выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 👔 Визитная карточка - Business card
Перезагрузить страницу Попутный бриз Асгарда
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.08.2019, 18:30 ссылка на ветку   #2331
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,386
Сказал(а) спасибо: 45,578
Поблагодарили 114,992 раз(а) в 13,597 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
"Чуден Днепр при тихой погоде, когда вольно и плавно мчит сквозь леса и горы полные горы свои..." Ставлю рупь супротив полушки, что энти бессмертные строки навеял классику мотоциклет от Модель, я извиняюсь, Story.
Аха.


Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Стас51 Посмотреть сообщение
А мне понравилась фото фигурки. Именно как сняты лежащие фигурки девушки и предыдущая Электроника . Их надо переместить в колонку юмор с подписью "Склизко. Предупреждали ведь."
А в общем всё здорово. Подсел на Ваш ежедневный калейдоскоп событий. Удачи!
Благодарствую на добром слове!
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Odessit (16.08.2019), Стас51 (19.08.2019)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 16.08.2019, 20:08 ссылка на ветку   #2332
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,357
Сказал(а) спасибо: 42,921
Поблагодарили 60,782 раз(а) в 17,514 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asgard Посмотреть сообщение
Аха.

Правка. Во втором случае вместо "Горы" читать "Воды".
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4

Последний раз редактировалось Odessit; 16.08.2019 в 20:15.
Odessit вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Asgard (16.08.2019)
Старый 17.08.2019, 09:15 ссылка на ветку   #2333
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,386
Сказал(а) спасибо: 45,578
Поблагодарили 114,992 раз(а) в 13,597 сообщениях
По умолчанию

Доброе утро!
Сегодня:
17 августа День лысых ежиков.

17 августа День проснувшихся улиток.
• День города – Екатеринбург. Год основания: 1723. г. Екатеринбург отмечает день города в 3-ю субботу августа.
• Международный день геокешинга (International Geocaching Day) — это туристическая игра, в которой при помощи ориентирования по GPS-координатам на местности ищутся клады. Проводится ежегодно каждую третью субботу августа.
• Всемирный день бездомных животных. Приходится на каждую третью субботу августа. Событие установлено в 1992 году по решению Международного сообщества по защите прав животных.
17 августа Именины у Дмитрия, Ивана, Андрея, Антонина, Евдокии, Кузьмы, Алексея, Дарьи, Михаила, Дениса, Константина, Максимилиана, Ирины, Семена.
17 августа Авдотья Малиновка.

Народные приметы и фольклор Руси.
Авдотья-сеногнойка.
Пришла Авдотья - убирай чеснок и лук, срывай огурцы.
Какова Авдотья - таков и ноябрь.
Авдотья Огуречница семь дождей несёт.
На Авдотью сбор малины - готовь плетенки. Рясная малина - урожай на хлеб.
Родившейся в этот день надо искать жениха, родившегося в ноябре, и следует носить аквамарин.
События в истории:
1042 до н.э. - в Армении одомашнен первый козел.
1180г. - Ёритомо, опальный глава клана Минамото, поднял восстание против старшего в роде Тайра - Киёмори, который еще в 1160 году с помощью 10 000 самураев узурпировал власть. Тайра назначил себя главой правительства, организовал тотальный политический сыск и заставил действующего монарха отречься от престола. Ёритомо осмелился выступить против него, лишь когда тот одряхлел. Поначалу он терпел поражение, но в марте 1181 года Киёмори неожиданно умер, и Ёритомо вошел в тогдашнюю столицу Японии - Киото. К 1192 году он создал огромный военно-бюрократический аппарат и получил от нового номинального императора титул "сэйи тайсёгун" ("величайший полководец"). Так установился сёгунат - система правления, просуществовавшая без особых изменений 700 лет.
1682г. - Петр I становится царем (единодержавным - с 29 января 1699 ст. ст.). "Тяжелая мысль давила Петра при сравнении того, что он видел за границею, и того, что нашел в России, страшное сомнение запало в душу: можно ль что-нибудь сделать? Не будет ли все сделанное с громадным усилием жалким и ничтожным по сравнению с тем, что он видел на Западе?" (С. Соловьев. "История России").
17 августа 1771 года английский учёный Дж. Пристли открыл фотосинтез, обнаружив, что воздух, испорченный горением или дыханием, становится вновь пригодным для дыхания под действием зеленых частей растений.
1783г. - Екатерина II подарила своему сыну, великому князю Павлу Петровичу (и будущему императору Павлу I) "мызу Гатчино с тамошним домом, со всеми находящимися мебелями, мраморными вещами, оружейною, оранжереею и материалами и с 20 принадлежащими к той мызе деревнями".
1807г. - Шотландец Роберт Фултон в гавани Нью-Йорка продемонстрировал первый пароход. Первый американский колесный пароход "Клермонт" Фултона имел машину мощностью 20 лошадиных сил и весьма солидные размеры: его длина достигала 40 с половиной метров, шириной 5 метров, высотой 9 метров. Первый рейс судно совершило по реке Гудзон от Нью-Йорка до Олбани, пройдя 150 миль. Пароход прошел это расстояние за 32 часа, а обратный путь, по течению, - 30 часов.
1816г. - Открыт для проезда через Мойку один из самых известных мостов Санкт-Петербурга - Поцелуев мост. Название моста образовалось от находившегося в те времена рядом с мостом питейного заведения "Поцелуй", принадлежавшего купцу Никифору Васильевичу Поцелуеву.
1816г. - (5 августа по ст. ст.) В Петербурге, литейным мастером Академии Художеств Василием Екимововым, под руководством скульптора Ивана Мартоса, отлит памятник Минину и Пожарскому. Отливка продолжалась более 10 часов. "Отлитiе сiе производилось 5 числа Августа 1816 года. Мѣди для сплавки было положено 1100 пудъ, въ коихъ запасу находилось 300 пудъ. Большiя фигуры вылиты обѣ вдругъ, потомъ шишакъ, мечь и шитъ. Отлитiе столь колоссальнаго монумента однимъ разомъ есть первый опытъ в новѣйшiя времена в Европѣ". Доставку памятника из Санкт-Петербурга в Москву было решено осуществлять по воде, учитывая размеры и вес памятника, по маршруту через Мариинский канал до Рыбинска, далее по Волге до Нижнего Новгорода, затем вверх по Оке до Коломны и по реке Москве 21 мая (по старому стилю) 1817 года памятник был отправлен из Санкт-Петербурга и 2 сентября (по старому стилю) того же года доставлен в Москву.
1835г. - Solymon Merrick запатентовал гаечный ключ.
1836г. - Британский парламент утвердил регистрацию рождения, брака и смерти.
1896г. - В Лондоне автомобиль, управляемый Артуром Эдселлом, сбил Бриджит Дрисколл, 44-летнюю (по другим данным, 45-летнюю) мать двоих детей. Это был первый в мире случай наезда на пешехода автотранспортом, повлёкший за собой летальный исход.
17 августа 1903 года в США учреждена Пулитцеровская премия. Известный редактор и издатель газет Джозеф Пулитцер завещал Колумбийскому университету свое состояние на создание Школы журналистики при университете и учреждение премий в области журналистики, литературы и музыки "в целях содействия идеалам общественного служения, совершенствования общественной морали, развития американской литературы и прогресса в образовании". Школа была открыта в 1912 году, а Пулитцеровские премии вручаются с 1917 года. Ежегодно присуждается восемь премий в области журналистики (включая карикатуры и газетные фотографии), шесть в области литературы различных жанров, и одна в области музыки. Лауреату премии вручаются также 3 тыс. долларов.
1922г. - В Нью-Йорке открыт самый большой в мире танцевальный зал "Кавер Гарден".
17 августа 1925г. Декретом ВЦИК подмосковное село Люберцы получило статус города.

