[Андрей Саакян]

Сообщение от kamaz-diesel

Согласен. Их конечно можно подправить, шпаклёвкой например. Но нужно иметь терпение. На своём я тоже хотел родные допилить, но испортил их, в растворителе передержал. Сейчас на шоколадном Москвиче стоят фары от журнального Раф 977, идеально вписались

Я купил стекляшки Орнст (могу ошибиться с правильным произношением))). Пока не доделаю накладки и заднюю дверь - браться не буду.
Вас тоже приглашаю полистать и прокомментировать, если есть идеи и соображения, записи моего дневника.

[GOOGLE]

[Камаз-5320]

Сообщение от Дроздов

Есть и специализированный материал для копирования, по смыслу многоразовый неприлипающий герметик. Разогревается в кипятке.

Интересно. Надо глянуть.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Андрей Саакян

Я купил стекляшки Орнст (могу ошибиться с правильным произношением))). Пока не доделаю накладки и заднюю дверь - браться не буду.
Вас тоже приглашаю полистать и прокомментировать, если есть идеи и соображения, записи моего дневника.

Да, у меня тоже линзы от этого производителя. Думаю, оптику лучше их уже не сделают.

[Андрей Саакян]

Сообщение от Дроздов

Есть и специализированный материал для копирования, по смыслу многоразовый неприлипающий герметик. Разогревается в кипятке.

Спасибо, не знал!!!

[Дроздов]

К вопросу расположения подфарника

[Андрей Саакян]

Сообщение от Дроздов

К вопросу расположения подфарника

Хм. Очень не показательно. Здесь можно оценить удаление от фары, но не ось, на которой расположен подфарник. Уверен, нужно смотреть на симметричную картинку. https://kolesa-uploads.ru/-/c4235057...eredi.jpg.webp

https://auto.ru/cars/used/sale/moscv...ookiesync=true

[King Diamond]

Шов крыла проходит по центру фары и подфарника.

[Андрей Саакян]

Сообщение от King Diamond

Шов крыла проходит по центру фары и подфарника.

Уверены, что без наклона? Ширина по правому и левому шву одинаковая снизу и сверху?

[King Diamond]

Сообщение от Андрей Саакян

Уверены, что без наклона? Ширина по правому и левому шву одинаковая снизу и сверху?

Не понял тезиса про ширину справа и слева, но думаю разъем штампа должен проходить по центру цилиндрической(круглой) части детали, в противном случае одну из сопрягаемых деталей будет невозможно отштамповать.
П.С. Швы...

[Дроздов]

Ну вот так, например

[Андрей Саакян]

Не хотел развивать тему, не укладывающуюся в заголовок "Готовые конверсии...", но, раз сказал "А"...

Посмотрите схему. В трех случаях разъем штампов (стык деталей крыла) делит отверстие фары и подфарника пополам. Рассматривая одно крыло, едва ли можно быть уверенным, что стык деталей вертикален и подфарник расположен по центру фары.

Предлагаю измерять расстояние между одноименными точками на фарах и подфарниках. Такое измерение дает одинаковый результат (в пределах погрешности измерения). Вывод: да, действительно, центры фар и подфарников на вертикальных линиях.

Ссылка на фото: https://avatars.mds.yandex.net/get-a...6fe8/1200x900n

Сообщение от Дроздов

Ну вот так, например

ответил

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от King Diamond

Шов крыла проходит по центру фары и подфарника.

ответил