|
|
|
Опции темы |
04.03.2015, 19:10 | ссылка на ветку #11 |
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Курган
Сообщений: 2,443
Сказал(а) спасибо: 2,110
Поблагодарили 4,476 раз(а) в 1,177 сообщениях
|
Интересные модели! Я тоже помаленьку Опели собираю, правда послевоенных лет.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Sergey 83 (04.03.2015)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
04.03.2015, 19:55 | ссылка на ветку #12 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,362
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
Никита спасибо ! Я собираю всех годов выпуска и до военные и после военные и современные. На данный момент в коллекции Опелей 165 штук , буду показывать помаленьку .
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 |
05.03.2015, 23:19 | ссылка на ветку #13 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,362
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
11 модель.
Всем Привет ещё один (динозаврик) За модель спасибо Глебу (Lu). Opel Stadcoupe 1908 "Ziss Model"
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
antidepressant (06.03.2015),
delavar (29.04.2015),
Duzer81 (13.12.2020),
med_ved62 (26.04.2015),
MGHO (11.07.2020),
model17 (03.03.2017),
NikolayStrelnikov (07.07.2020),
ORTEGA (01.02.2023),
sergey74 (14.06.2016),
shurup (26.07.2022),
SOPHOMORE (03.03.2017),
|
09.03.2015, 18:39 | ссылка на ветку #14 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,362
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
12 модель.
Это великолепный двухместный кабриолет был создан в Вюльфрате в автомобильном ателье Hebmüller Karosserie. Развивал скорость до 132 км/ч. Оснащался матерчатой крышей. Opel Admiral Cabriolet Glaser (1938-1939) "Opel Collection"
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 Последний раз редактировалось Sergey 83; 09.03.2015 в 18:59. |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
antidepressant (09.03.2015),
burratinoss (14.06.2016),
delavar (29.04.2015),
Duzer81 (13.12.2020),
med_ved62 (26.04.2015),
MGHO (11.07.2020),
model17 (03.03.2017),
NikolayStrelnikov (08.07.2020),
ORTEGA (01.02.2023),
sergey74 (14.06.2016),
shurup (26.07.2022),
|
29.04.2015, 09:56 | ссылка на ветку #15 |
Вечная память
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: г. Москва
Сообщений: 8,165
Сказал(а) спасибо: 50,173
Поблагодарили 90,190 раз(а) в 7,512 сообщениях
|
Адмиралов всех мастей сильно уважаю.
А Торпедо вообще, то что Доктор прописал
__________________
[I]Баскетбол - лучшая игра с мячом, петанк - лучшая игра с шарами![/I] |
Пользователь сказал cпасибо: |
Sergey 83 (22.08.2015)
|
14.06.2016, 11:35 | ссылка на ветку #16 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,362
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
13 модель.
В ноябре 1936 года Adam Opel AG представила новинку — Opel Super 6 с рядным шестицилиндровым 2,5-литровым двигателем. На рекламном проспекте тех лет можно было увидеть такие слова: «Страстный автомобиль», подчеркивающие эксклюзивность и обособленность этого автомобиля от «народных» моделей Adam Opel AG. Стоящие на ступеньку выше популярных в те годы Opel Kadett и Olympia “Супер шестые” выпускались с кузовами двухдверный и четырехдверный седан, а также четырехместный кабриолет. Стоили они от 3350 до 4200 рейхс - марок, в полтора-два раза дороже Opel 1.3 Liter. Выпуск Opel Super 6 был налажен в 1937 году, а уже в следующем году он подвергся модернизации: его длина уменьшилась, а колея задних колес увеличилась. На рамное шасси этой модели несколько немецких фирм устанавливали свои кузова, в первую очередь наиболее престижные — открытые. Но на стороне строились и утилитарные варианты — например, военный фаэтон Opel Super 6 Kubelwagen от фирмы Wendler. В