17 августа 1928 года на Ленинградском проспекте Москвы открылся стадион "Динамо". В этот же день здесь состоялся первый футбольный матч между сборными Белоруссии и рабочими клубами Швейцарии. Этот матч принято считать точкой отсчета в истории стадиона. Стадион строился в течение двух лет. Первоначально он вмещал 25000 зрителей. Помимо футбольного поля, на стадионе были проложены беговые дорожки, которые сейчас не используются. У входа на северную трибуну стоит памятник прославленному советскому вратарю Льву Яшину.
17 августа 1933г. - Пуск первой советской ракеты на гибридном топливе ('ГИРД-09') конструкции М. К. Тихонравова.
1943г. - В Москве разыгрывалось абсолютное первенство страны по боксу. Сенсационного успеха добился Евгений Огуренков. Будучи средневесом, он мужественно провел все бои с боксерами более тяжелых весовых категорий. В финале Огуренокв победил Андро Навасардова, который был на 20 кг тяжелее, и стал обладателем почетного титула абсолютного чемпиона СССР. Великолепный мастер ринга Е.Огуренков провел в общей сложности 168 поединков, в 154 одержал победы. Восемь раз становился чемпионом страны.
1948г. - 38-летняя католическая монахиня мать Тереза услышала призыв свыше и, облачившись в белое сари с голубой каймой, с пятью рупиями в кошельке покинула обитель Лорето и отправилась бродить по трущобам Калькутты, чтобы служить беднейшим из бедных. Этническая албанка - уроженка Ускюба (ныне столица Македонии, Скопье) Агнесса Гонджа Бояджиу направилась в Индию еще в 1929 году, окончив в Ирландии миссионерские курсы. Вскоре она приняла постриг под именем Терезы. Известность ее постепенно росла, приток пожертвований увеличивался, и вскоре она открыла приют для брошенных детей, лепрозорий, дом престарелых и мастерскую для безработных. В 1964 году монахиня получила премию имени Дж. Неру, два года спустя - Ватиканскую премию Мира, а в 1979-м стала нобелевским лауреатом. В 2003 году мать Тереза была причислена католической церковью к лику блаженных.
1954г. - Премьера комедийного художественного фильма "Мы с вами где-то встречались...". В фильме снимались Аркадий Райкин (первая главная роль в кино), Людмила Целиковская, Василий Меркурьев, Мария Миронова, Владимир Лепко.
1956г. - Было подписано соглашение об оказании Москвой помощи Пекину в области ядерных технологий. В 1958 году недалеко от китайской столицы открылся полностью оборудованный СССР атомный центр с ускорителем, реактором, техникой для обогащения урана, а также с полным штатом, обученным советскими специалистами. Приблизительно тогда же уполномоченные Мао познакомились почти со всеми деталями устройства атомной бомбы. Однако уже через несколько месяцев на тайных переговорах Хрущева с Великим Кормчим выявились серьезные противоречия между странами. К лету 1959 года отношения накалились, и советская военная помощь полностью прекратилась, а еще через год из КНР отозвали всех командированных атомщиков. Однако испытания первого китайского ядерного заряда все равно состоялись 16 октября 1964 года.
1958г. - Лидер Китая Мао Цзэдун объявил начало политики "большого скачка". Это была экономическая и политическая кампания в Китае с 1958 по 1960 год, нацеленная на укрепление индустриальной базы и резкий подъём экономики страны. В это время Китай представлял собой на 90% аграрную страну, которой была остро необходима модернизация. Мао Цзэдун обосновывал политику Большого скачка при помощи марксистской теории производительных сил, однако его попытка усилить экономический рост путём резкой коллективизации и подменить профессионализм энтузиазмом, а также неверные решения в области сельского хозяйства обернулись катастрофой: следствием Большого скачка стала смерть от 20 до 40 миллионов человек.
1958г. - Совершен первый полет на воздушном шаре через Атлантический океан.
17 августа 1959г. - СССР и Ирак подписали контракт на постройку в Ираке атомного реактора.
17 августа 1970 года прошёл запуск советского аппарата Венера-7. Первого успешно передавшего данные с поверхности этой планеты. «Венера-7» запущена 17 августа 1970 года с космодрома Байконур, (ракетоноситель Молния-М), 15 декабря 1970 года достигла Венеры. Её спускаемый аппарат был полностью переделан по сравнению с предыдущими станциями («Венера-4, 5, 6»), и был рассчитан на давление, на порядок большее — 180 атмосфер, что позволило впервые в мире совершить мягкую посадку на поверхность Венеры работоспособного аппарата (предыдущие станции были разрушены атмосферным давлением на высотах от 18 до 28 км). Информация передавалась 53 минуты, в том числе 23 минуты — с поверхности (первый случай радиосвязи с поверхности другой планеты). Из-за выхода из строя коммутатора, из всех установленных приборов были получены только данные термометра. Тем не менее, по интегрированию доплеровского сдвига сигнала удалось привязать данные о температуре к высоте. По полученным данным был выявлен адиабатический характер изменения температуры, что по данным измерений предыдущих станций позволило рассчитать распределение давления и плотности атмосферы Венеры по высоте вплоть до поверхности: у поверхности давление атмосферы Венеры составило 90 ± 15 атмосфер, а температура — 475 ± 20 °C.
В современной России есть проекты по запуску к Венере в 2024 г. АМС «Венера-Д»[3] и позже АМС «Венера-Глоб».

