[АЛЬФ]

Сообщение от techstory.ru

Все в ней хорошо: локомотив, знатная "помоечка" с гидрокраном, легендарный автобус с ещё круглыми стоп-сигналами...

А еще и 469-й в бежевом цвете. Во "времена оны" почти все уазики попадались зеленые.

[GOOGLE]

[techstory.ru]

Сообщение от Емельянов Николай

Сашь,а это кто? http://rcforum.ru/attachment.php?att...4&d=1428243347 что то из автобуса?

Увы не помню, но как то лет 5-6 назад на форуме данный вопрос поднимался и вроде кто-то указал марку...

[techstory.ru]

Сообщение от АЛЬФ

А еще и 469-й в бежевом цвете. Во "времена оны" почти все уазики попадались зеленые.

У нас и светлые попадались, с красным крестиком в белом кружочке. Архив с автопробега...

[techstory.ru]

Экзотика б.стран СЭВ

[techstory.ru]

Процесс накопительства продолжается.. В пакетике на ЗиЛе комплект фототравления для улучшения мелочевки и поворотная ось с новыми колесами и резиной..

[techstory.ru]

К ЗиЛку приложил ТО и РЭ 1966 г

[techstory.ru]

Пополнение в рядах фур СТА. В данном случае 1000-й грузовик ВОЛЬВО, поставленный фирме Совтрансавто. Процесс изготовления в профильной теме конверсий 50-ого масштаба

[zmej007]

Сообщение от techstory.ru

Редкости из несуществующей ныне Югославии. 1990...1992 гг

На четвертом фото немного попал в кадр, насколько мне видно, мерседес 38-02 МНЕ с полуприцепом Kögel и с уже оторванной на нем надписью Совтрансавто... Полагаю, что сцепка уже Совинтеравтосервиса, а не Совавто-Москва-2 (ПАПМС). Александр, а вы случаем эту сцепку отдельно не сфотографировали?

[techstory.ru]

Сообщение от zmej007

На четвертом фото немного попал в кадр, насколько мне видно, мерседес 38-02 МНЕ с полуприцепом Kögel и с уже оторванной на нем надписью Совтрансавто... Полагаю, что сцепка уже Совинтеравтосервиса, а не Совавто-Москва-2 (ПАПМС). Александр, а вы случаем эту сцепку отдельно не сфотографировали?

Сергей, вот чего не помню - того не помню. Там действительно МВ и скорей всего СИАТ. Конечно, думаю, и его сфотографировал, но готовое фото по каким либо причинам было отбраковано и не попало в фотоальбом и таким образом не дожило до сегодняшнего дня. Часть таких фото в виде этаких "дополнений" украшает старый ежедневник, но то мизер.
Ведь тогда еще можно было "разбрасываться" фотками фур СТА - их было достаточно много на дорогах. А чего много, и их видишь постоянно, то создается иллюзия, что они будут ездить вечно!
Поэтому я уже много лет призываю коллег не проходить мимо каких либо еще катающихся "круглых" ЗиЛков, ГАЗонов, МАЗов и тп, что бы не было такого заблуждения об их вечности. Простой расчет:
Вот той фотке уже 24 года - и любо дорого посмотреть на те агрегаты. Если сфотографировать сегодня какой либо еще ездящий советский грузовик, и добавить такой же срок хранения - кто нибудь уверен, что в 2039 году мы их не то что не дорогах - вообще, физически увидим?
Так что не пыхтеть, не придумывать себе отмазки, а всегда носить с собой фотик (как альтернативу телефон, но качественный) и не лениться, не пугаться делать хорошие снимки для будущего.

[zmej007]

Уж очень похоже, что Мерс на твоей фотографии, с полуприцепом, с которым Совинтеравтосервисовский Мерс ниже на второй фотографии...


А тебе Саша, огромнейшее спасибо за твои модели и за сохраненные тобой фотографии!!!
У меня от фотографий, вообще мизер остался и то только благодаря отцу, потому что сохранились в его альбоме. А мой детский портфельчик, с фотками, буклетами и всякими интересными вещами, куда делся и когда - уже никто даже и вспомнить не может... Да.., и сохранить то можно было значительно больше, а уж сколько их можно было наснимать... Да только в одном Бресте, такие красавцы приезжали... И фотоаппарат то был, да и с пленками вопросов не возникало... Я тогда и подумать не мог, что к сорока годам меня это будет так интересовать....