[K0BRA-V]

авиационный топливозаправщик на шасси ЗиЛ-157К

обсуждение модели

былое, которое можно сделать эпиграфом темы:

Сообщение от МК76

Интересно,это перекрас в России или партия из Китая...

Сообщение от s_xxl

Для конверсий и перекрасов отдельные темы не создаются!

(цитаты со scaleforum.ru)

[GOOGLE]

[VBS43]

И все-таки он есть!

В свете последних событий с аэродромным тягачм ЛуАЗ-2403, наткнулся на "зеленом" на такую дискуссию:

16.05.2013

Сообщение от Grey

Интересно где завис тот неожиданный ЗИЛ-157 бочка Аэрофлот. Сделать модель и столько тянуть с распространением. Или у хозяев денег куры не клюют, или цена контейнера моделей - копейки?..

16.05.2013

Сообщение от fb

Кто знает, сделали сигнальную партию, потом заметили, что это фантазийные бочки вообще плохо продаются, вот и отложили/отказались. Это же всего лишь перекрас, и производителю/заказчику волноваться о неотбитых пресс-формах не нужно, тем более, что реально эта бочка отобьётся на 131-м.

18.05.2013

Сообщение от m408

Аэрофлот. Лицензирование... Да?.. На подобную тему - про ЛУАЗ из АНС.

19.05.2013

Сообщение от fb

ДеА – серьёзный издательский бизнес. ССМ – подставная фирмочка в Таллине, если она вообще есть. Поэтому сравнивать эти случаи едва ли можно.

19.05.2013

Сообщение от Денисовец

Скажем так, если юристы "Аэрофлота" в какой-то момент внимательно посмотрят на ССМ и на их распространителя, то тошно будем всем этим подопытным. И при повторном сравнении ситуации ССМ будет сильно завидовать более предусмотрительному и менее жадному ДеА

19.05.2013

Сообщение от fb

Возможно, но и разницу в тиражах АЛ и ССН забывать не стоит. За всей мелочью подряд гоняться едва ли возможно.

Возьму себе, чтобы не говорили адепты "неопровержимых фактов".
НРАВЯТСЯ.
и потом: никто не доказал обратное, что такой быть не могло.
Выхлопная - признаю - "косяк" для даного варианта, но имея модель, приложить руки - одно удовольствие (лично - для меня)

[Mustafa]

Сообщение от Alex014

ЗиЛ-157 АЦ-4,3 Аэрофлот

Крайие "прорези" на решетке, выделенные черным, уж слишком порнографично получились. И выхлопная труба посеребрена, чтоб более отчетливо видно было ее неправильное расположение...

[VBS43]

модель вышла, чуток поговорили и замерло все. Притом такое наблюдается практически во всех темах.
появилось-поговорили-забыли-ждем новое.

А тем не менее, мнений хватает, которые приведу здесь.
С SU- и scale форумов:

Сообщение от I.G.

Не зависла бочка Аэрофлот, а дожидалась подхода ещё более фантазийной пожарной бочки. И теперь красная и жёлтая парой за 4 т.р. - радость то какая....подешевело.

задаюсь вопросом, почему такая желчь?
и даже "допущенная" мысль, что все может быть ( про выхлопную было сказано выше ) оптимизма у автора не вызывает

Сообщение от I.G.

Эта бочка - выдумка Сарлаба, во всех трёх расцветках.
Но Сарлабу такое позволительно - его изделия малотиражны и они могут себе позволить изготовить модель, которая в одном экземпляре была собрана в каком-нибудь АТП. Желающие на такую модель найдутся...но для серийного производства...

а домустить мысль что даже чисто гиппотетически модель одного-единственного грузовика, к примеру, тоже может быть интересной.

Сообщение от Витя

А мне кажется, что чья это выдумка - абсолютно всё равно. Но...бочка "огнеопасно" с глушителем посредине существовать не могла, никто бы не разрешил её эксплуатацию. В в/ч, где мне довелось быть на сборах, была похожая бочка на шасси ЗИЛ-157 с глушителем посредине, но она была водовозкой. Поэтому, ИМХО, если делали модель бочки и лоханулись с расположением глушителя, её надо было делать без надписи "Огнеопасно" или сразу в пожарной расцветке, хотя существование пожарной машины в таком виде тоже вызывает вопросы, или на худой конец можно было написать что-то типа "Вода" или "Живая рыба".

мысль озвучена, с глушителем все ясно,
но вот что написал в своей визитке уважаемый seu по поводу существования такой "пожарки":cсылка

[VBS43]

продолжение полемики:

Сообщение от 77 RUS

Я соглашусь с точкой зрения, высказанной в "известном месте". Прототипа у данной модели как не было, так и нет. И аэродромная техника в СССР так не красилась.

ей в некотором смысле "вторит" такая фраза:

Сообщение от эндрю1975

Нет,не интересно.Хотя бы двери белым цветом покрасили...Но на вкус и цвет...На всё покупатель найдётся.

Так это как? не было желтой расцветки с "птицей" в белом овале? так фото говорят об обратном.
А покупатель, естественно найдется.

улыбнула категоричность частных высказываний:

Сообщение от 77 RUS

Такой же странный, как и пожарный. Тоже мимо.

и

Сообщение от 77 RUS

Странноват - скажем прямо. Прототипа, как я понимаю, нет. Так что в топку его. Мимо.

когда люди озвучивая свое мнение, пытаются проекцировать его для формирования общего мнения. Это почти как заявить:
"я не пью "кремлевскую", потому что у нее вкус не привычный. предпочитаю "Белую лошадь".(к примеру)

а вместе с тем была и такая мысль, выдержки из которой приведу:

Сообщение от Денисовец

Коллеги, в своих разрозненных черновиках нашел, что 15.03.1965 года был утверждена некий документ №751АТ - авиационная нормаль "Цвета окраски аэродромного оборудования. Основные цвета и технические требования". Утверждена она взамен №522АТ и гласила следующее касательно топливозаправщиков гражданской авиации:
- основной цвет - желтый (№220, 221).
- диски и обода колес, крыши кабин и кузовов - белый (803, 805).
- рамы шасси, видимые детали ходовых средств - черный (833,838 )
- буфера, углы кузовов - чередующиеся белые и красные полосы типа зебра - наносится под углом 45 градусов) (красный - 9,11)
- эмблема АЭРОФЛОТА - синий на белом поле (синий - 425,429)
- надпись АЭРОФЛОТ - синий (425,429)
- гаражные номера и номера ГАИ - черный (833, 838 )
номера - это цвета по эталонам.
Причем где-то в 80-ых годах начали появляться топливозаправщики с серебристой цистерной (в частности, "Красный молот" такие делал вроде бы).

Скажете нет белой крыши, ободов, полос наклонных... Но под закат СССР сам встречал аэродромные цистерны без белого верха - почему, не знаю.

(фото с соответствующих тем форума)

[GBorisG]

Вот такая троица образовалась!