[dizel153624]

Сообщение от Oshkosh

Не стоит обьяснять, у нас теперь национальная идея - нытьё и самобичевание по любому поводу и без.

Бытие определяет сознание. Наш суперпупергражданский самолет (который Суперджет) уже задвинул конкурентов на задворки рынка?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от alexmix

Официальных планов на убытки нет. Но обыватели по привычке его уже сами себе нарисовали.

Про 5 000 в год первый раз услышал пару лет назад. В голове- просто смятение чувств (сколько там западные конкуренты в год выдают?).

[GOOGLE]

[Интернет магазин Model43]

Люди вы себя слышите, сделали Аурус, плохо, Суперджет тоже плохо, а если бы не сделали вы бы тоже возмущались -а эти бестолковые ничего не могут, то ли дело буржуи ... не надоело

[dizel153624]

Сообщение от Интернет магазин Model43

Люди вы себя слышите, сделали Аурус, плохо, Суперджет тоже плохо, а если бы не сделали вы бы тоже возмущались -а эти бестолковые ничего не могут, то ли дело буржуи ... не надоело

Да нет- все хорошо, все ездит, все летает, и экономика растет вдвое быстрей мировой... Так где Суперджет-то? (Про буржуев- а у нас-то кто?)
Про Аурус- слишком специфичная внешность- обуславливает узкую специфичность применения и небольшой объем выпуска и продаж.
Конкретно- время быстро идет, через год подведем первый итог. Буду неправ- покаюсь (не забуду).

[Oshkosh]

Сообщение от dizel153624

Бытие определяет сознание. Наш суперпупергражданский самолет (который Суперджет) уже задвинул конкурентов на задворки рынка?

Изучите факты, учтите подножки от друзей и партнёров, посмотрите на честную конкуренцию и как корпорации рулят свободным рыночком и дерьмократией.

Вот просто по факту, не поленитесь. Сухие факты, цифры без эмоций. Если имеете цель изучить вопрос, то нет никаких проблем, вся информация открыта, в том числе и по деятельности корпораций во всём мире.

СУПЕРДЖЕТ - Анатомия региональника | предыстория. Часть 1.

СУПЕРДЖЕТ - Анатомия региональника | аэродинамика и компоновка. Часть 2

СУПЕРДЖЕТ - Анатомия региональника | двигатель SaM-146. Часть 3.

СУПЕРДЖЕТ - Анатомия региональника | система управления. Часть 4.

СУПЕРДЖЕТ - Анатомия региональника | БРЭО, расходы, выводы. Часть 5

Надежность СУПЕРДЖЕТА и про Ту-334,Ан-148 | сотрудник ОАК (9 класс)

#Суперджет и парад клоунов | обзор экспертов от ЭКСПЕРТА

Разбор катастрофы без соплей диллетантов, тупых овец и дебилов из вк и ватсапа.

[Ronin-Spb]

Сообщение от alexmix

Вы будете удивлены, но далеко не все отрасли "народного хозяйства" прибыльны.

Расскажите это, например, немцам.

Сообщение от alexmix

Например, очень часто убыточны железнодорожные и авиаперевозки.

В РФ почти всё убыточно из-за конских поборов и прочей финансовой нагрузки, т.к. на одного работающего десять проверяющих. И еще дюжина на распиле.

[galex1964]

Сообщение от Ronin-Spb

Расскажите это, например, немцам.

Да-да... там все в шоколаде, но... "Почти 60 млрд евро дотаций получают ежегодно сельхозпроизводители от Евросоюза" (DW). Как же так?


Правда, мне кажется, это уже злостный офтоп

[dizel153624]

Сообщение от Oshkosh

Изучите факты, учтите подножки от друзей и партнёров, посмотрите на честную конкуренцию и как корпорации рулят свободным рыночком и дерьмократией.

Вона как! А раньше и предположить ничего подобного не могли... Все пыжились да хвалились- идеальный самолет, догоним и перегоним мировых грандов, завалим рынок нашей техникой- но что-то пошло не так, совсем не так... (про желаемое и действительное- https://carnegie.ru/commentary/79077). Далее- опять новый самолет 21 века (МС-21)- и тоже невероятно перспективный, весь в мажорных тонах- но уже опять что-то идет не так... Но мы про Аурус. А какая разница? Посыл тот же- и планов громадье (и отзывов положительных от президентов и министров). Но рынок-то уже поделен мировыми высококлассными производителями- и надо очень-очень постараться, чтобы протиснутся туда, начать с малого, зацепиться хотя бы, не допуская сбоев и ошибок, иначе- кранты ( для вновьприбывшего- только так). Так что- ждем результатов через год.

[Oshkosh]

Сообщение от galex1964

там все в шоколаде, но...

Проблема наших людей в том, что рассуждают о тех вещах, в которых они катастрофически и тотально некомпетенты и невежественны. В их глазах всё просто и понятно, а сев на самолёт и улетев за бугор, вообще можно попасть в рай.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от dizel153624

А раньше и предположить ничего подобного не могли... Все пыжились да хвалились- идеальный самолет, догоним и перегоним мировых грандов, завалим рынок нашей техникой- но что-то пошло не так, совсем не так...

А в чём он плох ? Расскажите, обстоятельно.

Вы неудосужились разобраться в вопросе, но делаете выводы.


Цена всех "экспертов" и всепропальщиков, которые ноют и вливают дерьмо в уши невежественных людей.

[dizel153624]

Сообщение от Oshkosh

А в чём он плох ? Расскажите, обстоятельно.
Вы неудосужились разобраться в вопросе, но делаете выводы.

Наверно, не удосужился, делаю выводы.

Не расскажу- если вы в курсе и интересуетесь- сами все видите (какие планы- какие реалии). Может и будет хороший, потом, а пока- не взлетел.

[Ronin-Spb]

Сообщение от galex1964

Да-да... там все в шоколаде, но... "Почти 60 млрд евро дотаций получают ежегодно сельхозпроизводители от Евросоюза" (DW). Как же так?

А автопроизводители сколько получают?

Есть примеры когда вкачивают ярды денег, а потом на выходе — извините, получилась «Гранта»! Ну не шмогли. ©

Или «Йотафон», «Ёмобиль», планшеты от Чубайса, чего там еще по списку?!

Тот джет, который тут обсуждают.

Да и говорим мы не о том как "ТАМ". Видите разницу?

Ну какая целевая аудитория у этого автомобиля?Кто эти люди?

Сообщение от galex1964

Правда, мне кажется, это уже злостный офтоп

Абсолютно согласен, поэтому не отвечаю на 90% реплик.
Да и вообще, много ль надо русскому человеку?! Да ни о чём, 1 аппарат МРТ на город в полмиллиона, топить дровами печку, да в дощатый сортир сходить... и всё это в 50 км. от МКАД. Но зато у нас есть "Аурус".

Я лично об этом, если Вы не поняли. А не о загнивающем Западе.