|
17.04.2021, 21:37 | ссылка на ветку #581 |
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Балаково-сити
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 4,952
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 802 сообщениях
|
Модель: McLaren 12C
Годы выпуска оригинала: 2011 - 2014 Производитель: AutoArt Заметил, что в гараже у Чиженьки нет ни одной машинки его любимой марки McLaren. Пришлось решать эту проблему в срочном порядке иначе он своим недовольным фыфтением не даст спать. Благо попался этот восхитительный экземпляр от фирмы AutoArt. Черный цвет очень идет этому маленькому супер-кару. Хотя дорогие спротивные машины - не сильно мне нравятся, но этот МакЛарен очень даже. Ну и привередливый смотритель остался доволен. Об оригинале McLaren MP4-12C — суперкар, мировая премьера состоялась в 2009 году на Франкфуртском автосалоне. Автомобиль поступил в продажу в 2011 году по цене 168 500 фунтов стерлингов (199 700 евро) в Великобритании, 200 000 € в Германии, 201 000 € во Франции и Монако, 201 680 € в Италии и 203 360 € в Бельгии MP4-12C стал первым автомобилем McLaren с двигателем собственной разработки[2], ранее компания сотрудничала с BMW (McLaren F1) и Mercedes (Mercedes-Benz SLR McLaren). Мотор V8 3.8 л. под названием M838T сделали англичане. Двигатель, оснащённый системой VVT и двумя турбокомпрессорами, выдаёт 600 лошадиных сил и столько же ньютон-метров. Притом создатели машины отмечают, что 80% крутящего момента доступно ещё до 2000 об/мин, а раскручивается двигатель до 8500 об/мин
__________________
Мой гараж |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (18.04.2021),
andrchub (29.04.2021),
Asgard (18.04.2021),
burratinoss (20.04.2021),
DrIr (17.04.2021),
Gorohov (18.04.2021),
Ivecovod-Yuriy (18.04.2021),
marselo (18.04.2021),
PAPA_ROMA (18.04.2021),
prodrive (17.04.2021),
shurup (17.04.2021),
UnderMyCommand (20.04.2021),
vvv1 (18.04.2021),
WeControl (18.04.2021),
Викторец (20.04.2021),
Михаил. (16.05.2021)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.04.2021, 21:46 | ссылка на ветку #582 |
Отличные обновки
|
|
17.04.2021, 22:31 | ссылка на ветку #583 |
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Калуга
Сообщений: 5,571
Сказал(а) спасибо: 29,775
Поблагодарили 27,772 раз(а) в 4,020 сообщениях
|
Этот Мак от Арта - просто красавчик. Ему бы ещё дворник поажурнее и была бы бомба!!!
__________________
Визитка |
17.04.2021, 23:42 | ссылка на ветку #584 |
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Балаково-сити
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 4,952
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 802 сообщениях
|
С этим да. Накосячили.. От Жигулей, наверное, окрутили..
__________________
Мой гараж |
18.04.2021, 14:59 | ссылка на ветку #585 |
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Балаково-сити
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 4,952
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 802 сообщениях
|
Модель: Maserati Coupe Cambiocorsa
Годы выпуска оригинала: 2001 - 2007 Производитель: LEO Models "Красный спортивный итальянский автомобиль". У многих эта фраза вызовет ассоциации с Ferrari, если честно, уже набившей оскомину журналкой... Поэтому в данный момент это не она... Это Maserati Coupe 2001 года. Стремительная, мощная, красивая... Очень приятное дополнение к коллекции, несмотря на то, что подобная модель есть и в журналке "Суперкары". Чиженьке, конечно, нравится все яркое, но он предпочитает, чтобы это яркое было побольше габаритами. Таким образом, данную модель колючий эстет встретил благожелательно, но с прохладцей. Об оригинале Maserati Coupé/Spyder/GranSport/GranSport Spyder — легковые автомобили класса Гран Туризмо выпускавшиеся итальянской компанией Maserati с 2001 по 2007 год, как в виде закрытого купе (Coupé), так и в открытом исполнении (Spyder). Так как, названия Maserati Coupé и Maserati Spyder часто используются для обозначения любых купе и кабриолетов компании, возникает путаница. Чтобы её избежать и из-за внешнего сходства с моделями 3200 GT, описываемые автомобили иногда неофициально называют моделями 4200 GT
__________________
Мой гараж |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (18.04.2021),
andrchub (29.04.2021),
Asgard (18.04.2021),
burratinoss (20.04.2021),
Cyberman77 (18.04.2021),
DrIr (19.04.2021),
Gorohov (18.04.2021),
Ivecovod-Yuriy (18.04.2021),
marselo (18.04.2021),
PAPA_ROMA (18.04.2021),
prodrive (19.04.2021),
shurup (18.04.2021),
UnderMyCommand (20.04.2021),
vvv1 (18.04.2021),
WeControl (22.04.2021),
Викторец (20.04.2021),
Михаил. (16.05.2021)
|
20.04.2021, 03:31 | ссылка на ветку #586 |
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Балаково-сити
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 4,952
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 802 сообщениях
|
Opel Calibra V6 - Altaya
Модель: Opel Calibra
Годы выпуска оригинала: 1989 - 1997 Производитель: Altaya Из Италии переберемся в Германию. Впервые Калибру я увидел в каталоге Опель в начале 90-х. Она поразила меня своим стремительным силуэтом и плавностью линий. Тем более, что сравнивать в то время было особо не с чем. Поэтому попавшися на аукционе сразу же попала в "Избранные"... Хмм. Где и пролежала почти год. Все как то не доходили руки ее приобрести. Вроде и машинка нравится. И цвет классный. И ценник замечательный. Но всегда находились другие, более необходимые... А потом заканчивался лимит на приобретение и машинка откладывалась на следующий месяц. Но сейчас все так решил ее приобрести в числе первых и ни грамма не жалею. Об оригинале Opel Calibra — автомобиль Opel, известный также как Vauxhall Calibra в Великобритании, Holden Calibra в Австралии и Новой Зеландии и Chevrolet Calibra в Южной Америке. Переднеприводное/полноприводное купе, выполненное на базе Opel Vectra A (Vauxhall Cavalier). Запущена в производство в 1989 году. Модель была снята с производства в 1997 году Основной особенностью являлся низкий, стремительно-спортивный силуэт. Принципиальным отличием от модели-предшественника, Opel Manta B, являлось поперечное расположение двигателя и переднеприводная схема. Своеобразным «реверансом» в сторону предшественника была форма задней двери, в которой четко прослеживалось фамильное сходство с задней дверью Manta СС.
