[Fer32]

Сообщение от Sergey 83

Класс! А цвет слоновая кость Игорь?

Подошёл цвет "Чайная роза" - 228 от Кудо

[GOOGLE]

[Fer32]

Уборка в конюшне продолжается !
Была у меня пара Ferrari 312 B от Brumm. Обе заявлены как машины с австрийской гонки 1970 г. Сравнил с оригиналами - оказались они очередными жертвами унификации ! Антикрылья стоят от более ранних версий. ( фото 1 ).
Переделал обе.
12-ю превратил в 17-ю, получилась машина с ГП Южной Африки с коротким носом.
27-я стала тест-версией ГП Австрии без антикрыльев.
На обеих гонялся Джеки Иккс.

[Fer32]

Брумма не бывает много ! Так подумал я, ковыряя показанные выше экземпляры ! И добавил к ним ещё несколько 312 B.
Естественно, всем им подправил антикрылья.
Получились :
#17 - ГП ЮАР , Джеки Иккс, короткий нос,
#27 - ГП Бельгии , Джеки Иккс,
#28 - ГП Бельгии , Игнацио Джунти,
#6 - ГП Италии , Игнацио Джунти.

[Rudel]

Как хорошо что ещё остались собратья с силой души!!!! Игорь, классная моделька! Завидую!

[Fer32]

На сей раз я раскопал и воплотил в моделях историю о второй жизни Формул.

Обе называются Ferrari 500/750 S.
#4 - Tony Gaze , GP Ardmore, New Zealand, 1955 ,
#3 - Peter Whitehead , GP Southland Festival - Ryal Bush, NZ, 1956.
Изначально обе машины были одинаковыми Ferrari 500 F2 и очень успешно выступали в европейской формуле в 1952-53 годах. Затем были заменены Скудерией на более новые. Эти же , Энцо Феррари продал гонщикам Тони Гейзу и Питеру Уайтхеду для гонок в Австралии, Новой Зеландии и ЮАР.
На машины установили более объёмные и мощные моторы. По традиции фирмы, сменили и индекс с "500" на "750 S". Поменяли и серийные номера. Первая была 05, стала 0480, вторая - 03 / 0482.
Кроме того, Уайтхед в 56-м году заменил на своей машине кузов и подвеску по типу новых европейских аналогов.
Конверсии сделал из Куартцо и журналки.

[Fer32]

Исторические фото этих машин. Для истории.

[Fer32]

Продолжение предыдущей истории.
Ferrari 555/860 , Reg Parnell , ГП Австралии, 1956.
Как и в случае с Ferrari 500 F2, две 555-х , после завершения карьеры в Европе, были куплены Парнеллом и Уайтхедом для участия в гонках в Южном полушарии.
На машины поставили более мощные моторы, растянули базу, изменили индексы и серийные номера. Машина Уайтхеда была - 555/1, стала - FL/9001 , у Парнелла - 555/2 - FL/9002.
Конверсировал журналку. Сфоткал с донорской версией.

[Asgard]

Игорь Анатольевич, душевно поздравляю с Новым Годом! Мира, счастья, здоровья, радости, исполнения всех самых заветных добрых мечтаний и желаний!

[Fer32]

Ferrari SF70H , 2017.
Взял эту журналку ( она же Ббураго ) и сравнил по фоткам с оригиналом. Выяснилось, что за образец взяли раннюю предсезонную машину, судя по стойкам зеркал и другим мелочам. Но зачем-то нанесли номера такого образца, который появился только с пятой гонки. Ну и традиционно для этих Буражек вся мелочёвка очень толстая.
Одну не стал сильно переделывать. Только смыл старые номера и нанёс новый на нос. Получилась предсезонная тест-версия Райкконена.
Вторую немного доработал в мелочах и добавил стекло. Такую версию испытывал Феттель перед британской гонкой. Ему стекло не понравилось, но в историю и ко мне в мини-конюшню попало.

[Sergey 83]

С стеклом нормально - мне понравилась хочу себе такую надо будет Сашу ( Zmey2218 ) напрягать что бы пробовал такую сделать!