17 августа 1974г. - Л. Журавлева открыла астероид #2576 Есенин.
Впервые в истории мореплавания покорён Северный полюс. 9 августа 1977 года советский атомоход "Арктика" под командованием капитана Юрия Кучиева после перезарядки реакторов и тщательной подготовки вышел из Мурманска и взял курс к северной оконечности Новой Земли. В экспедиции принимали участие более 200 человек. В задачи ученых входило достичь Северного полюса. Кроме того следовало проверить возможности нового ледокола, спущенного на воду всего за пять лет до начала экспедиции, его устойчивость к постоянным столкновениям со льдами. 15 августа ледокол пересек 85- й градус северной широты и вошел в приполюсный район. 17 августа 1977 года в 4 часа утра по московскому времени корабль, преодолев мощный трехметровый ледяной покров Центрального полярного бассейна, первым в мире достиг Северного полюса. Участники экспедиции отметили это событие торжественной церемонией поднятия Государственного флага СССР на десятиметровую стальную мачту, установленную на льду. Атомоход провел на вершине Земли 15 часов. За это время ученые успели выполнить комплекс важнейших исследований и наблюдений, а перед уходом с полюса спустили в воды Северного Ледовитого океана памятную металлическую плиту с изображением Государственного герба СССР.
1977г. - Беговая сборная ФРГ установила ныне действующий мировой рекорд в мужской эстафете 4х1500 м - 14 мин. 38,8 сек.
1978г. - Шаровая молния влетела ночью в палатку альпинистов в горах Кавказа, "посетила" каждый спальный мешок. Один альпинист - Олег Коровин - умер, остальные получили серьезные ожоги.
17 августа 1988г. - На монгольфьере 'Нашуа Намбер Уан' N-850 фирмы 'Кмерон' установлен рекорд - самое большое количество пассажиров, поднимавшихся в воздух на свободном аэростате - 50 человек. Стартовав в Голландии, аэростат под управлением Хенка Бринка поднялся на высоту 100 метров и провел в воздухе 25 минут.
1988г. - Американский атлет Гарри Рейнольдс установил ныне действующий рекорд в беге на 400 метров - 43,29 сек.
17 августа 1988 года основано Всероссийское общество инвалидов (ВОИ.)
17 августа 1998 года в России объявлен технический дефолт - «Чёрный понедельник».
2007г. - Британские социологи опросили туристов и составили рейтинг самых разочаровывающих чудес света. Первое место уверенно занимают такие знаменитые сооружения, как Стоунхендж и Эйфелева башня.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда

Последний раз редактировалось Asgard; 15.08.2020 в 16:09.
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (19.08.2019), Alexanderdubinin (17.08.2019), andrchub (17.08.2019), Ivecovod-Yuriy (17.08.2019), vlks (17.08.2019)
Старый 17.08.2019, 09:26 ссылка на ветку   #2334
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,386
Сказал(а) спасибо: 45,578
Поблагодарили 114,992 раз(а) в 13,597 сообщениях
По умолчанию

Новинка-пополнение 2019г.
Мотоцикл «Восход-3М с мотоприцепом «Енот»»; цвет – жёлтый, спицы колёс и двигатель с выхлопными трубами – хром, у прицепа тент - серый; руль поворачивается; «стеклянная» передняя фара; колёса крутятся; сзади сцепное устройство; декаль; есть металлическая табличка. Артикул «voshodenot 1». Мотоцикл 1983-1993г.г., мотоприцеп 1989-1999г.г. Производитель мастерская ModelStroy, Россия.
Фотографии модели мои, прототипа из сети, коллажи составил сам, а информация отсюда: https://avtomoto-best.ru/motocikl-voshod-3m.html

Восход 3М представляет собой дорожный мотоцикл, выпускавшийся в советское время и по праву заслуживавший любовь и уважение отечественных мотолюбителей. Наверное, не было ни одного советского подростка, который бы не знал, что такое Восход 3М и даже сейчас благодаря достойному качеству и надежной системе безопасности данная модель заслуживает внимание мотолюбителей. Даже то, что при собственном весе в 122 килограмма, мотоцикл выдерживает нагрузку в 160 килограмм, уже само по себе приводит в восхищение. Данная модель серии мотоциклов Восход была запущена в производство в 83-м году прошлого века на заводе имени Дегтярева (ЗиД) в Коврове и выпускалась вплоть до 1993 года. По сути, Восход 3м является модернизированной версией Восхода 3 представлявшего собой продолжение популярной серии мотоциклов «Ковровец» выпускавшиеся с 1957 по 1965 г. Данный мотоцикл получил ряд важных качественных характеристик наилучшим образом отразившихся на эксплуатационных параметрах модели по сравнению со своим предшественником. Так мотоцикл стал комплектоваться фарой ФГ-137Б, которая имела новый улучшенный рассеиватель. Также была увеличена поверхность ребер цилиндра, что улучшило охлаждение. Электросистема мотоцикла стала работать от 12 вольтового генератора, что повысило ее надежность. Кроме того, модель стала на три килограмма легче предшественника и стала весить 122 килограмма. У мотоцикла появилась возможность разгоняться до 105 километров в час, что даже по нынешним меркам для подобного типа мотосредств довольно неплохой результат. Также стоит отметить то, что мотоцикл стал комплектоваться индикаторами истирания накладок тормозных барабанов, что облегчало обслуживание мотоцикла. А самым весомым плюсом данной модели, скорее всего, было то, что мотоцикл был довольно неприхотлив в использовании и обслуживании. Можно сказать, что это самая подходящая модель для неопытных мотоциклистов только начинающих путь байкера.
Технические особенности мотоцикла Восход 3М
В качестве основных характеристик мотоцикла можно выделить следующие технические показатели:
Дорожный просвет равен 125 миллиметрам. Данный показатель дает возможность эксплуатировать мотоцикл практически на всех типах дорог (асфальтобетон, гравий, проселочные дороги и т. д.).
Длина мотоцикла составляет 200 сантиметров ширина 85 сантиметров, а высота двухколесного друга равна 120 сантиметров. Благодаря таким параметрам на мотоцикле вполне комфортно могут располагаться два человека.
Масса двухколесного транспортного средства составляет 122 килограмма. При на грузке в 160 килограмм он сохраняет свои ходовые качества.
Модель оснащена одноцилиндровым двухтактным двигателем карбюраторного типа, рабочий объем которого составляет 173 сантиметра кубических.
Мощность двигателя равна 15 л/с и при этом максимальная скорость равна 105 километров в час.
Расход топлива на сто километров пути составляет 4,2 литра, что на 300 миллилитров меньше, чем у предшественника.
Топливный бак вмещает 14 литров бензина.
КПП четырех ступенчатая, переключение скоростей осуществляется с помощью специальной педали.
Сцепление у мотоцикла многодисковое находящееся в масленой ванне. Управление сцеплением осуществляется с помощью левой руки.
Основой рамы мотоцикла служит металлическая труба, на которой располагаются все компоненты.
Система торможения механическая барабанного типа, благодаря чему уменьшается общая масса и упрощается обслуживание.
Тормозной путь при скорости 60 километров в час составляет 20 метров, что достаточно хороший показатель.
Имеется противоугонная система, функционирующая посредством блокировки руля.
В отличие от предшественника руль у данной модели может менять положение, что делает езду более комфортной для мотоциклистов практически любого роста.
Система электропитания работает от 12 вольт и имеет 65-ти ваттный генератор. Это в совокупности позволило установить более современные световые приборы и улучшило запуск двигателя.
Подвеска мотоцикла представлена передней телескопической вилкой и задней маятниковой системой.
Колеса модели, спицованные 16 дюймов в диаметре.
Передняя фара соответствовала современным европейским требованиям по светопередаче.