__________________
Мой гараж |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (21.04.2021),
andrchub (29.04.2021),
Asgard (20.04.2021),
burratinoss (20.04.2021),
DrIr (20.04.2021),
eriliucas (20.04.2021),
Gorohov (20.04.2021),
Ivecovod-Yuriy (20.04.2021),
marselo (20.04.2021),
prodrive (26.04.2021),
shurup (20.04.2021),
UnderMyCommand (20.04.2021),
vvv1 (20.04.2021),
WeControl (22.04.2021),
Викторец (20.04.2021),
Михаил. (16.05.2021)
|
20.04.2021, 21:30 | ссылка на ветку #587 |
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Балаково-сити
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 4,952
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 802 сообщениях
|
Модель: Maybach Exelero
Годы выпуска оригинала: 2005 Производитель: Schuco Этого монстра возникло желание купить сразу, как увидел. Но на тот момент не срослось. Отложил до следующего месяца. Ну и как запланировал, взял ее в нагрузку к Форду Ка. Огромная черная престижная машина в еще большем боксе. Чиженька от нее просто в восторге. Когда вытащил ее из посылки, Чиженька долго бегал вокруг, довольно пыхтел и фыфтел. В итоге залез на бокс, улегся и заявил, что это его новое любимое место для наблюдений. Вполне присоединяюсь к мнению Чиженьки. Машинка отличная. Есть что то в обводах кузова, что врезается в память. Выгляди просто здорово. Об оригинале Автомобиль был разработан в 2005 году вместе с производителем шин Fulda для использования высокоскоростных шин и основывался на платформе лимузина Maybach 57. Это не первый случай, когда Fulda объединился с брендом Maybach, и не первый раз, когда производитель шин обзаводился моделью для их демонстрации. Внутри огромного передка Maybach Exelero 2005 г. работает истинное чудовище — уникальный, практически шестилитровый двенадцатицилинровый, битурбинный движок инжекторного типа. Спецы из АМГ так поработали со стандартным двигателем от Мersedes CL 65 AMG, что он стал выдавать 700 л/с при 5000 оборотов в минуту и с крутящим моментом в 1020Нм. Этого, по их мнению, должно было с лихвой хватить для превышения гиперкаром скорости в 350 км/час
__________________
Мой гараж |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (21.04.2021),
andrchub (29.04.2021),
Asgard (21.04.2021),
Gorohov (21.04.2021),
Ivecovod-Yuriy (20.04.2021),
marselo (21.04.2021),
PAPA_ROMA (20.04.2021),
prodrive (26.04.2021),
shurup (20.04.2021),
UnderMyCommand (20.04.2021),
vvv1 (21.04.2021),
WeControl (22.04.2021),
Викторец (21.04.2021),
Михаил. (16.05.2021)
|
20.04.2021, 22:24 | ссылка на ветку #588 |
Регистрация: 30.01.2015
Адрес: Finland
Сообщений: 2,044
Сказал(а) спасибо: 32,252
Поблагодарили 4,779 раз(а) в 1,936 сообщениях
|
Неплохая моделька - подтверждаю. Взял такого три года назад, причём без всяких там интернетов - живьём, в магазине. Всё-таки это особый кайф - когда модели можно не спеша выбирать, крутя в руках, а не по картинкам. Магазин тот закрылся в том же году...
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.04.2021, 22:38 | ссылка на ветку #589 |
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Балаково-сити
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 4,952
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 802 сообщениях
|
Эм. Возможность что то повыбирать вживую у меня была только раз. В позапрошлом году во время командировки специально ездил в магазин за машинками. Приехал. Глаза разбежались. И собственно и забыл, что вообще хотел. Хотя предварительно в интернете выбирал...
Наверное, это отсутствие привычки.
__________________
Мой гараж |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.04.2021, 23:16 | ссылка на ветку #590 |
Регистрация: 30.01.2015
Адрес: Finland
Сообщений: 2,044
Сказал(а) спасибо: 32,252
Поблагодарили 4,779 раз(а) в 1,936 сообщениях
|
Приятель переехал в другой город. Так я когда к нему в гости наведывался, посещал тот магазинчик, пользуясь случаем. Пару раз удалось побывать там. Каждый раз часа полтора там залипал в раздумьях и разговорах с хозяином. Он и кофе угощал в процессе. Я там единственный посетитель был. Помню, он мне всё предлагал Мерса 770 Хирохито PMA (Paul's Model Art, Minichamps) в 24-м масштабе за 100 евро.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Викторец (21.04.2021)
|