конце 1938 года Opel Super 6 был заменен новой моделью среднего класса — Kapitan. Всего с 1937 по 1938 год было выпущено 46 453 Opel Super 6. ОБЩИЕ ДАННЫЕ (в скобках — с 1938 года): годы выпуска — 1937—1938; кузов — цельнометаллический, на лонжеронной раме; число мест — 4; снаряженная масса — 1145 кг; полезная нагрузка — 455 кг; максимальная скорость — 115 км/ч; средний расход топлива — 13 л/100 км; емкость топливного бака — 39 л. Размеры, мм: длина — 4370 (4307); ширина — 1565; высота — 1600; колесная база — 2642; колея спереди/сзади — 1257/1260 (1257/1320). ДВИГАТЕЛЬ: карбюраторный (карбюратор Opel с падающим потоком, с ускорительным насосом), 6-цилиндровый, рядный; рабочий объем — 2473 куб. см; диаметр цилиндра и ход поршня — 80х82 мм; мощность — 55 л. с. при 3500 об/мин; максимальный крутящий момент — 14,8 кгс•м при 1600 об/мин. Система газораспределения: верхнее расположение клапанов, распредвал в блоке, привод распредвала цилиндрическими шестернями. Система охлаждения — с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, с водяным насосом и вентилятором. Особенности конструкции: головка и блок цилиндров — чугунные. ТРАНСМИССИЯ: привод на задние колеса, сцепление — однодисковое сухое; коробка передач — механическая 3-ступенчатая, производства Adam Opel AG, рычаг КПП — на полу. ТОРМОЗА: гидравлический привод всех колес, спереди и сзади — барабанные; стояночный тормоз тросовый, на задние колеса. РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ: червяк—ролик. РАЗМЕР ШИН: 5,50-16. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: ном. напряжение 6 В; аккумулятор 75 А•ч. Opel Super 6 Sedan 1937-1938 "Opel Collection"
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 Последний раз редактировалось Sergey 83; 25.05.2020 в 22:19. |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
burratinoss (14.06.2016),
MGHO (11.07.2020),
model17 (03.03.2017),
NikolayStrelnikov (08.07.2020),
ORTEGA (01.02.2023),
sergey74 (14.06.2016),
shurup (26.07.2022),
|
14.06.2016, 12:07 | ссылка на ветку #17 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,362
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
14 модель.
Первая модель, носившая имя Kapitän, стала последним предвоенный автомобилем фирмы. На внутреннем рынке её премьера состоялась в конце 1938 года, а весной 1939 «Капитан» был экспонатом Женевского Автосалона. Модельный ряд включал в себя двух- и четырёхдверный седаны и кабриолет. До прекращения производства гражданских легковых автомобилей к осени 1940 года успели выпустить 25.371 автомобилей. Также, в 1943 году собрали ещё три автомобиля — общий выпуск, таким образом, составил 25.374 экземпляра. Стоимость автомобиля составляла: в версии двухдверного седана — 3.575 рейхсмарок; четырёхдверного — 3.975 RM; кабриолета — 4.325 RM. Автомобиль имел современную, для тех лет, конструкцию — независимая передняя подвеска и несущий кузов делали его одним из наиболее совершенных серийных автомобилей в Европе. Трофейные автомобили этой модели имели очень широкое распространение в СССР в послевоенные годы. Силовая структура днища кузова и передняя подвеска «Капитана» этого поколения благодаря своей передовой конструкции и доступности для изучения были использованы в СССР инженерами ГАЗа при разработке автомобиля ГАЗ-М-20 «Победа», однако, напрямую скопированы не были. Opel Kapitan 38 (1938-1940) "Opel Collection"
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
burratinoss (14.06.2016),
MGHO (11.07.2020),
model17 (03.03.2017),
NikolayStrelnikov (14.09.2021),
ORTEGA (01.02.2023),
sergey74 (14.06.2016),
shurup (26.07.2022),
|
14.06.2016, 12:43 | ссылка на ветку #18 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,362
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
15 модель.