Мотоцикл «Восход-3М» сходил с конвейера с 1983 по 1993 годы. Его выпуск превысил полтора миллиона (1 535 226 шт), что являлось рекордом мотопроизводства на заводе им. В.А.Дегтярёва за все годы. (Отсюда: http://moto-kovrov.ru/ekspozitsiya/voshod-3m/ )

Далее отсюда: http://**************/paz/pazpages/pazenottrail.html
Мотоприцеп "Енот"
Наверное, мало кто из мотолюбителей не знает мотоприцепа «Енот». Им успешно пользуются садоводы, дачники и туристы. В 2009 году прицепу исполнится 20 лет. Но наверняка совсем немногие знают, что «Енот» родился на ПАЗе.
В советские времена практически любое машиностроительное предприятие имело свои задания по производству товаров массового спроса. Введенное в практику в трудные послевоенные годы, такое производство позволяло наполнять торговлю тем, что не очень охотно брались изготавливать на заводах. Постоянно увеличивающиеся задания по объемам выпуска заставляли искать новые виды товаров ширпотреба (позднее их называли товарами культбыта, а еще позднее – товарами народного потребления). Такая практика помогала экономичнее использовать отходы основного производства, а заодно давала кое-какой доход. Выпуск ТНП поощрялся, например, путем налоговых льгот.
ПАЗу доводилось выпускать детские наборы, игрушки, предметы домашнего обихода. Особо массовым спросом пользовались хлебницы и лестницы-стремянки. В 1989 году из перечня дефицитных товаров были выбраны мотоприцепы. Разработку документации закончили быстро, испытания провели также в короткие сроки. Прицеп выпускали в кооперации с известным ковровским предприятием им. В.А.Дегтярева, где выпускались известные мотоциклы «Восход». Совместно с ковровцами разработали прицепные устройства, согласовали графики поставок. ПАЗ изготавливал собственно кузова, в Коврове их лишь ставили на колеса и комплектовали лампами габаритных фонарей.
Кузов двухколесного «Енота» представлял собой прямоугольный металлический ящик с дугами для крепления брезентового или прорезиненного тента. Светотехника прицепа исполнялась в двух вариантах: пассивная, когда на стенках прицепа крепились светоотражатели; и активная, с применением прямоугольных габаритных фонарей, управлявшихся с мотоцикла.
В течение двух лет павловцы поставляли в Ковров «Еноты». За это время на заводе им.Дегтярева провели подготовку производства и выпуск «Енотов» в Коврове продолжается и поныне.
Точные данные о выпуске прицепов на ПАЗе, к сожалению, утеряны. По объему производства в денежном исчислении, речь идет о выпуске за 1989-1990 годы порядка 5 тысяч «Енотов».

Технические данные прицепа:
Объем кузова – 0,22 м3
Габаритные размеры – 1500 х 850 х790 мм
Масса груза – 50-80 кг.
Полная масса – 105 - 135 кг.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (19.08.2019), Alexanderdubinin (17.08.2019), andrchub (17.08.2019), Flav (20.08.2019), Ivecovod-Yuriy (17.08.2019), Odessit (17.08.2019), SOPHOMORE (17.08.2019), tatarin-ua (17.08.2019), Vladlen99 (17.08.2019), vlks (17.08.2019), Сергей (17.08.2019)
Старый 17.08.2019, 09:52 ссылка на ветку   #2335
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,386
Сказал(а) спасибо: 45,578
Поблагодарили 114,992 раз(а) в 13,597 сообщениях
По умолчанию

Новинка-пополнение 2019г.
Э-255 экскаватор на пневмоколесном ходу; цвет: хаки, ковш - чёрный; скобы поручей; «стеклянная» светотехника; декаль; впереди фаркоп; на кабине экскаватора – прожектор и выхлопная труба; экскаваторная установка функциональна: стрела поднимается и опускается, вся установка поворачивается на 360 градусов вокруг своей оси; модель находится в пластиковом боксе и коробке от производителя. Оригинал изготавливали на Калининском экскаваторном заводе в 1950-1955г.г. Производитель ModelPro. (0062МР).
Фотографии модели мои, прототипа из сети и профильной темы нашего форума, коллажи составил сам, а справка отсюда: http://techstory.ru/exco_one/e255.htm

