МАЗ - автобусы и троллейбусы - Страница 66 - RC-Forum

gvp · 28.10.2008, 18:42

Крайний правый похоже 104.021

GOOGLE

Nickolay · 29.10.2008, 22:33

Жёлтые 107-е очень похожи на машины для Киева. Это так? Сколько их уже сделано?

Tigr · 29.10.2008, 23:19

Цитата:

Сообщение от AD_MODUM

Кстати первый городской то ли Неоплан, то ли МАЗ находится в распоряжении Автотранспортного цеха МАЗа. Вот его фото на прощадкеподразделения.
151-й сейчас в командировке, когда появится - сфотографирую.
И еще одна фотка. Это из нового. С индексом боюсь ошибиться - 107ххх...

Ухты еще 101-е мазы живые, а я думал по прошествии стольких лет давно порезали все НеоМазы!

Tigr · 29.10.2008, 23:24

Цитата:

Сообщение от SergeySergey

Цитата:

Сообщение от AD_MODUM

Цитата:

Сообщение от SergeySergey

Какой из автобусов на фотографиях МАЗ-151?

Без сомнения первый, с надписью "Неоплан". Это первый автобус МАЗ-151, он до сих пор эксплуатируется в Отделе дорожных испытаний на МАЗе.

Я сначала тоже так думал, но потом прочитал, что второй собранный автобуc МАЗ-151 купила администрация президента РБ (первый продали в Россию). Наверное, автобус с гербом как раз и принадлежит администрации.
Может, первый автобус - это просто “Neoplan-316SHD”, на который прилепили мазовскую эмблему и в начале 90-х возили по выставкам?
В любом случае можно со всех сторон сфотографировать автобус из Отдела дорожных испытаний?

Это И есть Neoplan-316SHD мазовского исполнения, тобишь собранный немецкий машинокомплект.

Tigr · 29.10.2008, 23:26

Цитата:

Сообщение от laz_maz

Цитата:

Сообщение от SergeySergey

Цитата:

Сообщение от AD_MODUM

Цитата:

Сообщение от SergeySergey

Какой из автобусов на фотографиях МАЗ-151?

Без сомнения первый, с надписью "Неоплан". Это первый автобус МАЗ-151, он до сих пор эксплуатируется в Отделе дорожных испытаний на МАЗе.

Я сначала тоже так думал, но потом прочитал, что второй собранный автобуc МАЗ-151 купила администрация президента РБ (первый продали в Россию). Наверное, автобус с гербом как раз и принадлежит администрации.
Может, первый автобус - это просто “Neoplan-316SHD”, на который прилепили мазовскую эмблему и в начале 90-х возили по выставкам?
В любом случае можно со всех сторон сфотографировать автобус из Отдела дорожных испытаний?

А я думаю,что на оба автобуса, просто прилепили эмблему МАЗ. Действительно второй принадлежит автопредприятию Управления делами Президента. Но это более поздняя модель Неоплана-316 (середины 90-х годов если не позже), а МАЗ-151 как и МАЗ-101 основаны на моделях в 1993г уже снятых с производства. Более того городской МАЗ собранный из немецких комлектующих по документам значился как МАЗ-Неоплан N4014. а не МАЗ-101.На первом тоже написано МАЗ-Неоплан. Вероятно на выходе после того что МАЗ сделал с неплановскими автобусами и была в итоге убрана надпись "NEOPLAN"

Что касаемо маза 151 и 152 это простая лицензия, немцы им разрешили собирать свои автобусы но с запретом продаж за рубеж, так произошла модификация бусика и стали вот так продаваться за рубеж.

mick · 30.10.2008, 22:08

laz_maz · 31.10.2008, 10:25

Цитата:

Что касаемо маза 151 и 152 это простая лицензия, немцы им разрешили собирать свои автобусы но с запретом продаж за рубеж, так произошла модификация бусика и стали вот так продаваться за рубеж.

Зачем придумывать? Откуда Вам известны условия лицензионного соглашения? Какое отношение МАЗ-152 имеет к Неоплану?

Tigr · 31.10.2008, 20:14

Цитата:

Сообщение от laz_maz

Цитата:

Что касаемо маза 151 и 152 это простая лицензия, немцы им разрешили собирать свои автобусы но с запретом продаж за рубеж, так произошла модификация бусика и стали вот так продаваться за рубеж.

Зачем придумывать? Откуда Вам известны условия лицензионного соглашения? Какое отношение МАЗ-152 имеет к Неоплану?

Маз 152 он же модифицированный 151-й а 151 - неоплан 316. Ну Судите сами, был бы бренд ну скажем типа НеоМаз или чтото в этом роде тогда бы и цена автобусов была бы соотвествующяя ибо за использование чужого бренда надо платить. Вот пример Первые копии старлайнеров сделанные китайцами - зондой. А насчет запрета продаж зарубеж, точнее на запад за пределы СНГ, это я гдето давно читал тока уже не помню где. Это ведь простая логика.

AD_MODUM · 31.10.2008, 21:52

Цитата:

Сообщение от Nickolay

Жёлтые 107-е очень похожи на машины для Киева. Это так? Сколько их уже сделано?

Этого я не знаю...
Вот еще фото МАЗ 171. Неожиданный для меня автобус - и по направлению и по конструкции (пердний привод, независимая подвеска, видеокамера заднего вида...).

SergeySergey · 31.10.2008, 22:05

А МАЗ-106 еще живой?

28.10.2008, 18:42	ссылка на ветку #651
gvp Регистрация: 30.06.2006 Адрес: Новосибирск Сообщений: 302 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 37 раз(а) в 33 сообщениях	Крайний правый похоже 104.021 __________________ Фотографии из моих поездок http://nsk-gortrans.ru/othergallery

30.10.2008, 22:08	ссылка на ветку #656
mick старожил форума Регистрация: 16.01.2006 Адрес: Подмосковье Сообщений: 1,420 Сказал(а) спасибо: 435 Поблагодарили 783 раз(а) в 443 сообщениях	Миниатюры

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Бумажные модели - автобусы, троллейбусы и трамваи.	kuban-g1a1	Модели из бумаги на РС-Форуме	3050	06.04.2024 10:45
Книга "Отечественные автобусы и троллейбусы".	Шелепенков Максим	Книги. Каталоги. Периодика. СМИ	214	11.01.2023 07:33
Куплю автобусы/троллейбусы Финоко и Вектор-моделс.	Viktoriys	Покупка моделей	10	07.02.2022 12:11
Мои Автобусы, Троллейбусы и Трамваи в 1:160	seriojik	🔍 Частные коллекции - Private collections	0	05.10.2020 21:52
Троллейбусы		АРХИВ Истории транспорта	1356	30.05.2007 22:16

29.10.2008, 22:33	ссылка на ветку #652
Nickolay Регистрация: 02.05.2007 Адрес: Киев Сообщений: 108 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 85 раз(а) в 24 сообщениях	Жёлтые 107-е очень похожи на машины для Киева. Это так? Сколько их уже сделано?

31.10.2008, 22:05	ссылка на ветку #660
SergeySergey старожил форума Регистрация: 26.03.2006 Адрес: Минск Сообщений: 1,373 Сказал(а) спасибо: 37,892 Поблагодарили 2,385 раз(а) в 635 сообщениях	А МАЗ-106 еще живой?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)