[регион102]

Каким-нибудь ВИСом разродились бы, что ли...
Прям с 2345 можно и начать. Ну, или с 2346. Поинтересней будет.

[GOOGLE]

[сварщик]

Сообщение от регион102

Каким-нибудь ВИСом разродились бы, что ли...
Прям с 2345 можно и начать. Ну, или с 2346. Поинтересней будет.

А смысл? Был 234611. Ну, будет отличие в однорядной кабине и бортовой платформе.

[регион102]

Сообщение от сварщик

А смысл? Был 234611. Ну, будет отличие в однорядной кабине и бортовой платформе.

Похоже на троллинг...

[SergeyTubekin]

Так Комбат же вроде будет, не? Больше анонсов вроде никаких не было.

Свистнул фотку у кого то ещё тогда, извините, не помню уже у кого.

[сварщик]

Сообщение от регион102

Похоже на троллинг...

Нет, не похоже.
Зачем в серии 2 одинаковых модели?

[регион102]

Сообщение от сварщик

...Был 234611. Ну, будет отличие в однорядной кабине и бортовой платформе.

Сообщение от сварщик

... Зачем в серии 2 одинаковых модели?

Выходил 2 раза 294611 с разными "кляксами" - №23 в АНС пожарка и №253 в АЛ "спасалка". Вроде, больше ничего из ВИСов не было.
Я на полном серьёзе не могу понять - Вы действительно считаете эти два авто одинаковыми?
Как по мне, так это всё равно, что сравнивать седан с универсалом.
Там из "косметики" фальшрад. решётка, логотип, фонари, зеркала, защита на заднем окне, не говоря о другой кабине и гр. платформе. Добавить, ну, скажем, шноркель, съёмный колпак на платформу... Да, можно нафантазировать кучу всего...

[Vladasedanya]

Сообщение от riddik

Все делается заново. И 3д тоже. Еще раз для особливо умного-Перес рассказывал.

Вы путаете понятие вещей подготовленных для конкретного выпуска( по традиции китая одноразовых) и наличие у контор Переса готовых решений, которые используют много раз для разных выпусков/перевыпусков во всех сериях и брендах.
Я привел очевидный пример с "3110"- который был основой для "31029", но ведь могли взять за основу и "3102", но видимо было сложнее пересчитывать всю форму переда и действительно её с нуля рисовать в 3d.
Поэтому, Перес всё правильно говорит, для любого выпуска делают новую форму и 3d модель.
Я не буду спорить с тем, что заявляет владелец фабрик.
С его точки зрения, как владельца бизнеса, любая модель это затраты на её производство и чем они меньше- тем лучше! Грех не сэкономить при таких размахах производства, так делает любой крупный бизнес.
"Modimio" раньше славилась самостоятельной разработкой форм, но как стали выпускать сами журналки в них появились явно старые формы от других производителей, а по другому никак.

[deniska9384]

Сообщение от сварщик

Нет, не похоже.
Зачем в серии 2 одинаковых модели?

Хорошая шутка. А зачем в серии веста и веста спорт, там вообще отличий нет по такой логике практически.

[максим красницкий]

Главное, чтобы в ВИС - 294611 салон от Нивы 2121 не запихнули, а то китайцы могут.

[сварщик]

Сообщение от регион102

Выходил 2 раза 294611 с разными "кляксами! - №23 в АНС пожарка и №253 в АЛ "спасалка". Вроде, больше ничего из ВИСов не было.
Я на полном серьёзе не могу понять - Вы действительно считаете эти два авто одинаковыми?
Как по мне, так это всё равно, что сравнивать седан с универсалом.
Там из "косметики" фальшрад. решётка, логотип, фонари, зеркала, защита на заднем окне, не говоря о другой кабине и гр. платформе. Добавить, ну, скажем, шноркель, съёмный колпак на платформу... Да, можно нафантазировать кучу всего...

Так разница 294611 от 2346 в кабине и надстройке. Это таже «нива».
И да - они одинаковы. 9 (вторая цифра) - означает спецавтомобиль.
Вот ФВК 2302 могу понять. Он отличался от ВИСа.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от deniska9384

Хорошая шутка. А зачем в серии веста и веста спорт, там вообще отличий нет по такой логике практически.

Это уже к dea.