В 1949 г. отделом экскаваторов и кранов ВНИИ «Стройдормаш» спроектирован первый в стране экскаватор на пневмоколесном ходу. В 1950 г. Государственная комиссия, состоящая из ведущих специалистов отрасли, рекомендовала его к серийному производству с доработкой ряда узлов.
Экскаватор Э-255, кроме основных видов сменного рабочего оборудования для земляных работ с ковшом объемом 0,25 м3, мог работать крановым оборудованием с решетчатыми стрелами различной длины грузоподъемностью до 5 т. Управление смешанное рычажно-гидравлическое. Большой диапазон скоростей: от 1,5 до 14,1 км/ч позволяет передвигаться по любым дорогам.
Экскаватор Э-255 является первым в СССР серийным экскаватором на пневмоколесном ходу. Выпускался Калининским экскаваторным заводом с 1950 по 1955 гг. Модернизирован в Э-255А. В 1956 г. основной ковш увеличен до 0,35 м3, в результате экскаватор стал изготовляться под маркой Э-353.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (19.08.2019), Alexanderdubinin (17.08.2019), andrchub (17.08.2019), Ivecovod-Yuriy (17.08.2019), Odessit (17.08.2019), SOPHOMORE (17.08.2019), tatarin-ua (17.08.2019), Vladlen99 (17.08.2019), vlks (17.08.2019), АлександрSV (18.08.2019), Сергей (17.08.2019)
Старый 18.08.2019, 09:15 ссылка на ветку   #2336
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,386
Сказал(а) спасибо: 45,578
Поблагодарили 114,992 раз(а) в 13,597 сообщениях
По умолчанию

Доброе утро!
Сегодня:
18 августа День смеющихся ангелов.

18 августа День общего языка.
• День Воздушного Флота России. Отмечается ежегодно в третье воскресение августа.

18 августа Именины у Евдокии, Ефима, Дарьи, Ивана, Кристины, Викентия, Марии.
18 августа Евстигней Житник.

Народные приметы и фольклор Руси.
Принято было заклинать жнивьё, дабы нечистая сила не выгоняла с него скот.
Обращаются на все четыре стороны света, призывают мать сыру землю.
По Евстигнею определяется погода декабря.
На Евстигнея едят сырой лук с хлебом, солью и квасом, отчего бывают здоровы, а лицо имеет свежий вид.
Для очистки воздуха в комнатах развешивают связки луковиц.
Родившийся в этот день имеет характер такой, какой будет погода. Если тихая, то - тихий и наоборот. Следует носить халцедон, арагонит.
События в истории:
1201г. - Основан город Рига.
1227г. - В своем последнем походе с целью окончательного уничтожения тангутского государства Си Ся
(на землях нынешней провинции Ганьсу), умер Чингисхан. Еще полстолетия спустя внук грозного завоевателя, Хубилай, основал в Китае монгольскую династию Юань (она правила почти век) и перенес свою резиденцию из Каракорума в город Ханбалык, выстроенный на месте старой столицы Яньцзина. Теперь это - Пекин.
Свадьба французской принцессы Маргариты Валуа и Генриха короля Наваррского. На их венчание 18 августа 1572 года в Париж съехалась вся гугенотская аристократическая элита, во главе с адмиралом Колиньи. Однако свадебные празднества прервались в ночь на 24 августа, когда состоялась кровавая резня гугенотов, учиненная парижскими католиками во главе с Екатериной Медичи и герцогом Генрихом Гизом. Тогда, в канун дня св. Варфоломея, было убито от 3 до 10 тысяч гугенотов, в том числе адмирал Колиньи и большинство его сторонников. Молодожен–король Наваррский (он же – будущий французский монарх Генрих IV) уцелел лишь потому, что согласился перейти в католичество. Впрочем, вскоре он бежал из Парижа на родину, снова "превратился" в гугенота, возглавил армию своих сторонников и возобновил борьбу с Валуа, Гизами и прочими виновниками кровавой расправы, известной в истории как Варфоломеевская ночь.
7 (1 августа 1743 года был подписан Ништадтский договор и Россия приросла 226 квадратными милями. В ее состав вошел бассейн реки Кюмийоки с городами Фридрихсгамом и Вильманстрандом, а также крепость Нейшлот (финская Савонлинна). Война 1741 года, развязанная Швецией против России, обернулась для нее поражением, а для России увеличением территории. Длительная Северная война, закончившаяся подписанием Ништадтского договора, обеспечила России выход к Балтике. Швеция, напротив, лишилась территорий и источников финансирования, доходы Королевского дома Швеции резко упали.
1766г. - Была пущена в эксплуатацию "пароатмосферная" машина русского изобретателя И.И. Ползунова, предназначенная для непосредственного привода заводских механических агрегатов. Это изобретение явилось одним из первых в мире универсальных паровых двигателей.
18 августа 1782 года в Санкт-Петербурге торжественно открыт памятник Петру I «Медный всадник».
Как будто грома грохотанье-
Тяжело-звонкое скаканье
По потрясенной мостовой.
И, озарен луною бледной,
Простерши руку в вышине,
За ним несется Всадник Медный
На звонко-скачущем коне...
А. Пушкин
Торжественное открытие памятника Петру I состоялось 18 августа 1782 года. Скульптура была закрыта от глаз наблюдателей полотняной оградой с изображением горных пейзажей. С утра шёл дождь, но он не помешал собраться на Сенатской площади значительному количеству людей. К полудню облака рассеялись. На площадь вступила гвардия. Военным парадом управлял князь Голицын. В четвёртом часу на шлюпке прибыла сама императрица Екатерина II. Она поднялась на балкон здания Сената в короне и порфире и дала знак к открытию памятника. Ограда упала, под барабанную дробь полки двинулись по невской набережной. По повелению Екатерины II на постаменте начертано: "ПЕТРУ первому ЕКАТЕРИНА вторая" (с другой стороны памятника надпись приведена на латыни: "PETRO prima CATHARINA secunda"). Таким образом, императрица подчеркнула приверженность петровским реформам. Благодаря Александру Пушкину, использовавшему в своей поэме фантастический сюжет об ожившем памятнике во время потрясшего Петербург наводнения, с 1833 года бронзовый монумент Петра стали называть "Медным всадником".


