Автомобили ГДР - Страница 19 - RC-Forum

PNEUMANT · 15.10.2006, 20:51

ИФА -L 60.

GOOGLE

BigBrat · 15.10.2006, 22:17

Цитата:

Сообщение от ANTOXA

Цитата:

Сообщение от Blum

Впервые увидал Ифа Ф9 да ещё кабриолет - очень красивая машина
Двигатель у машины двухтактный. Владелец грустно пошутил при работающем моторе в радиусе несколько метров всё умирает
Самое интересное началось когда он открыл капот. Там идёт так, в самом начале продольно стоит двигатель в 3 цилиндра, после него радиатор, а затем коробка с приводами (машина переднеприводная).

крышка багажника, ну чистый Хорьх-853

и вообще что-то он мне напоминает

DKW F8 ( http://auta5p.car.cz/zavody/zbraslav...raslav_081.htm ) она напоминает. Потому, что именно эту модель первой начали выпускать по маркой IFA DKW после войны/
Вот еще кабриолет и универсал IFA
http://auta5p.car.cz/katalog/ifa/ifa_f9_01.htm
http://auta5p.car.cz/katalog/ifa/ifa_f9c.htm

kamod · 16.10.2006, 01:10

Вопрос к знатокам.
Если Ифа Ф9 изготовляли на том же заводе что и БМВ/ЕМВ-340 то в чём причина такого резкого перехода на выпуск автомобиля совершенно другой конструкции и классом ниже. Ведь БМВ 340 была удачной моделью, шла на экспорт т.е. приносила прибыль. Возможно что у самих восточных немцев небыло средств на покупку такого роскошного автомобиля, поэтому и решили делать что-то попроще ?

Slava · 16.10.2006, 05:05

Цитата:

Сообщение от Blum

Вопрос к знатокам.
Если Ифа Ф9 изготовляли на том же заводе что и БМВ/ЕМВ-340 то в чём причина такого резкого перехода на выпуск автомобиля совершенно другой конструкции и классом ниже. Ведь БМВ 340 была удачной моделью, шла на экспорт т.е. приносила прибыль. Возможно что у самих восточных немцев небыло средств на покупку такого роскошного автомобиля, поэтому и решили делать что-то попроще ?

Установки партии не обсуждаются

История это длинная и запутанная, но корень ты верно увидел - нужен был "народный автомобиль", дешевый, массовый и простой. БМВ/ЕМВ 340 выпускалась в рамках советского акциоернго общества Авто-Вело, после его руспусka сами ГДРовцы решали, что им нужнее.

ANTOXA · 16.10.2006, 14:47

Цитата:

Сообщение от BigBrat

Цитата:

Сообщение от ANTOXA

Цитата:

Сообщение от Blum

Впервые увидал Ифа Ф9 да ещё кабриолет - очень красивая машина
Двигатель у машины двухтактный. Владелец грустно пошутил при работающем моторе в радиусе несколько метров всё умирает
Самое интересное началось когда он открыл капот. Там идёт так, в самом начале продольно стоит двигатель в 3 цилиндра, после него радиатор, а затем коробка с приводами (машина переднеприводная).

крышка багажника, ну чистый Хорьх-853

и вообще что-то он мне напоминает

DKW F8 ( http://auta5p.car.cz/zavody/zbraslav...raslav_081.htm ) она напоминает. Потому, что именно эту модель первой начали выпускать по маркой IFA DKW после войны/
Вот еще кабриолет и универсал IFA
http://auta5p.car.cz/katalog/ifa/ifa_f9_01.htm
http://auta5p.car.cz/katalog/ifa/ifa_f9c.htm

Спасибо, я знал

PNEUMANT · 16.10.2006, 22:37

В каких годах выпускался этот Робур.И какая его модель

Slava · 17.10.2006, 00:57

Цитата:

Сообщение от PNEUMANT

В каких годах выпускался этот Робур.И какая его модель

Я подозреваю, что он не выпускался, это либо:
а) Прототип (вряд ли, на прототипах были совсем другие кабины).
б) Переделка (скорей всего, попытка омлодить его своими руками).

