[arp_186]

Сообщение от alexmix

Микелотти вообще хитрый малый. Через год он по сути тот же дизайн немцам продал - под видом BMW 700

Думаю, он не одинок......
Вообще, каждый творит в рамках отведённого ему дара, так сказать. Есть какие-то гении, отличающиеся разносторонностью. А, в основном, люди "зацикливаются" на чём-то, что они лучше всего умеют, с не очень большими вариациями...
Вообще, отличие упомянутых машин довольно сильное... БМВ боле цельной, завершённой формы. Понятное дело, было время улучшить...
PS: задок БМВ напоминает москвичёвский... Или наоборот...

[GOOGLE]

[alexmix]

Москвич-407 вышел на 4 года позже, так что здесь все просто. А вообще, тенденции, понятное дело, в одно время были примерно одни и те же для всех.

Но лучшие дизайнеры все же умели разносторонние вещи делать. Тот же Поль Брак сначала сделал великолепные Мерседесы с вертикальными фарами, потом не менее классные ранние "акулы" BMW, а потом еще и интерьеры для Peugeot рисовал. Это не говоря еще про промышленный дизайн...

[arp_186]

На 408-й похоже, не на 403...

[alexmix]

Палец не на ту кнопку попал. М-408, конечно, да

[BattlePorQ]

Сообщение от arp_186

Я из британцев отметил бы (может, повторюсь, или не всё вспомню) - Jaguar Mk !!, Jaguar XJ (изначальный), Jaguar E-type, Rover P5, Rolls-Royce Phantom VI.

Соглашусь по всем пунктам и немного добавлю.
Абсолютным шедевром, воплощением, символом, олицетворением британского стиля для меня, безусловно, является Rolls-Royce Silver Cloud I/II.

Помимо XJ Series 1 и Mark 1/2 я бы обязательно упомянул и Mk.VII/VIII/IX.
Rover P4 при всём своём своеобразии, по-моему, прекрасен.

Разумеется, шедевры Таунса - AM V8 и Lagonda.

Да и машины попроще - Ford Cortina, Hillman Hunter.

Долго перечислять всё ))


PS. Сейчас с удовольствием пересматриваю 'The Persuaders!' - в каждом кадре уличного движения масса прекрасного.

[arp_186]

Не знаю, видели вы фильм Битлз “Let it be”. Там знаменитый концерт на крыше. А когда показывают то, что происходило внизу, несколько интересных вещей. Не только английских..,
А вообще в Англии и в наши дни можно увидеть в дорожном движении то, на чём дедушка Ленин ездил...

[BattlePorQ]

Сообщение от arp_186

Не знаю, видели вы фильм Битлз “Let it be”. Там знаменитый концерт на крыше. А когда показывают то, что происходило внизу, несколько интересных вещей. Не только английских..,

Спасибо, что напомнили, пересмотрю с акцентом на нашу тему )

[arp_186]

Silver Cloud как-то я упустил. Если бы был в мире только один Роллс-Ройс, то это он и был бы... А я что-то про Фантом вместо него вспомнил... Архитектура схожая..
Silver Cloud мне больше четырёхфарный нравится (это Мк. III, если не ошибаюсь).

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от BattlePorQ

Спасибо, что напомнили, пересмотрю с акцентом на нашу тему )

Там не так много, но парочка интересных экземпляров есть.

[BattlePorQ]

Так Phantom V/VI - это и есть лимузин на базе Silver Cloud. Но ранний, двухфарный, лично мне кажется более гармоничным.

Но и Silver Shadow I тоже прекрасен.

[arp_186]

Я во многих тонкостях не силён. ибо всё не обоймёшь...
Есть же ещё и французы - отдельная "песня". И немцы и итальянцы. Основные "столпы" Европы, помимо англичан. Ну ещё шведы самобытные особнячком. Но там страна маленькая, не размахнёшься. Хотя тоже всякие интересности есть. Не уходя далеко от британской темы, можно вспомнить в своём роде тоже британский автомобиль Volvo P1800. Кстати, шведы в маркетинговых целях выпячивали причастность итальянцев к созданию машины (те строили прототипы), и умалчивали что дизайнер-то швед. Сын одного из руководителей Volvo. Но в Италии он провёл немало времени. Вообще, история у машины извилистая...