|
|
|
Опции темы |
12.01.2012, 20:48 | ссылка на ветку #991 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Россия, Тюмень
Сообщений: 499
Сказал(а) спасибо: 5,118
Поблагодарили 3,578 раз(а) в 454 сообщениях
|
на торанте есть, качаю.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
igor1972 (13.01.2012)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.01.2012, 18:48 | ссылка на ветку #992 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 63,688
Сказал(а) спасибо: 9,829
Поблагодарили 414,395 раз(а) в 57,598 сообщениях
|
КрАЗ-222 Днепр - КрАЗ-256Б1 (www.autobusi.net) У 256-го по сравнению с 222-м конструкция кузова заметно усилена- интересно, это связано с увеличением грузоподьемности, или уже были проблемы с прочностью кузова?
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
777АЛЕКСАНДЕР777 (16.12.2014),
andjey (17.01.2012),
boonie (18.01.2012),
BSP (16.01.2012),
Dron80 (25.10.2022),
Ge0rgius (21.01.2012),
GRUZOVOZ (16.01.2012),
kinbolon (14.05.2012),
Korol (29.04.2012),
krazon (17.01.2012),
Mail-e11 (16.06.2024),
Max726 (12.06.2012),
MGHO (12.11.2014),
Monax (16.01.2012),
PanZ (28.01.2012),
pogruzchik (17.01.2012),
sptv (16.01.2012),
USSR (16.01.2012)
|
16.01.2012, 18:59 | ссылка на ветку #993 | |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,965
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,182 раз(а) в 5,416 сообщениях
|
Цитата:
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
krazon (17.01.2012),
Vovchik 777 (17.01.2012)
|
17.01.2012, 11:52 | ссылка на ветку #994 |
старожил форума
Регистрация: 05.12.2005
Адрес: Беларусь, Фаниполь
Сообщений: 2,036
Сказал(а) спасибо: 4,980
Поблагодарили 1,877 раз(а) в 1,003 сообщениях
|
Однако в этой ветке была статья из ЗР 1966 года о КрАЗ-256Б. Там как раз описывалась усиленная платформа кузова, что позволило поднять грузоподъемность. Но на фото в статье кузов был таким же, как у 222-го. На фото 1968 года уже встречаются кузова новой конструкции.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.01.2012, 17:52 | ссылка на ветку #995 |
RC-механик; старожил форума
Регистрация: 01.12.2007
Адрес: Germany
Сообщений: 1,147
Сказал(а) спасибо: 16,446
Поблагодарили 5,707 раз(а) в 913 сообщениях
|
Кузов 256 стал прочнее и легче 222го на 300кг.
Последний раз редактировалось Krazevich; 17.01.2012 в 19:24. |
19.01.2012, 14:24 | ссылка на ветку #996 |
КрАЗы:
|
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
777АЛЕКСАНДЕР777 (16.12.2014),
andjey (20.01.2012),
DIMAZ (19.01.2012),
Ge0rgius (21.01.2012),
igor1972 (19.01.2012),
kinbolon (14.05.2012),
Korol (29.04.2012),
Krazevich (19.01.2012),
krazon (19.01.2012),
Max726 (12.06.2012),
pogruzchik (19.01.2012),
rust (19.01.2012),
sptv (19.01.2012),
USSR (21.01.2012),
Евгений 05757АА (21.01.2012),
Екб96рус (20.02.2015),
Кразист (22.01.2012),
М.акс Б.орисов (19.01.2012)
|
20.01.2012, 13:51 | ссылка на ветку #997 |
Модератор
|
КрАЗ-257, только кузов не родной
|
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.01.2012, 20:02 | ссылка на ветку #998 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 63,688
Сказал(а) спасибо: 9,829
Поблагодарили 414,395 раз(а) в 57,598 сообщениях
|
255Б1 1985г (https://picasaweb.google.com/118166576673254374648 )
|
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.01.2012, 19:27 | ссылка на ветку #999 |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 15,110
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,355 раз(а) в 10,736 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
олег 72 (07.02.2024)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Семейство КрАЗ-250/260 ....и др. | wiktors | КрАЗ | 2286 | 05.10.2024 18:19 |
КрАЗ_Прочие (опытные, экспериментальные...) | Vladimir_Tyubin | КрАЗ | 742 | 17.08.2024 21:13 |
КрАЗ. ЧАСТЬ 1 | Overlord | АРХИВ Истории транспорта | 1045 | 11.01.2007 13:02 |