|
|
|
Опции темы |
04.06.2014, 13:14 | ссылка на ветку #21 | |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 8,008
Сказал(а) спасибо: 23,379
Поблагодарили 24,853 раз(а) в 4,969 сообщениях
|
Как купил, так он и остался. Честно говоря, времени на доработки вообще нет, а многое дорабатывать было б неплохо. Часто нет времени на элементарную установку зеркал
Цитата:
Кстати, коллеги (всех касается) ко мне спокойно можно без "вы" (я ж в единственном экземпляре существую). Так что Я - это со стороны "ты". DAF FT 3600ATI (Herpa)
__________________
Моя коллекция автомоделей |
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex-TS (15.06.2014),
Evgeniy89 (09.01.2015),
Fess78 (24.06.2014),
HERPA-RUSSLAND (04.06.2014),
IKARUSIK (03.11.2015),
komendatore (04.06.2014),
ldg29 (23.07.2024),
smxi (04.06.2014),
VLADIMIR1967 (01.07.2016),
Емельянов Николай (04.06.2014)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
04.06.2014, 13:29 | ссылка на ветку #22 |
RC-Мастер
|
просто его явно кто-то доделывал. таблички, номера - понятно, но и колеса у него трилекс, скорее всего, от Вольво Ф89 Тюркспед
__________________
Мне не нравиться большое колличество ошыбок. Я за граммотность! |
04.06.2014, 13:29 | ссылка на ветку #23 | |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 8,008
Сказал(а) спасибо: 23,379
Поблагодарили 24,853 раз(а) в 4,969 сообщениях
|
Цитата:
http://trucks.autoreview.ru/_archive...ECTION_ID=7259 Вроде и б/у-шных ДАФоф много ввозят, но общая доля в парке грузовиков меньше, чем у шведов и немцев. Ну и ещё свои глаза на моё мнение повлияли - на М7 и в её окрестностях Чувашии и Марий Эл DAF всё ж несколько реже встречается нежели другие большегрузы.
__________________
Моя коллекция автомоделей |
|
04.06.2014, 15:28 | ссылка на ветку #24 | |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 8,008
Сказал(а) спасибо: 23,379
Поблагодарили 24,853 раз(а) в 4,969 сообщениях
|
Цитата:
Чаще всего автобусы мало кого интересуют. У них как правило дизайн и внешние декорации далеко не уходят. Как не проектируй инженер, а форма всё равно близко к коробчатой получится. В грузовиках (по моему мнению) размахнуться в дизайне куда больше возможностей. И в целом в конструкции масштабных моделей у грузовиков всегда гораздо больше мелочей из которых и строится масштабная оригинальность. Ну к примеру хотя бы раму видно, а там полно всяких элементов навешать можно. У автобусов же голое днище, иногда с напечатанными литьём скупыми деталями. Вот для примера вид снизу современный MAN RHC444, старый, но всё ещё модный Van Hool T815 и тягач Volvo FH12 (2003).
__________________
Моя коллекция автомоделей |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Evgeniy89 (13.01.2015),
HERPA-RUSSLAND (22.08.2014)
|
04.06.2014, 20:43 | ссылка на ветку #25 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 8,008
Сказал(а) спасибо: 23,379
Поблагодарили 24,853 раз(а) в 4,969 сообщениях
|
Neoplan N128/4 Megaliner (Rietze) 1995
Купить их за дёшево почти нереально. Мало того, что на аукционах они редки, так ещё и если появляются, то куча ставок с ценами иногда в разы превышающими настоящую рыночную. На фото крайний слева N119/4 Megaspace (1994). Его и один из Мегалайнеров пришлось немцев уговаривать отправить в Россию (оба международные отправления ни разу не делали).
__________________
Моя коллекция автомоделей |
04.06.2014, 20:56 | ссылка на ветку #26 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 8,008
Сказал(а) спасибо: 23,379
Поблагодарили 24,853 раз(а) в 4,969 сообщениях
|
А вот этот Neoplan Megaliner вообще случайно удалось купить и сравнительно недорого. Это лимитный подарочный набор. Рыночная цена 35-40 EUR для Европы может и нормальная, но для нищего русского всё же высокая.