1786г. - Основан Рейкьявик, столица Исландии.
1787г. - В Санкт-Петербурге состоялась первая в истории России рабочая демонстрация. Более 400 строителей принесли Екатерине II челобитную на своего работодателя Долгова.
18 августа 1845 года основано Русское географическое общество. В середине 19 века бурно развивавшаяся экономика России остро нуждалась в достоверных географических сведениях о России и сопредельных с ней территориях. В воздухе витала идея по аналогии с зарубежным опытом создать Русское Географическое общество, действенную организацию, способную решить накопившиеся проблемы. Раньше всех таковое возникло в Париже (1821), затем в Берлине (182 и Лондоне (1830). 18 августа 1845 года высочайшим повелением российского императора Николая I было утверждено представление министра внутренних дел России графа Перовского о создании в Санкт-Петербурге Русского Географического общества (впоследствии Императорское Русское Географическое Общество). Основной целью создания Общества было изучение "родной земли и людей её обитающих", то есть собирание и распространение географических, статистических и этнографических сведений о самой России. Среди учредителей общества были выдающиеся российские ученые, в частности, Федор Литке, Карл Бэра, Фердинанд Врангель и другие. С первых лет своего существования Географическое общество развернуло обширную экспедиционную, издательскую и просветительную деятельность. Оно внесло крупнейший научный вклад в изучение Урала, Сибири, Дальнего Востока, Средней и Центральной Азии, Кавказа, Ирана, Новой Гвинеи, Индии, полярных районов и других стран. Эти исследования связаны с именами Петра Кропоткина, Петра Семенова-Тян-Шанского, Николая Пржевальского, Николая Миклухо-Маклая, Владимира Обручева, Льва Берга и многих других.
1859г. - Француз Жан Блонден (настоящее имя Жан-Франсуа Гравеле) перешел по канату через Ниагарский водопад, держа на своих плечах человека (это был его менеджер, Гарри Колкорд).
18 августа 1868 года в солнечном спектре обнаружен новый элемент – гелий.
18 августа 1900 года появилось слово «телевидение». Термин передачи изображения на расстояние предложил русский инженер Константин Перский, преподаватель кадетского корпуса в Санкт-Петербурге, в 1900 году. Он соединил латинское слово с греческим. Перский выступал с докладом на 4 Международном электротехническом конгрессе. Конгресс проходил в Париже, на знаменитой всемирной выставке. Доклад был сделан на французском языке, что в то время для русских преподавателей было делом совершенно естественным. В русском оригинале исследование Перского было названо так: "О видении на расстоянии". А для международной аудитории Константин Дмитриевич предложил термин "телевизион".
1913г. - В казино Монте-Карло произошёл рекордный случай - шарик выпадал на чёрное 26 раз подряд.
1914г. - Указом императора Николая II Санкт-Петербург переименован в Петроград. Причиной первого изменения имени города стала начавшаяся война с Германией.
18 августа 1921 года родилась знаменитая летчица-истребитель, командир авиационного звена, гвардии младший лейтенант, Герой Советского Союза - Лидия Владимировна Литвяк (1921-01.08.1943). За свой боевой путь в годы войны она успела стать настоящей легендой, проявив мужество и мастерство в воздухе, при этом сбив больше всех самолетов среди женщин-пилотов. Всего она совершила 186 боевых вылетов, в которых провела 69 воздушных боев и одержала 16 побед (4 - в группе), а еще сбила немецкий аэростат-корректировщик. На капоте самолета Литвяк была нарисована белая лилия, и летчица получила прозвище «Белая лилия Сталинграда», а «Лилия» стала ее позывным в радиоэфире.
18 августа 1925 года первый в СССР кроссворд появился в ленинградской "Новой вечерней газете".
18 августа 1945 года началась Курильская десантная операция – до 1 сентября 1945 г.
1950г. - Четырехмесячный котенок, следуя за группой альпинистов, взобрался на гору Маттерхорн (Альпы) высотой 4477 м. Восхождение продолжалось три дня.
18 августа 1951 года был выпущен первый грузовой автомобиль ЗИС-150. В дальнейшем, их производство было продолжено под наименованием КАЗ-150, комплектующие к ним поступали с московского ЗИСа. https://www.drive2.ru/b/482950313091793040/
18 августа 1958 года в США вышло первое издание романа Владимира Владимировича Набокова (22.04.1899 - 02.07.1977) «Лолита». Первоначально американские издательства, ознакомившись с его содержанием, отказались публиковать произведение. Поэтому впервые «Лолита» была издана во Франции, в издательстве «Олимпия Пресс», специализирующемся на литературе сомнительного содержания. Практически сразу роман стал объектом громких скандалов и разбирательств, попав под запрет во Франции и Великобритании. Эти факты, вместе с немыслимым, шокирующим сюжетом книги, стали главными причинами фантастического успеха «Лолиты». Набоков напрасно опасался, что публикация романа будет иметь отрицательные последствия для его репутации. «Лолита» принесла ему мировую славу и доход, позволивший переехать в Швейцарию и заниматься исключительно творчеством.
18 августа 1965 года совершён первый полёт по кругу советского многоцелевого вертолёта «Ка-26». По кодификации НАТО Hoodlum — «Хулиган». Всего было построено 816 вертолётов, в том числе 257 поставлено в 14 стран мира. https://ru.wikipedia.org/wiki/Ка-26
18 августа 1976 года Станция «Луна-24» совершила посадку на поверхности Луны. Образцы лунного грунта, взятые с глубины более 2 метров, на Землю доставила автоматическая станция «Луна-24». В результате анализа результатов этого полёта было впервые получено убедительное доказательство наличия на Луне воды. «Луна-24» известна также тем, что стала последним космическим аппаратом, запущенным на Луну Советским Союзом. https://govoritmoskva.ru/news/49504/
1980г. - Премьера художественного четырёхсерийного фильма "Цыган", снятого советским режиссёром Александром Бланком по мотивам одноимённого романа Анатолия Калинина. В главных ролях - Клара Лучко, Михай Волонтир.

