|
12.02.2014, 12:04 | ссылка на ветку #141 |
редактор Wiki
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6,708
Сказал(а) спасибо: 36,258
Поблагодарили 19,827 раз(а) в 4,684 сообщениях
|
Такое ощущение, по фото, что она именно "завалена". В смысле ошибка в установке... Маскот то "лежит", а верхняя полка почти параллельна капоту... Может это дефект конкретной модели? Если нет, надо бы прикинуть, возможно ли переклеить деталь... На всей смоляной братии, такие финты, дело обычное
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и Список Фордов на моей "Свалке" |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
12.02.2014, 12:13 | ссылка на ветку #142 | |
RC-Специалист; старожил форума
|
Цитата:
__________________
С уважением, Алексей -------------------------------------------------- Надо брать то, что нравится, и пусть нас называют собирателями, не достойными высокого звания Коллекционера. (с)Antitrend Мои продажи на scalebay:https://scalebay.ru/other-items/aleksnn/861 |
|
12.02.2014, 12:26 | ссылка на ветку #143 |
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 265
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 454 раз(а) в 103 сообщениях
|
Как я уже писал выше, было два рестайлинга этой модели в 92 и 94 годах. Тот что 94 года стоял на конвейере до 97 года потом этот кузов был снят с производства. Просматривается сходство модельки от GLM именно с этим рестайлингом, думаю что именно так и есть
Моделька от NEO представляет собой начало выпуска Таун Кар II а моделька от GLM конец выпуска этого кузова |
12.02.2014, 16:00 | ссылка на ветку #144 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,233
Сказал(а) спасибо: 22,816
Поблагодарили 75,714 раз(а) в 18,646 сообщениях
|
Он дешёвенький совсем. Даже при том, что Чэмпс сейчас недорог.
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
12.02.2014, 16:05 | ссылка на ветку #145 |
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 265
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 454 раз(а) в 103 сообщениях
|
Балин, я всё никак не соберусь сделать хорошие фотки своей коллекции Lincoln. Надо бы сделать визитку, захвалиться так сказать
|
12.02.2014, 16:31 | ссылка на ветку #146 |
Регистрация: 31.10.2012
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
|
|
12.02.2014, 16:35 | ссылка на ветку #147 |
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 265
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 454 раз(а) в 103 сообщениях
|
|
12.02.2014, 16:37 | ссылка на ветку #148 | ||
Регистрация: 31.10.2012
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
|
Цитата:
1990 год - 5 литровый мотор много хрома комплектация только Signature. 1991-94 - движок 4.6 убрали хром с бамперов. 3 комплектации Exective, Signature, Cartie. У каждого года своя решетка. Салоны были велюр и кожа. Торпеда с электронными показателями и аналоговыми. 1995-1997 - Движок тот же 4.6 "Узкоглазый", внешний вид без изменений, салон тоже. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Модель -нет. Рестайлинг и нет. |
||
12.02.2014, 16:39 | ссылка на ветку #149 |
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 265
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 454 раз(а) в 103 сообщениях
|
Вы хорошо умеете читать?
Это один и тот же кузов! Это одна и та же модель Таун Кар 1990 модельного года. Вторая генерация. То что Вы перечислили, называется "рестайлинг" |
12.02.2014, 16:56 | ссылка на ветку #150 | |
Регистрация: 31.10.2012
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 9 минут Я не собираюсь спорить и ругаться. Я был владельцам ТК 90 года, 97 года и сейчас у меня "марковка" 72 года. А модели не совсем точны в исполнении. |
|