Выпущен к своебразному 333-летия пассажирских перевозок. За начало отсчёта взята дата 18 марта 1662. Разные источники в интернете не то чтоб подробных, но даже сколь-нибудь точных кратких сведений не дают (все списывают "сайт с сайта", а уточнить и проверить не собираются). Известно только, что г-н Паскаль основал видимо первые маршрутные поездки, хоть и ненадолго. Большая просьба! Может у кого-то есть нормальные сведения об этой транспортной системе? И как выглядело транспортное средство Паскаля? В сети рисунки к статьям лепят абсолютно не те что нужно!!! Может есть у кого-то книжная информация.
__________________
Моя коллекция автомоделей |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Evgeniy89 (13.01.2015),
Fess78 (24.06.2014),
HERPA-RUSSLAND (04.06.2014),
IKARUSIK (03.11.2015),
komendatore (06.12.2014),
smxi (05.06.2014),
VLADIMIR1967 (01.07.2016)
|
04.06.2014, 21:07 | ссылка на ветку #27 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 8,008
Сказал(а) спасибо: 23,379
Поблагодарили 24,853 раз(а) в 4,969 сообщениях
|
Кстати о Неопланах. Считаю, что Rietze допустила большую ошибку при изготовлении передка! Он у всех моделей, как образцов 1988, так и 1994 имеет слишком малый радиус закругления. Он должен быть существенно больше. Передок вообще в реальности почти прямой (если смотреть сверху). Радиус конечно имеется, но его на глаз почти не видно. Я с этими Неопланами большую часть жизни провёл - уж поверьте знаю, о чём пишу. Во многих случаях это даже на фотографиях заметно. А в масштабе передок (опять же эталонный вид сверху) - какой-то выпуклый.
(автор фото украинского N116 - Eugene http://fotobus.msk.ru/vehicle/80850/ )
__________________
Моя коллекция автомоделей Последний раз редактировалось Anry; 04.06.2014 в 21:45. Причина: добавил фотодоказательство |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Evgeniy89 (13.01.2015),
Fess78 (24.06.2014),
HERPA-RUSSLAND (04.06.2014),
komendatore (04.06.2014),
smxi (04.06.2014)
|
04.06.2014, 23:14 | ссылка на ветку #28 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 32,034
Сказал(а) спасибо: 20,446
Поблагодарили 92,674 раз(а) в 22,423 сообщениях
|
Цитата:
Перевожу: 333 года пассажирского сообщения. Это историческое событие празднует Рице, бывший изготовитель моделей в Ха-Нуль (Н0 - т.е. 1:87) с уникальным (одноразовым) специальным выпуском. Транспортное средство омнибус развилось из кареты и в истории старше, чем железная дорога или самолёт [моё прим. - а то мы не знаем ]. 18 марта 1662 г. в Париже Б. Паскаль открыл первую омнибусную линию. Кареты Пласкаля служили в качестве полноценного сообщения внутри города. Цена за поездку была 5 грошей, по этому их прозвали "пятигрошевые кареты". Конный омнибус и Неоплан Мегалайнер показывают возвышающийся технический прогресс.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=8 |
|
06.06.2014, 22:08 | ссылка на ветку #29 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 8,008
Сказал(а) спасибо: 23,379
Поблагодарили 24,853 раз(а) в 4,969 сообщениях
|
Ну тут без комментариев.
Надо бы их все конечно до ума довести, но времени нету.
__________________
Моя коллекция автомоделей |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex-TS (15.06.2014),
Cyberman77 (07.09.2017),
Evgeniy89 (13.01.2015),
Fess78 (24.06.2014),
HERPA-RUSSLAND (07.06.2014),
IKARUSIK (03.11.2015),
komendatore (06.06.2014),
R-87 (06.06.2014)
|
06.06.2014, 22:11 | ссылка на ветку #30 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 8,008
Сказал(а) спасибо: 23,379
Поблагодарили 24,853 раз(а) в 4,969 сообщениях
|
Две Волги ГАЗ-24 (Herpa). Вообще-то ожидал большего. Качество несколько недостаточное. Много заусенцев срезать надо и мелкие элементы покраски не очень точные. Бушевские Лады по-моему гораздо качественнее. Но в целом деталировка для такого мелкого масштаба на высоком уровне.
__________________
Моя коллекция автомоделей |