[Severskiy]

Еще одна четверка - одиночный тягач Scania 164G V8 "Chris van Veen", 6х2 (Tekno)

[GOOGLE]

[Eugene]

Шикарная модель!
В последние лет 7, Tekno стали выпускать приличные грузовики. Раньше, лет 10-15 назад, модели грузовиков были более примитивны.

[Severskiy]

Сообщение от Eugene

Шикарная модель!
В последние лет 7, Tekno стали выпускать приличные грузовики. Раньше, лет 10-15 назад, модели грузовиков были более примитивны.

Женя, ты прав. До 2009-го Tekno делали довольно суровые поделки. Появление WSI, задавшего новый уровень моделей европейских грузовиков в 1/50, потеснило Tekno на рынке и заставило пересмотреть его подход к детализации и качеству продукции. Сейчас Tekno обгоняет WSI.
Вот еще несколько фото Scania 4 "Chris van Veen", забыл про них. Это была короткая фотосессия в начале сентября. Пока наслаждался свежим воздухом и природой, Солнце ушло в тучи. Успел сделать всего несколько фотографий

[Eugene]

Шикарно!

[Severskiy]

Volvo FH16 6х2 "Cepelludu" (WSI) + Volvo EC220E (Motorart).
Модель европейского перевозчика с испанской регистрацией. Цвет тягачу на мой взгляд не идёт - делает машину какой-то бледной. В этой сцепке наиболее интересен полуприцеп-трал: сделан детально, много функционала, плюс прилагается пакет с фурнитурой (борта с логотипами и инструментальный ящик, настилы, флажки негабарита, ограничители и "доски" для увеличения ширины платформы). Отлично проработана не только наружная часть, но и низ модели. Мосты подрессорены, задний - поворотный. Трансформируемая по длине платформа делает возможной перевозку негабаритного груза, в модели отражено.
Экскаватор я уже показывал отдельно. Модель от Моторарта стоила совсем недорого, что-то около 2,2 т.р., и покупалась как раз в качестве груза на платформу. Сейчас её звездный час настал. В этот раз я обнаружил у экскаватора открывающийся сверху доступ к двигателю и травление сбоку, через которое этот двигатель виден. Был приятно удивлен)) Из минусов - стрела не фиксируется, слабоваты "цилиндры") Но как для моих целей - модель суперская.

[Eugene]

Да уж, что и говорить - вся сцепка суперская! Мои поздравления!
Жаль, что в 43-м никто из производителей, так и не дошёл до изготовления п/прицепов-тралов. Да и самих производителей грузовиков в 43-м практически не осталось. По уходили, кто в 50-й, кто в 24-й, а кто-то и подавно в 18-й.
Золотой век 43-го прошёл!

[Severskiy]

Сообщение от Eugene

Да уж, что и говорить - вся сцепка суперская! Мои поздравления!
Жаль, что в 43-м никто из производителей, так и не дошёл до изготовления п/прицепов-тралов. Да и самих производителей грузовиков в 43-м практически не осталось. По уходили, кто в 50-й, кто в 24-й, а кто-то и подавно в 18-й.
Золотой век 43-го прошёл!

Женя, ну что ты так печально?) В 43-м много чего интересного появилось! И ты ж не сидишь без обновок))

Volvo F12 4х2 "De Drieban Transport B.V." (WSI)
Это тягач от автопоезда, целиком чуть позже покажу, как отберу удачные фотографии.
Модель хорошая, но рассмешили некоторые милые хитрости-упрощения производителя, как-то: не сделали оригинальные колпаки передних колес, нарисованная круглая решетка слева по борту (травление выглядело бы уместней), а также отсутствие подштамповок под черными полосами на боковых щитках.

[Wolfram]

Сообщение от Severskiy

Модель хорошая, но рассмешили некоторые милые хитрости-упрощения производителя, как-то: не сделали оригинальные колпаки передних колес, нарисованная круглая решетка слева по борту (травление выглядело бы уместней), а также отсутствие подштамповок под черными полосами на боковых щитках.

Но в отличии от Текно, головные фары без видимых штырьков.

[prodrive]

Отличная коллекция! И фото интересные!

[Severskiy]

Сообщение от Wolfram

Но в отличии от Текно, головные фары без видимых штырьков.

Володя, это плюс, но здесь фары тоже неидеальные. Им бы глянца поменьше или насечку на стеклах)

Сообщение от prodrive

Отличная коллекция! И фото интересные!

Спасибо!

Теперь Volvo F12 "De Drieban Transport B.V." с родным п/прицепом-рефрижератором.
Рассказывать особо нечего, добротный, тяжелый прицеп, на столе под своим весом приседает на пружинах подвески.
Про тягач забыл сказать, что у него прозрачный темно-зеленый козырёк над лобовым стеклом, как и у оригинала. Но материал довольно плотный и прозрачность только под ярким источником света выявляется.