lupus · 16.05.2014, 20:53

Цитата:

Сообщение от sergtkvk

Вот именно этого МАЗовским автобусам не хватает! В прошлом году пришлось месяц летом проездить на общественном транспорте, в жару в автобусе находиться невозможно. Форточки маленькие, люки в крыше также не спасают. Системы кондиционирования в общественном транспорте не роскошь, а острая необходимость.

М-м-м. Я наверно некорректно выразился. Имелась ввиду система охлаждения двигателя.
На минских машинах вроде как стоят кондеи для кабины водителя, а вот насчет салонных не уверен. Вернее на 85% уверен, что их нет.

Andrei333 · 16.05.2014, 21:54

Цитата:

Сообщение от Lupus

М-м-м. Я наверно некорректно выразился. Имелась ввиду система охлаждения двигателя.
На минских машинах вроде как стоят кондеи для кабины водителя, а вот насчет салонных не уверен. Вернее на 85% уверен, что их нет.

Можете быть уверенными на все 100%, их нету. А водительские просто не работают, как только машина приходит в парк, с кондея сливают фреон, дабы уменьшить расход топлива.

Lupus · 18.05.2014, 10:11

[QUOTE А водительские просто не работают, как только машина приходит в парк, с кондея сливают фреон, дабы уменьшить расход топлива.[/QUOTE]

Похоже, мозг в процессе работы не участвует...

AIS70 · 19.05.2014, 22:15

Цитата:

Сообщение от Micha-Motorov

.... Форточки традиционно маленькие--через месяц граждане почувствуют все прелести теплого лета.
....
Lupus, вопрос к Вам. Используются ли в автобусах МАЗ отделочные материалы китайского производства? А сегодняшний МАЗ-215 и новые МАЗ-203 начинают неприлично попахивать в салоне.

Маленькие форточки - это на совести заказчика.
Отделочные материали - не китайского производства, это просто АБС-пластик

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от sergtkvk

Вот именно этого МАЗовским автобусам не хватает! В прошлом году пришлось месяц летом проездить на общественном транспорте, в жару в автобусе находиться невозможно. Форточки маленькие, люки в крыше также не спасают. Системы кондиционирования в общественном транспорте не роскошь, а острая необходимость.

Наличие в салоне кондиционера, двух кондиционеров для МАЗ 215, как и маленькие или большие форточки - это вопрос заказчика данных машин. Похоже, что они на общественном транспорте не ездят........., да и, наверно, бюджет на закупку урезанный.

Lupus · 20.05.2014, 17:52

Цитата:

Сообщение от AIS70

Маленькие форточки - это на совести заказчика.
Отделочные материали - не китайского производства, это просто АБС-пластик

Добавлено через 6 минут

Наличие в салоне кондиционера, двух кондиционеров для МАЗ 215, как и маленькие или большие форточки - это вопрос заказчика данных машин. Похоже, что они на общественном транспорте не ездят........., да и, наверно, бюджет на закупку урезанный.

АБС-пластик, это хорошо. А кто производитель этого АБС-пластика?

И можно ли взглянуть на размещение кондиционера на тягаче МАЗ 215, хотя бы схематично. Просто на МАЗ 205 горба не было, а кондей лежал на всю крышу.

12.05.2014, 00:39	ссылка на ветку #1331
Lupus старожил форума Регистрация: 21.05.2006 Адрес: Минск, Москва Сообщений: 691 Сказал(а) спасибо: 455 Поблагодарили 2,370 раз(а) в 454 сообщениях	Со 100% уверенностью говорить не буду - давно не общался с "автобусниками". Но беря во внимание общую тенденцию завода по удешевлению комплектующих - вполне возможно... После 20 попробую выяснить точнее. __________________ http://www.com-drive.com/

14.05.2014, 12:30	ссылка на ветку #1333
Lupus старожил форума Регистрация: 21.05.2006 Адрес: Минск, Москва Сообщений: 691 Сказал(а) спасибо: 455 Поблагодарили 2,370 раз(а) в 454 сообщениях	Должны быть элементы системы охлаждения... __________________ http://www.com-drive.com/

18.05.2014, 10:11	ссылка на ветку #1338
Lupus старожил форума Регистрация: 21.05.2006 Адрес: Минск, Москва Сообщений: 691 Сказал(а) спасибо: 455 Поблагодарили 2,370 раз(а) в 454 сообщениях	[QUOTE А водительские просто не работают, как только машина приходит в парк, с кондея сливают фреон, дабы уменьшить расход топлива.[/QUOTE] Похоже, мозг в процессе работы не участвует... __________________ http://www.com-drive.com/

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Бумажные модели - автобусы, троллейбусы и трамваи.	kuban-g1a1	Модели из бумаги на РС-Форуме	3050	06.04.2024 10:45
Книга "Отечественные автобусы и троллейбусы".	Шелепенков Максим	Книги. Каталоги. Периодика. СМИ	214	11.01.2023 07:33
Куплю автобусы/троллейбусы Финоко и Вектор-моделс.	Viktoriys	Покупка моделей	10	07.02.2022 12:11
Мои Автобусы, Троллейбусы и Трамваи в 1:160	seriojik	🔍 Частные коллекции - Private collections	0	05.10.2020 21:52
Троллейбусы		АРХИВ Истории транспорта	1356	30.05.2007 22:16

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)