[SergNep]

Сообщение от Iltis79

Кстати, были W50LA на резине, которая была на 4x2.

В сообщении 9, я выкладывал фото такой ИФЫ https://rcforum.ru/showthread.php?p=4553275

[GOOGLE]

[Iltis79]

Сообщение от SergNep

В сообщении 9, я выкладывал фото такой ИФЫ https://rcforum.ru/showthread.php?p=4553275

Это какой-то гибрид-колхозович))) Поставили то, что было. Я по фотографиям IFA W50L и IFA W50LA, снятых в антураже современной России и стран СНГ скептически отношусь. Предпочитаю зарубежные фотографии.



Я имел в виду такие варианты IFA W50LA. У них изначально подножки под использование другой резины.

[SergNep]

Сообщение от Iltis79

Это какой-то гибрид-колхозович))) Поставили то, что было. Я по фотографиям IFA W50L и IFA W50LA, снятых в антураже современной России и стран СНГ скептически отношусь. Предпочитаю зарубежные фотографии.



Я имел в виду такие варианты IFA W50LA. У них изначально подножки под использование другой резины.

Да, судя по высокой, одинарной подножке на кабине, эта машина изначально была на больших колёсах, аналог нашей модели. Видимо при самодеятельной замене колёс, оставляют корончатую подножку на колесе, так как будет не хватать нижней ступеньки на кабинной подножке.

Однако такой колхоз бывает и не только у нас, вот и в Венгрии так же.

[Iltis79]

Сообщение от SergNep

Да, судя по высокой, одинарной подножке на кабине, эта машина изначально была на больших колёсах, аналог нашей модели. Видимо при самодеятельной замене колёс, оставляют корончатую подножку на колесе, так как будет не хватать нижней ступеньки на кабинной подножке.

Однако такой колхоз бывает и не только у нас, вот и в Венгрии так же.

Естественно, колхоз можно найти даже в Германии. И особенно там, где IFA W50 много. Но буклеты точно не врут.

[Iltis79]

Все три IFA W50, вышедщие на данный момент.
Кто хочет взять бортовой и самосвал, я бы советовал обратить внимание на самосвал 4х4. Если тематика коллекции позволяет (в СССР его не было).
Эта версия сделана более качественно.