[Odessit]

Сообщение от В.В.В.

Аркадий Юльевич, добрый вечер! Я над своим КАвЗом немного поколдовал. Молдинги, световые приборы, резина, перекрас. Вот что вышло.

Добрый вечер, Василий! Получилось не просто хорошо, а просто изумительно! Вот теперь это КАвЗ-685 такой, каким он должен быть! А вообще моё, - это резина, эмблемки, тонировка и мелкая светотехника, но не замена, а добавление. Бывали работы и посложнее, но сейчас от этого я отошёл в силу определённых обстоятельсв, хотя иногда делаю что-то, но испытываю не радость творчества, а скорей мучение - этакий самомазохизм получается!

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Force3110i

Но самая большая неприятность этой модели (как и журналки) - салон 24-ки, что совершенно неприемлемо. Так что либо переставлять салон из кита от Макс-Моделс, либо подгонять с журнальной 3102. И то, и другое - не подарок. Но вполне решаемо.

К салонам я как-то сызмальства был равнодушен, какой стоит, - такой стоит, меня устраивает. На "Динки Тойс" вообще салонов не было, но это не убавляло радости от приобретения. Сейчас времена конечно не те, но такой вот рудимент от той поры так и остался.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от ТУ-22

Салон - полбеды. Передние двери - вот беда. У модели они под форточки от 24-й. И это исправить без надфиля сложно.

Дима, так махать надфилем, за исключением малого, надо буквально над каждой ИСТ/АЛовской моделью! Эх, скинуть бы лет 50, тогда возможно и помахал бы, а сейчас, на данном этапе развития, больше состояние здоровья озабочивает, чем двери на модельках!

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Force3110i

Это да, желательно подпилить. Или поставить на обе стороны "тюнинговые" зеркала, дабы замаскировать Корявая она, что уж тут... ICV рулит, но небюджетно совсем

Платить за ICV я ещё как-то не готов, очевидно, надо ещё подрасти. А если серьёзно, по возможности, я меняю модели на лучшие (на мой взгляд) но без фанатизма, т. к. никогда не гнался за экслюзивностью, хотя если понадобиться могу раскошелиться по крупному. Зная за мной эту слабость, жена зорко следит за процессом, т. к. все деньги, в смысле карточки, находятся у неё.

[GOOGLE]

[Odessit]

ЗИС-16. Наши Автобусы.
Подкрашен маскот. Добавлено запасное колесо. Тонировка облицовки радиатора. Харьковская резина.

[Force3110i]

Сообщение от Odessit

К салонам я как-то сызмальства был равнодушен, какой стоит, - такой стоит, меня устраивает. На "Динки Тойс" вообще салонов не было, но это не убавляло радости от приобретения. Сейчас времена конечно не те, но такой вот рудимент от той поры так и остался.

В основном так оно и есть Ибо на доработки всего подряд надо положить все свое время - и то не хватит, даже без сна если Но "Волги" - "вне номинации". С ними пройдена очень большая часть жизни, поэтому тут как "хоббийное хобби" С ними тянет, при всей патологической лености, что-то поделать. Их много... Но хотя бы с некоторыми. По мере возможности

[Asgard]

Сообщение от Odessit

ЗиС-16. Наши Автобусы.
Подкрашен маскот. Добавлено запасное колесо. Тонировка облицовки радиатора. Харьковская резина.

Жизненно получилось! Сам тонировал или чадо помочь уговорил?
фото из профильной темы нашего форума.

[Odessit]

Сообщение от Asgard

Жизненно получилось! Сам тонировал или чадо помочь уговорил?

Сам. Сначала думал сделать маркером, но побоялся испортить и рассчитывал на помощь чада, но затем решил всё же протонировать специальным пигментом.

[Odessit]

УАЗ-469Б. АЛ.
Харьковская резина.

[Odessit]

ГолАЗ-4242. Наши Автобусы.
Харьковская резина.

[Odessit]

ВАЗ-2105 VFTS. Ралли "Новая Зеландия". 1985 г. #9. IХО.
Харьковская резина.

[Odessit]

УАЗ-469Б Кросс. #26. УАЗ на службе.
Харьковская резина.

[DelfiNN]

Сообщение от Odessit

ЗиС-16. Наши Автобусы.
Подкрашен маскот. Добавлено запасное колесо. Тонировка облицовки радиатора. Харьковская резина.

Нарядный автобус! Даже чуть не купил, но дал себе по рукам. Надо всё ж держаться в теме, а то шкафов не хватит...