18 августа 1984 года в Москве прошла церемония открытия первых Игр доброй воли, ставших своеобразной альтернативой Олимпийским играм, прошедшим зимой того же года в американском городе Лос-Анджелесе. На нее не приехали представители большинства стран социалистического лагеря в ответ на бойкотирование некоторыми западными странами летней Олимпиады-80.
1984г. - Крейсер I ранга "Аврора" покидает место своей вечной стоянки у стенки Нахимовского училища, чтобы перейти на судостроительный завод им. А.А. Жданова для производства капитального ремонта и реконструкции. В следующем году корпус ввели в док, где была отделена практически вся подводная часть корпуса. В конце лета в заново отстроенное днище загрузили отремонтированное оборудование и начали монтаж броневой палубы. Котлы Бельвиля-Долголенко заменили макетами, машину удалось сохранить. Часть не понадобившейся брони пошла на изготовление памятных поделок и сувениров. После достройки в эллинге к апрелю 1987 года на крейсер приварили оконечности с бронзовыми штевнями, на которые прикрепили куски подлинного корпуса. Кроме того, установили надстройки, трубы и мачты. Затем была начата реконструкция помещений, которые старались восстановить в первозданном виде. К августу 1987 года "реставрация" "Авроры", стоившая примерно 35 миллионов рублей, была окончена. Так что на Петроградскую набережную вернулся полный новодел.
18 августа 1987 года во время воздушного парада в Тушино впервые выступила на публике пилотажная группа «Русь», летчики которой управляют учебно-тренировочными реактивными самолетами Л-39. На фото «Ленэкспо» - показательные выступления на закрытии салона ВМС. https://poluby.ru/person/vystuplenie...uppa-rus-dose/
1996г. - В Нью-Йорке исполнена самая массовая чечетка – в танце участвовало 6654 чел.
1996г. - В Англии сделан молочный коктейль на 16400 литров.
1998г. - Американец Марк Нидл установил мировой рекорд, метнув своими ушами 16 конфеток "M&M" в рот другому человеку за одну минуту.
2007г. - При раскопках на территории поселения каменного века студентка-археолог обнаружила самую древнюю жвачку в мире. Как выяснилось, наши далекие предки для лечения инфекций десен жевали деготь из березовой коры.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (19.08.2019), Alexanderdubinin (18.08.2019), andrchub (18.08.2019), Ivecovod-Yuriy (18.08.2019), Vladlen99 (18.08.2019)
Старый 18.08.2019, 09:24 ссылка на ветку   #2337
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,386
Сказал(а) спасибо: 45,578
Поблагодарили 114,992 раз(а) в 13,597 сообщениях
По умолчанию

Новинка-пополнение 2019г.
МАЗ-5440 со спойлером + п-п ОдАЗ-9786, седельный тягач (поздний) + двухосный полуприцеп рефрижератор объёмом 60м3; цвет сцепки белый с жёлтой (у тягача) и синей (у полуприцепа) полосами, решётка радиатора – чёрная, диски колёс – серые; "травлёные" дворники; зеркала заднего вида с отражающей поверхностью; отдельными деталями ручки дверей; «стеклянная» светотехника; функциональная кабина (поднимается-опускается, под ней находится двигатель); запасное колесо; у полуприцепа: впереди короб холодильной установки и скобы поручей (поручи есть и сзади); «стеклянная» светотехника; под днищем: запасное колесо и две выдвижных опоры (лапы); модель находится в пластиковом боксе и коробке от производителя. Годы выпуска - тягача: 1996-2009г.г., полуприцепа: 1985 – 1994г.г. Производитель Start Scale Models, КНР. (SSM 7056).
Фотографии модели мои, прототипа из профильной темы нашего форума, а справка отсюда: https://vunivere.ru/work12167/page11

Технические характеристики полуприцепа-рефрижератора ОдАЗ-9786
Масса перевозимого груза – 22000кг.;
Масса снаряжённого полуприцепа – 10700кг.;
Полная масса – 32700кг.;
Кузов:
Внутренние размеры – 12000х2200х2270мм;
Площадь пола – 26,5м2;
Объём – 60м3;
Погрузочная высота – 1500мм;
Холодильная установка – БИС-39 (Чехия);
Производительность – 5,2кВт;
Диапазон температуры поддерживаемой внутри кузова - -20…+120С;
Габаритные размеры – 12950х2500х4000мм.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (19.08.2019), Alexanderdubinin (18.08.2019), andrchub (18.08.2019), Flav (20.08.2019), Ivecovod-Yuriy (18.08.2019), tatarin-ua (21.08.2019), Vladlen99 (18.08.2019), МарсельК (24.08.2019), МВ320 (18.08.2019)
Старый 18.08.2019, 09:31 ссылка на ветку   #2338
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,386
Сказал(а) спасибо: 45,578
Поблагодарили 114,992 раз(а) в 13,597 сообщениях
По умолчанию

Новинка-пополнение 2019г.
АП-4014 львовский автопогрузчик; цвет: синий верх, жёлтый низ, чёрный грузоподъёмник; дворники; «стеклянная» светотехника; ручки дверей; салон; скобы поручей; декаль; по бокам и одна сзади дополнительные фары-прожекторы; грузоподъёмник и стрела с вилами частично подвижны; передние колёса «обуты» в резину, а задние пластиковые; задняя ось с пластиковыми колёсами подвижна в поперечной плоскости; модель находится в пластиковом боксе и коробке от производителя. Производитель «Model Pro», Россия. 1974-1992г.г. (0039 МР).
Фотографии модели мои, прототипа из сети, а информация отсюда: http://avstz.ru/pogruzchik_4014_harakteristiki.html

Львовский автопогрузчик АП-4014 ЛЗА

Автопогрузчик ЛЗА АП-4014 имеет высокую скорость передвижения и скорость подъема груза.
Автопогрузчик оснащен карбюраторным двигателем ГАЗ-52-04 мощностью 55,2 кВт (75 л. с.) с частотой вращения вала 2800 об/мин и механической трансмиссией, а также рулевым управлением с гидроусилителем, рабочими тормозами с гидроприводом, стояночным — с механическим приводом на трансмиссию.

Силовой установкой в погрузчиках являются автомобильные двигатели ГАЗ-51 со сцеплением и коробкой передач, а также ряд других автомобильных деталей.

Основными узлами львовских автопогрузчиков АП-4014 и АП-4014М являются механизм обратного хода, карданные валы, рамы шасси, гидроусилители, грузоподъемник, гидрораспределители, цилиндры подъема груза, наклона и грузозахватного механизма.

Застекленная и отапливаемая кабина и сиденье водителя выполнены в соответствии с требованиями эргономики. Машина может работать на открытых площадях с твердым покрытием при температурах от —40 до 40 °С.

