[Сергей70]

Ну вообще то чем длиннее база, тем машина лучше держит дорогу. Если сравнивать 65115 коротыша и 65117(щуку), то последний как утюг по трассе идёт уверенно, и трёхосный прицеп не водит машину из стороны в сторону, при условии если на прицепе двухскатная ошинновка. Утюг он и есть утюг. Когда большая нагрузка на переднюю ось это то же не хорошо, при разворотах на грунтовых дорогах, передние колёса зарываются в грунт, не смотря на повёрнутые колёса машина едет прямо.

[GOOGLE]

[Емельянов Николай]

Из разговоров с водителями нашего АК(бывшая автоколонна 1527),стало ясно что 53208 которые были в конце 80х намного лучше были в битопливном варианте чем сегодняшние метановые. Но мне нравится и этот вариант. База длинная(3690мм), управляется норм. Но на седло грузить много нельзя. По снегу рулить перестаёт при разворотах на месте.

[Серхио]

Сообщение от Сергей70

Ну вообще то чем длиннее база, тем машина лучше держит дорогу. Если сравнивать 65115 коротыша и 65117(щуку)

Да елки палки, я не об этом - у совка, на фото выше, убрали баллоны из-за кабины, в свою очередь, база у него вроде как больше даже, чем у 53212, т.е. этим действием нарушили нормальную развесовку, ведь кузов то у него стоит на самом заду и когда его загрузишь, морда вывесится. Также у нас делали с 5320 - на самый зад ставили кузов 55111 и вперед, собирать столбы...

[Сергей70]

База как раз таки как у 53212, это у газовых 6520 база как у 65117. Чтобы не переоборудовать и не мучеться в период эксплуатации, к покупке техники нужно подходить серьёзно. Элементарно знать возможности техники, объёмы перевозок и нужна ли навороченная комплектация самосвалу. На совках в основном груз полнстью заполняет объём кузова, на 55102 мы возили щебень, гравий, отсев, объём кузова позволял сдвинуть груз вперёд или назад при загрузке, у совков этой возможности почти нет, как и у седельников. У седельников , либо на седло, либо на полуприцеп.

[Емельянов Николай]

Метановый 65115 база 3690мм. У 65116 метан тоже 3690. Только верхний блок баллонов стоит ближе к кабине из-за отсутствия спальника. В гараже у нас штук 50 точно есть таких совков в разных рестайлингах.
У 6520 метан база своя,не имеющая отношения к 65117. Померить нет возможности-все машины на объектах по стране раскиданы.

[Сергей70]

Метановый 6520, он длинный, потому и подумалось, что рама как 65117.

[asoff]

[karatik99]

Сообщение от Сергей70

Метановый 6520, он длинный, потому и подумалось, что рама как 65117.

рамы то у них разные...

[Сергей70]

Мы по рамам уже разобрались. У 65117 она переменного сечения, усиленна внутренними и наружними накладками, у 6520 профиль лонжерона одного сечения и в районе кузова у силен лонжероном в общем в задней части она двойная как на ЗиЛ 133 ГЯ. Это всё я знаю, по базам ошибся чутка, миллиметров на300.

[Емельянов Николай]

У метановых 65115 и 116 рама идёт на базе 117 рамы с соответствующей базой. С усилением.