[GOOGLE]

[Pavlenko Aleksandr]

Сообщение от NoName

Борис,
это единственная фотография?

Это фотография прототипа. В "Автолегендах СССР" будет с незначительными изменениями и другого оттенка. Вот ещё одно фото, но это тоже прототип

[Chester]

Сообщение от etnies

отлично !
но бросилась в глаза слишком толстая кромка над задним стеклом

Даже не слишком, а СЛИШКОМ толстая. Интересно, а крыша будет металлической, или пластиковой, как на Запорожце? В последнем случае это можно расценить, как попытку замаскировать щель, столь досаждавшую на ЗАЗике...

[automodel]

Сообщение от etnies

отлично !
но бросилась в глаза слишком толстая кромка над задним стеклом

Согласен, смотрится толстовато..Но думаю на регулярке будет получше смотрется, т.к. там будет хромовая окантовка... Ещё не очень понравились "оплывшие" сигналы поворота на крыльях

[Шелепенков Максим]

Сообщение от automodel

Согласен, смотрится толстовато..Но думаю на регулярке будет получше смотрется, т.к. там будет хромовая окантовка... Ещё не очень понравились "оплывшие" сигналы поворота на крыльях

Не забывайте про искажения фотоаппарата... на мой взгляд кромка стекла в этом месте минимальная, меньше уже не возможно сделать по технологическим причинам, а поворотника "оплывшего" изначально на модели вообще не было.... это уже мы добавляли.

[automodel]

Сообщение от Schelepenkov_Maxim

...а поворотника "оплывшего" изначально на модели вообще не было.... это уже мы добавляли.

Да, я в курсе, что на ранних прототипах отсутствовал поворотник. Отлично, что добавили! Вот только обидно, что так криво его изобразили. Как говорится мелочь, а неприятно...

[Шелепенков Максим]

Сообщение от automodel

Вот только обидно, что так криво его изобразили. Как говорится мелочь, а неприятно...

Ну, процесс выполнения наших пожеланий мы уже не можем контролировать, а потом есть определенные технологии, которыми пользуется ИСТ, и выше головы здесь не прыгнешь. Им проще взять фрезу из имеющихся и сделать углубление в форме, чем пытаться сделать что-то фигурное. А накладной "поворотник" - это еще одна деталь, которую к тому же из-за размеров практически не возможно ставить на место при сборке (очень мелко!) Это уже уровень намного выше сборочного производства ИСТ.

[automodel]

Сообщение от Schelepenkov_Maxim

А накладной "поворотник" - это еще одна деталь, которую к тому же из-за размеров практически не возможно ставить на место при сборке (очень мелко!) Это уже уровень намного выше сборочного производства ИСТ.

Как так невозможно? На Запорожце же сделали накладные и причём много, практически вся модель ими усеяна На Москвиче могли бы хоть "задний ход" отдельными элементами сделать
Максим, а каких изменений вообще удалось добиться на М-408 по сравнению с прототипом, если даже самый главный "косяк" - неправильный рамер колёс, не удалось устранить? Стеклоочистители хоть поставили на нужное место? И будет ли надпись "Москвич" на крышке багажника?

[Шелепенков Максим]

Сообщение от automodel

Стеклоочистители хоть поставили на нужное место? И будет ли надпись "Москвич" на крышке багажника?

Да, стеклоочистители поставили на место - с этим тоже были большие проблемы. Изменили немного передние фары, чтобы они не выглядели как выпученные у рыбы глаза, убрали передние брызговики, лишние зеркала заднего вида, добавили поворотники и вывод под антену, задний номерной знак поменяли на квадратный.... всего не упомнишь... Это, то что вспомнил сразу. А цвет еще заказли на два тона светлее...
Надпись "Москвич" должна быть тамповкой, а колеса неправильного размера заметили очень поздно, только когда прототип пришел в Москву и его удалось посмотреть "вживую", но менять их уже китайская сторона отказалась. Все строится на компромисах....

[automodel]

Сообщение от Schelepenkov_Maxim

Да, стеклоочистители поставили на место - с этим тоже были большие проблемы

Отлично! Это очень радует! Это был довольно большой "косяк". А с бампером передним тоже решили? Были к нему вроде притензии...

Сообщение от Schelepenkov_Maxim

...а колеса неправильного размера заметили очень поздно, только когда прототип пришел в Москву и его удалось посмотреть "вживую", но менять их уже китайская сторона отказалась. Все строится на компромисах....

В Автолегендах скорее всего будет ещё какая-нибудь модель из семейства 408-412? Все надеемся, что на ней колёса приведут к нормальному размеру! И ещё хотелось бы, если это реально, изменить колёса на более правильные на будующих ГАЗ 24-02 и Победе Фаэтон