Опель Капитан - первая послевоенная модель Опеля в большом классе. Сделана она была для того, чтобы составить конкуренцию Мерседес-Бенц 220. Модель выпускалась с кузовом четырехдверный седан. Модель оснащали шестицилиндровым карбюраторным двигателем объемом 2473 куб.см. мощностью 55 л.с. при 3500 об. Коробка передач: ручная, 3 скорости вперед, одна назад. Тормозная система с гидроприводом. Задние тормоза барабанные. Размеры: 4620 х 1660 х 1640 мм. Вес автомобиля - 1230 кг. Максимальная скорость - 126 км/час. Всего с октября 1948 по февраль 1951 было выпущено 30.466 экземпляров Опель Капитан. Базовая цена модели - 9950 немецких марок. Война закончилась, завод в Рюссельсхайме лежал в руинах, а побежденным немцам запретили выпускать легковые автомобили с двигателями больше полутора литров. Дешевый Opel Kadett был бы неплохим вариантом, но всю документацию и оборудование в счет репараций вывезли советские войска, так что машина возродилась уже как "Москвич 400". Сам же "Опель" сумел наладить выпуск грузовиков Blitz с "капитановским" 2,5-литровым мотором. Безрадостное существование некогда процветавшей фирмы длилось до 1948 года, когда представители General Motors, наконец, посетили свой немецкий филиал. Ограничения оккупационных властей к тому моменту существенно ослабли, и американцы решились на возобновление производства модели... Kapitan. Почему не малолитражной "Олимпии"? Да потому что сборка двигателей для "Капитана" уже была налажена и выпуск готовой продукции можно было начать намного быстрее, чем в случае с компактом. Opel Kapitan'48 был почти точной копией довоенного хита. Почти - потому что, стремясь удешевить машину, боссы GM отказались от сложной головной оптики, заменив ее привычными "кругляшами". Сама машина не изменилась, но изменились времена, и шестицилиндровый силовой агрегат объемом далеко за 2000 "кубиков" считался титаническим. Прибавьте к этому 4,62 м длины, и перед вами настоящий лимузин. Именно так и воспринимался Kapitan в тяжелые послевоенные годы. Главным соперником большого "Опеля" стал Mercedes 220 (W187) в довоенном, в общем-то, кузове, так что не было ничего удивительного в том, что "Капитан" быстро возглавил список самых популярных авто в высших классах. Opel Kapitan 50 (1948-1950) "Opel Collection"
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
burratinoss (14.06.2016),
MGHO (11.07.2020),
model17 (03.03.2017),
NikolayStrelnikov (15.09.2021),
ORTEGA (01.02.2023),
sergey74 (14.06.2016),
shurup (26.07.2022),
|
14.06.2016, 14:46 | ссылка на ветку #19 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,362
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
16 модель.
Модель 1951 года представляла собой рестайлинг предыдущего варианта. Стала более современной решетка радиатора с крупными горизонтальными брусьями, задние крылья приобрели более привлекательную форму, кузов стал трёхъобъёмным седаном вместо двухъобъёмного фастбэка. Степень сжатия двигателя была повышена с 6,0 до 6,25, что дало небольшую прибавку в мощности. С марта 1951 по июль 1953, Opel выпустил 48,562 экземпляров этой модели. Автомобиль стоил 9,250 DM (с 1 августа 1951: 9,600 DM). Opel Kapitan 54 (1953-1955) "Opel Collection"
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
burratinoss (14.06.2016),
model17 (03.03.2017),
NikolayStrelnikov (27.09.2021),
ORTEGA (01.02.2023),
sergey74 (14.06.2016),
shurup (26.07.2022),
|
14.06.2016, 14:51 | ссылка на ветку #20 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,362
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
17 модель.
Opel Kapitan 1955-1958 "Opel Collection"
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 Последний раз редактировалось Sergey 83; 25.05.2020 в 22:23. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
MGHO (11.07.2020),
NikolayStrelnikov (28.09.2021),
ORTEGA (01.02.2023),
sergey74 (14.06.2016),
shurup (26.07.2022),
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Коллекция моделей и их фото | Mishfai | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 1284 | 17.11.2023 11:19 |
Коллекция масштабных моделей 1:43. | DONz | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 20 | 07.01.2014 23:05 |
Моя коллекция моделей 1:43 | Jump | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 60 | 23.07.2012 20:52 |