PNEUMANT · 17.10.2006, 01:01

Цитата:

Сообщение от Slava

Цитата:

Сообщение от PNEUMANT

В каких годах выпускался этот Робур.И какая его модель

Я подозреваю, что он не выпускался, это либо:
а) Прототип (вряд ли, на прототипах были совсем другие кабины).
б) Переделка (скорей всего, попытка омлодить его своими руками).

Спасибо. Я тоже думаю что это незаводской вариант.

Beliewer · 17.10.2006, 19:06

Вот такой Вартбург я не так давно сфотографировал у себя во дворе. К слову, в Витебске таких не мало, причем большинство (в самом большом смысле этого слова) окрашены именно в такой цвет, имеют 1991 г.вып. 1.3 объем, и как правило один хозяин (видимо была завезена партия вот и ездят теперь) и все довольно в неплохом состоянии.

PNEUMANT · 17.10.2006, 19:58

Цитата:

Сообщение от Beliewer

Вот такой Вартбург я не так давно сфотографировал у себя во дворе. К слову, в Витебске таких не мало, причем большинство (в самом большом смысле этого слова) окрашены именно в такой цвет, имеют 1991 г.вып. 1.3 объем, и как правило один хозяин (видимо была завезена партия вот и ездят теперь) и все довольно в неплохом состоянии.

Это Вартбург 1.3 а не 353.

15.10.2006, 20:51	ссылка на ветку #181
PNEUMANT Регистрация: 24.08.2006 Адрес: г.Минск BELARUS-7 Сообщений: 2,188 Сказал(а) спасибо: 364 Поблагодарили 528 раз(а) в 346 сообщениях	ИФА -L 60. Миниатюры

16.10.2006, 22:37	ссылка на ветку #186
PNEUMANT Регистрация: 24.08.2006 Адрес: г.Минск BELARUS-7 Сообщений: 2,188 Сказал(а) спасибо: 364 Поблагодарили 528 раз(а) в 346 сообщениях	В каких годах выпускался этот Робур.И какая его модель Миниатюры

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Автомобили МЧС	KrazYMan	Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ)	824	26.03.2024 19:37
Пожарные автомобили и автомобили МЧС	KiselevAlexandr	Коллекции пожарной техники (авторские темы)	282	25.02.2024 10:49
мои автомобили	dema1000000	👔 Визитная карточка - Business card	303	08.12.2023 16:10
Автомобили V.I.P	Boris Barbakadze	Модели транспорта специального назначения	175	11.11.2021 12:38
Вахтовые Автомобили	fireman	Автофургоны, будки, КУНГи	998	19.07.2012 04:14

16.10.2006, 01:10	ссылка на ветку #183
kamod старожил форума Регистрация: 13.11.2005 Адрес: Иерусалим Сообщений: 2,685 Сказал(а) спасибо: 416 Поблагодарили 828 раз(а) в 556 сообщениях	Вопрос к знатокам. Если Ифа Ф9 изготовляли на том же заводе что и БМВ/ЕМВ-340 то в чём причина такого резкого перехода на выпуск автомобиля совершенно другой конструкции и классом ниже. Ведь БМВ 340 была удачной моделью, шла на экспорт т.е. приносила прибыль. Возможно что у самих восточных немцев небыло средств на покупку такого роскошного автомобиля, поэтому и решили делать что-то попроще ?

17.10.2006, 19:06	ссылка на ветку #189
Beliewer Регистрация: 13.10.2006 Сообщений: 439 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 44 раз(а) в 29 сообщениях	Вот такой Вартбург я не так давно сфотографировал у себя во дворе. К слову, в Витебске таких не мало, причем большинство (в самом большом смысле этого слова) окрашены именно в такой цвет, имеют 1991 г.вып. 1.3 объем, и как правило один хозяин (видимо была завезена партия вот и ездят теперь) и все довольно в неплохом состоянии.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)