[Odessit]

Сообщение от musicl

Первое фото выпуска.

К сожалению, чуда не произошло, хотя рисунок с обложки вселял надежду.

[GOOGLE]

[USSR]

Автобусы не основная моя тема, больше для фона основных моделей. Поэтому, сильно не придираюсь. Показанный экземпляр - просто шикарный аппарат для вспомогательной роли.

[Varnak57]

А, вот положенных поручней, хотя-бы на пассажирских сидениях, как и на модели зис-16, похоже опять не сделали-редиски. Хотя-бы тогда уже ненужные рессиверы,которые были на модели 685 от SSM поотпилили.. Буду долго ржать, если выйдет без запаски, и поручней,зато с рессиверами. Ждём фото снизу..

[alexs88]

Сообщение от musicl

Первое фото выпуска.

Интересен материал изготовления кузова :
пластик или металл . И судя по фото , фары вместо
стекляшек покрашены , как у ЗиЛ-133Г40. А так,
вполне приятная модель автобуса из школьной поры.
Правда , у того КАвЗика расцветка немного другая была.

[Саня Григорьев]

Сообщение от Odessit

К сожалению, чуда не произошло, хотя рисунок с обложки вселял надежду.

Аркадий, а что Вас огорчило?

[alexs88]

Сообщение от Odessit

К сожалению, чуда не произошло, хотя рисунок с обложки вселял надежду.

Аркадий ! А какого чуда не случилось ? Вполне нормальная модель.
В духе и стиле остальных КАвЗов : 3270 и 3976 . По крайней мере не
Компаньон, особенно последних годов выпуска .

Добавлено через 5 минут
Ведь 3Д картинка всегда не соответствует модели.
А в живую (в большинстве случаев) модель выглядит
лучше своих изображений (не 3Д картинок ).

[Odessit]

Сообщение от alexs88

Аркадий ! А какого чуда не случилось ? Вполне нормальная модель.
В духе и стиле остальных КАвЗов : 3270 и 3976 . По крайней мере не
Компаньон, особенно последних годов выпуска .

Смотрим на молдинги у задней арки на рисунке, который кстати изображён тоже не совсем правильно, он должен идти по двери. Рисунок дал крохотную надежду хотя бы такое исполнение на модели, но увы... То, что подходит для 3270 и 3976 не подходит для 685, получается, что все три выпущенные модификации имеют один и тот же рисунок, а хотелось бы чуток ранообразия. Модель возьму, возможно обменяю её на свой ССМ, харьковская запаска, на всякий случай, уже в пути.

[Varnak57]

Сообщение от alexs88

Интересен материал изготовления кузова :
пластик или металл . И судя по фото , фары вместо
стекляшек покрашены , как у ЗиЛ-133Г40. А так,
вполне приятная модель автобуса из школьной поры.
Правда , у того КАвЗика расцветка немного другая была.

Может, на фото просто фары головного света так получились, может всё-же стекляшки. Надежда умерает последней.., а так то да! Будет очень плохо если сделают фары как на МТБ-82, там тоже серебрянкой мазюкнули, ну и усё((

[IPAAT]

Сообщение от alexs88

Интересен материал изготовления кузова :
пластик или металл.

А что, были прецеденты, когда в пластике выпускали модели, которые до этого выпускали (ССМ/АИСТ) в металле?

[_Евгений_]

Сообщение от Odessit

Смотрим на молдинги у задней арки на рисунке, который кстати изображён тоже не совсем правильно, он должен идти по двери. Рисунок дал крохотную надежду хотя бы такое исполнение на модели, но увы... То, что подходит для 3270 и 3976 не подходит для 685, получается, что все три выпущенные модификации имеют один и тот же рисунок, а хотелось бы чуток ранообразия. Модель возьму, возможно обменяю её на свой ССМ, харьковская запаска, на всякий случай, уже в пути.

Аркадий, все правильно в модели сделали. Низкий молдинг был характерен только ранним машинам (выпуска до 1976 года включительно). Кроме этого, у них было много других отличий: форточки в каждом окне, круглая задняя светотехника; выхлопная труба, выходящая через угол левого заднего фальшборта.

А во второй половине 1970-х КАвЗ-685 именно такие и шли. С высоким молдингом. Единственное, прозрачные стеклянные передние фонари над фарами ставили уже после ремонтов. А штатно с завода устанавливались пластмассовые двухцветные.

Бело-синие машины - аналоги масштабной модели. Бело красная машина - ранняя, с низким молдингом.

(Фото из открытых источников. Интернет.)