Каретка грузоподъемного механизма приспособлена к установке различных видов навесного оборудования, что обеспечивает универсальность работы автопогрузчика.

Эту модель широко применяют для погрузочно-разгрузочных работ с пакетированными и непакетированными грузами на грузовых дворах и складах железнодорожных станций, в морских и речных портах, на промышленных предприятиях и стройплощадках.

Шасси представляет собой объемную сварную раму из стальных листов и прокатных элементов.

К передним балкам рамы приварены опорные кронштейны грузоподъемника, сзади на болтах установлен бампер, служащий также противовесом.

Ходовая часть содержит передний мост с четырьмя установленными попарно ведущими колесами и задний мост с двумя управляемыми колесами.

Грузоподъемник двухрамный. Двигатель расположен позади.

Кабина водителя — сварная, одноместная, установлена на резиновых амортизаторах и прикреплена к раме болтами в четырех точках.

Ветровые стекла и заднее окно снабжены электрическими стеклоочистителями. В металлическом полу предусмотрены люки для обслуживания трансмиссии.

Сиденье водителя амортизированное. Его можно перемещать в наиболее удобное положение.

Для обогрева кабина оборудована отопителем. На погрузчиках АП-4014М водяным, а 4014 — бензиновым типа 015В, работающим на том же горючем, что и двигатель. Кабина имеет вентилятор и зеркало заднего вида.

Колонка рулевого управления и сиденье водителя на автопогрузчике ЛЗА 4014 для улучшения обзора расположены ближе к его продольной оси.

Гидрораспределитель установлен в передней части кабины, а на автопогрузчиках АП-4014Д — справа от места водителя.

Для улучшения доступа к двигателю при его обслуживании капот выполнен двустворчатым в отличие от цельного на автопогрузчиках 4014.

Двигатель прикреплен к раме в четырех точках через резиновые подушки.

Редукционный клапан расположен в крышке насоса и предохраняет систему смазки от перегрузки при запуске холодного двигателя.

Перепускной клапан установлен в крыше фильтра грубой очистки и выключает фильтр при загрязнении фильтрующего элемента (в этом случае в систему поступает нефильтрованное масло).

Предохранительный клапан включен в трубопровод масляного радиатора и прекращает циркуляцию масла в системе при давлении менее 98 кПа.

Вентиляция картера двигателя принудительная вследствие разрежения, создаваемого в воздухоочистителе и картере.

Степень сжатия горючей смеси двигателя ГАЗ-52-04 на автопогрузчиках АП-4014М — 7,2 на погрузчиках АП-4014 — 6,7, применяемое топливо соответственно бензин А-76 и А-72.

В трансмиссии ходовой части использованы готовые автомобильные агрегаты и специально разработанный механизм обратного хода. Он собран в отдельном картере.

Ведущий вал МОХ вращается постоянно при работающем двигателе, ведомый вал при движении вперед приводится во вращение непосредственно от ведущего вала, а при обратном ходе через промежуточную шестерню, установленную на роликовом подшипнике на неподвижной оси.

Рукоятка включения переднего или заднего хода должна всегда находиться в одном из крайних положений.

Стояночный тормоз, приводимый в действие вручную, является центральным и расположен между коробкой передач и МОХ.

Колесная база погрузчика модели 41306 составляет 2600 мм, ширина передней колеи -1790 мм, задней - 1480 мм. В нижней точке грузоподъемного механизма дорожный просвет равен 200 мм.

Технические характеристики львовских погрузчиков АП-4014 ЛЗА

Угол наклона грузоподъемника:

- 1 градус вперед;
- 10 градусов назад.

Габаритная длина погрузчика с вилами - 9000 мм.

Высота по защитной крыше - 2430 мм.

Высота подъема крюка - 7200 мм.

Высота при опущенном грузоподъемнике - 3400 мм.

Высота при поднятой стреле - 7600 мм.

Центр тяжести груза - 600 мм.

Габаритная ширина - 2350 мм.

Наружный минимальный радиус разворота - 4200 мм.

Скорость движения (с/без нагрузки) - 25 км/ч.

Скорость подъема:

- 330 мм/с с нагрузкой;
- 360 мм/с без нагрузки.

Скорость опускания (с/без нагрузки) - 360 мм/с.

Преодолеваемый уклон составляет не менее - 16%.

Погрузчик имеет механическую трансмиссию.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (19.08.2019), Alexanderdubinin (18.08.2019), andrchub (18.08.2019), fireman (18.08.2019), Flav (20.08.2019), Ivecovod-Yuriy (18.08.2019), Odessit (18.08.2019), tatarin-ua (21.08.2019), Vladlen99 (18.08.2019), МВ320 (18.08.2019)
Старый 18.08.2019, 09:58 ссылка на ветку   #2339
SOPHOMORE
Вечная память
 
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 21,256
Сказал(а) спасибо: 30,427
Поблагодарили 62,307 раз(а) в 15,874 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asgard Посмотреть сообщение
Новинка-пополнение 2019г.
Фигурка «Стелла»; артикул «stellared». Производитель мастерская ModelStroy, Россия.
Кого-то она мне напоминает:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8958.JPG
Просмотров: 10
Размер:	433.2 Кб
ID:	5423767Нажмите на изображение для увеличения
Название: 26812.jpg
Просмотров: 10
Размер:	43.2 Кб
ID:	5423768
__________________
С уважением, Алексей.
[URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=48120"][I][B]SОФОМОРЬЕ[/B][/I][/URL]
[URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=2840237"][I][B]ГАРАЖИК+СПИСОК[/B][/I][/URL]
[URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=3859937"][I][B]ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35[/B][/I][/URL]
[URL="http://rcforum.ru/album.php?u=99607"][I][B]АЛЬБОМЫ [/B][/I][/URL]
SOPHOMORE вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (19.08.2019), Asgard (18.08.2019), Flav (20.08.2019), Odessit (18.08.2019)
Старый 18.08.2019, 10:06 ссылка на ветку   #2340
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,386
Сказал(а) спасибо: 45,578
Поблагодарили 114,992 раз(а) в 13,597 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SOPHOMORE Посмотреть сообщение
Кого-то она мне напоминает:

Вложение 5423767Вложение 5423768
Наша помоложе будет. Твоя "бальзаковского" возраста, а у нас юная "дева".
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18